青島新就業形態勞動者約80萬人_山東各地 _山東新聞_新聞

原標題：青島新就業形態勞動者約80萬人

來源：青島日報

原標題：青島新就業形態勞動者約80萬人

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者劉萍

9月22日上午，全市新就業形態勞動者建會入會觀摩推進會在市北區橡膠谷召開。會議指出，將著力開展好新業態黨組織和工會組織建設集中行動，最廣泛地把新就業形態勞動者組織到工會中來。市人大常委會副主任、市總工會主席張建剛出席。

記者從會上了解到，在青島，新就業形態勞動者大概有80萬人，他們已經成為全市勞動者大軍中的一個重要組成部分。

城市歸屬感越來越強

39歲的康米娜說起老家哈爾濱，“想家，但是比剛來的時候輕多了。”2016年她從黑龍江來到青島，在青島結婚成家，并有了下一代。“我愿意把青島稱作第二個‘家’，在這里6年多的時間，我感受到了城市的包容，孩子也順利上學。”

康米娜是一名外賣騎手，每日三餐和宵夜屬于她的忙碌時間，因此她的個人時間也被這4段時間和接送孩子而嚴格分配開。她的同事也多是外地人，長春、大連、蘭州、淄博、濟寧……他們從全國各地來到青島，每天的主要工作就是接單、送餐。

康米娜們被稱為新就業形態勞動者。按照人社部的文件，他們是“不完全符合確立勞動關系情形”的勞動者，大多依托互聯網平臺進行靈活就業。工作特點的靈活性加劇了對他們進行管理、服務的難度。因此，讓他們在建設城市之余感受到城市的溫度，從地位、權益、生活、技能等方面給予全方位關愛就成了一個重要的課題。

“累了就蹲樹下、坐路邊，我們都習慣了。后來平臺的負責人跟我們說，可以到驛站休息，還有開水泡面。”快遞員石昊說。他口中的驛站是戶外勞動者驛站，在全市基本實現了一公里服務圈的站點布局，累計達到757個。

“冷可取暖、熱可納涼、渴可飲水、急可如廁、累可歇腳、傷可用藥、學可讀書、需有工具”是戶外勞動者驛站要實現的基本職能，條條切中快遞員、外賣員、網約車司機等新就業形態勞動者的訴求。石昊說，他腸胃不好，最怕吃涼飯，設在臺東的驛站恰好在他的工作半徑內，“忙完就進去用微波爐熱熱飯，飯熱心也熱。”

剛剛過去的夏天，這些新就業形態勞動者還在全市1106家便利店和戶外勞動者驛站中領到了專屬于自己的清涼，在他們工作集中的CBD、商業街等10處場所都有單獨設置的“愛心冰箱”，打開柜門就能領到一瓶冰鎮礦泉水。

網約車司機陳宇從濟寧來到青島，剛來的時候還沒有落腳地，他申請入住了龍湖冠寓城投公寓。在這里，他聽了心理講座、文化講座，還參加了團建活動。

這是青島推出的“惠工家”，全市一共有9家，要解決的就是新就業形態勞動者業余文化生活單調、心理壓力大、對城市歸屬感不強的生活困擾。在萬科泊寓、龍湖冠寓等多家公寓內，每個公寓至少開辟了100平方米的共享區域，保證了入住者的閱讀、咨詢、休閑需求。

除了這些，康米娜說她在哺乳期時還用到了“愛心媽媽小屋”。同事告訴她，在市北區時代國際廣場內還有一處新時代區域共享職工之家經常會有一些文體活動，“我打算帶著孩子去看看。”

這種共享職工之家在青島共有68家，可直接服務職工群眾34萬余人。

權益得到全方位保障

快遞員孫凱領到了市總工會贈送的職工互助保險，這是一份一年保障期的重大疾病、意外傷害（或女職工特殊疾病）互助保障計劃。保險期滿后，新就業形態勞動者繼續參加醫療互助保障計劃的，還會有相應補助。

青島市指導多家網絡平臺和新就業形態企業新簽集體合同27份，目前這類集體合同已達127份，涵蓋平臺和企業227家，職工25776人。

陳宇告訴記者，他所供職的網約車平臺，還給他們開設過法律講座，他們和負責人一同聽講座，講座涉及勞動報酬、勞動爭議處理、社會保險等多項內容。

記者在采訪中還了解到，青島工會2022年啟動的“求學圓夢行動”，特別將新就業形態勞動者點出，確保他們與市內企事業單位車間的一線職工一樣享有同等求學機會。按照規定，在青島市內務工的新就業形態勞動者，均可以申請到中國傳媒大學、北京外國語大學、中國石油大學、青島大學、青島開放大學、青島職業技術學院等40余所學校提升學歷技能，所有申請成功的一線職工，省總工會都將給予每人補助1000元，市總工會再配套給予補助1000元。

互助互愛、和諧友善，這是海納百川的青島要彰顯的溫度，對新就業形態勞動者的關愛還在繼續，對他們給予全鏈條護航，讓他們的“憂心”變成“舒心”始終是要努力的方向。

“通過多種有效方式，把快遞員、送餐員、卡車司機等靈活就業群體、各類平臺就業群體吸引過來、組織起來、穩固下來，使工會成為他們愿意依靠的組織，我們責無旁貸。”在青島市新就業形態勞動者建會入會推進會上，青島市總工會的相關負責人說。

新聞鏈接

新就業形態勞動者：

依托互聯網平臺的共享經濟服務提供者

新就業形態勞動者是指依托互聯網平臺的共享經濟服務提供者，這一群體具有組織方式平臺化、工作機會互聯網化、工作時間碎片化、就業契約去勞動關系化、流動性強、收入不確定等特點。人社部、國家發展改革委等八部門在2021年7月發布的《關于維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》中明確，依托互聯網平臺就業的網約配送員、網約車駕駛員、貨車司機、互聯網營銷師等均為新就業形態勞動者。