原標(biāo)題：菏澤交通漸為“后來居上”新優(yōu)勢(shì)

來源：菏澤日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：菏澤交通漸為“后來居上”新優(yōu)勢(shì)

來源：菏澤日?qǐng)?bào)

本報(bào)訊 （記者 孔博）9月17日，菏澤“非凡十年”交通專題新聞發(fā)布會(huì)舉行，市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)程傳政介紹十年來菏澤交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展情況，十年來，菏澤交通運(yùn)輸事業(yè)取得了歷史性突破，交通這個(gè)長(zhǎng)期以來制約菏澤發(fā)展的瓶頸，正日益成為“科學(xué)趕超，后來居上”的最大優(yōu)勢(shì)。

程傳政說，這十年，交通建設(shè)投資大幅增長(zhǎng)。全市交通建設(shè)十年總投資達(dá)950億元，尤其是近五年完成投資677億元，是上五年的2.86倍。通過招商引資，吸納261億元用于高速公路建設(shè)；搶抓政策機(jī)遇，爭(zhēng)取部省補(bǔ)助資金11.6億元用于內(nèi)河港航建設(shè)。通過資金籌措拼盤模式，多方式融資102億元，用于農(nóng)村公路建設(shè)。爭(zhēng)取上級(jí)政府專項(xiàng)債券81.4億元，用于機(jī)場(chǎng)、內(nèi)河航道、高鐵建設(shè)，極大地緩解了菏澤市交通建設(shè)的資金壓力。十年來，交通建設(shè)投資一年一個(gè)臺(tái)階，年年遞增，成為菏澤市交通建設(shè)史上，投資規(guī)模最大、建成項(xiàng)目最多的時(shí)期。

這十年，綜合立體交通運(yùn)輸體系加速構(gòu)建。投資19億元建成了牡丹機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了菏澤人民的“航空夢(mèng)”，開辟了菏澤邁向全國(guó)、走向世界的空中走廊。投資179億元建成了魯南高鐵菏澤段，結(jié)束了菏澤市不通高鐵的歷史，菏澤從此邁入高鐵時(shí)代。先后建成了德上高速鄄菏段、菏寶高速、德上高速巨單段、棗菏高速、日蘭高速改擴(kuò)建等高速公路項(xiàng)目，通車?yán)锍虖?60.6公里增長(zhǎng)到523公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，并且擁有了首條雙向八車道高速公路。改造國(guó)省干線1730公里，一級(jí)公路由2012年的280公里，增長(zhǎng)到如今的712公里，增長(zhǎng)1.5倍，市區(qū)到各縣區(qū)實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路相連。投資3億元建成了洙水河航道，投資21億元建成了新萬福河航道一期工程，內(nèi)河航運(yùn)實(shí)現(xiàn)從無到有。一個(gè)陸海空協(xié)同發(fā)展的綜合立體交通運(yùn)輸體系，正在加速構(gòu)建。

這十年，交通運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng)。鐵路、公路、民航客貨運(yùn)量，港口貨物吞吐量等主要指標(biāo)持續(xù)增長(zhǎng)。截至2021年，全市營(yíng)運(yùn)客貨汽車發(fā)展到7.68萬輛，年貨運(yùn)量達(dá)到1.6億噸、客運(yùn)量達(dá)到541萬人次。鐵路年貨運(yùn)量達(dá)到720萬噸；鐵路年客運(yùn)量達(dá)到570萬人次，其中菏澤東站累計(jì)開行車次13000余趟，發(fā)送旅客45萬人次。牡丹機(jī)場(chǎng)通航以來累計(jì)起降6676架次，旅客吞吐量60.86萬人次；洙水河航道日吞吐量超1萬噸，新萬福河航道日吞吐量超2萬噸，累計(jì)吞吐量達(dá)到1258萬噸，成為名副其實(shí)的“黃金水道”。“人享其行、物暢其流”在菏澤基本實(shí)現(xiàn)，交通運(yùn)輸成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。

這十年，服務(wù)鄉(xiāng)村振興水平不斷提高。搶抓“村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣”、政策性貸款支持農(nóng)村公路建設(shè)、“四好農(nóng)村路建設(shè)暨農(nóng)村公路三年集中攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)”等重大活動(dòng)機(jī)遇，農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到2.65萬公里，農(nóng)村交通條件得到大幅改善，為菏澤市鄉(xiāng)村振興提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。按照“雨天不踩泥、晴天不起土”的標(biāo)準(zhǔn)，硬化農(nóng)村通戶道路，4800多個(gè)村莊基本完成戶戶通任務(wù)。推行“路長(zhǎng)制”管理，覆蓋國(guó)省縣鄉(xiāng)四級(jí)道路，實(shí)施了路燈安裝、平交道口硬化、拆除違章建筑、道路揚(yáng)塵治理、美麗公路創(chuàng)建等工作，公路路域環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化、美化、亮化。

這十年，四級(jí)公共交通網(wǎng)絡(luò)基本建成。2013年，菏澤市組織開展了城區(qū)交通秩序綜合整治活動(dòng)，大力發(fā)展公交車、有序發(fā)展出租車、取締非法營(yíng)運(yùn)三輪車，公共交通事業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。連續(xù)8年每年購(gòu)置公交車100輛以上，城區(qū)公交車已達(dá)1100輛；年客運(yùn)量從2012年的1380萬人次，增長(zhǎng)到目前的3784萬人次，增長(zhǎng)174%。城區(qū)出租車1565輛，網(wǎng)約車平臺(tái)從無到有，注冊(cè)車輛428輛。2018年，大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，開通了菏澤至各縣的城際公交，票價(jià)3元，全省最低，目前有線路24條，車輛507輛。2019年，陸續(xù)開通了縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)公交。2021年，開通了通建制村的鎮(zhèn)村公交。目前，城區(qū)、城際、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級(jí)公共交通網(wǎng)絡(luò)基本建成。

程傳政表示，奮進(jìn)新征程，菏澤交通會(huì)以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神，埋頭苦干，勇毅前行，為加快實(shí)現(xiàn)“后來居上”的目標(biāo)當(dāng)好開路先鋒，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)貢獻(xiàn)菏澤力量。

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