濱州十年累計完成交通固定資產(chǎn)投資920億元_山東各地 _山東新聞_新聞

原標(biāo)題：濱州十年累計完成交通固定資產(chǎn)投資920億元

來源：濱州日報

原標(biāo)題：濱州十年累計完成交通固定資產(chǎn)投資920億元

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濱州日報/濱州網(wǎng)訊（記者李淑霞王健報道）11月16日，市委宣傳部組織召開“深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神”系列主題新聞發(fā)布會，介紹全市交通運輸工作情況。發(fā)布會介紹，黨的十八大以來，市交通運輸局牢牢把握“富強濱州交通先行”工作定位，圍繞加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)，積極融入國家京津冀—長三角交通主軸和全省五大交通通道，“六高五鐵十專線十高速”、港口機(jī)場立體聯(lián)動格局加快形成，累計完成交通固定資產(chǎn)投資920億元。

鐵路建設(shè)迅猛發(fā)展。全市鐵路完成固定資產(chǎn)投資205億元，新增鐵路7條，新增通車?yán)锍?13.7公里，全市既有鐵路達(dá)到16條，通車總里程達(dá)426.7公里。濟(jì)青高鐵通車運營，濟(jì)濱高鐵、津濰高鐵先后開工建設(shè)，濱州邁入高鐵時代。德大鐵路、陽信匯宏新材料鐵路專用線、黃大鐵路、泊港鐵路、北海貨運鐵路專用線、鄒平貨運鐵路專用線相繼開通運營，鐵路拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作用日趨明顯。

公路路網(wǎng)持續(xù)升級。全市公路通車總里程達(dá)17371公里，公路網(wǎng)密度列全省第7位。東呂高速、長深高速高青至廣饒段、秦濱高速、濟(jì)高高速建成通車，沾臨高速即將于年底前建成通車；濟(jì)青高速鄒平段完成改擴(kuò)建工程；高青至商河、慶云至章丘、沾臨至濱臺高速桓臺聯(lián)絡(luò)線高速公路項目加快推進(jìn)，高速公路新增通車?yán)锍?27.1公里，通車總里程達(dá)398公里，實現(xiàn)縣縣通高速，已初步構(gòu)筑起“四橫兩縱”高速路網(wǎng)。全市完成普通國省道新改建、大中修941公里，普通國省道通車?yán)锍踢_(dá)到1000.4公里，我市普通國道路面狀況指數(shù)位居全省前列。

港航發(fā)展成效顯著。我市港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展，港口能級不斷提升。濱州港作為省會經(jīng)濟(jì)圈最便捷的出海通道已納入省政府發(fā)展規(guī)劃，對外開放通過國家驗收，引航資質(zhì)正式獲批。我市生產(chǎn)性經(jīng)營泊位達(dá)到41個。防波堤工程（二期）、北海新區(qū)防潮堤工程、口岸開放配套設(shè)施、9#泊位后方陸域形成工程建成并投入使用；管廊支架一期工程、四個5萬噸級泊位已完工；小清河復(fù)航工程及湖濱作業(yè)區(qū)項目加快推進(jìn)。“四港聯(lián)動”不斷向縱深發(fā)展。

航空邁出關(guān)鍵一步。通過積極爭取和協(xié)調(diào)，濱州大高機(jī)場已列入《中國民用航空發(fā)展第十四個五年規(guī)劃》前期項目。2020年12月30日，正式開通濱州—北京、“環(huán)魯飛”等短途運輸航線，濱州正式拉開航空時代帷幕。積極推進(jìn)濱州市民用運輸機(jī)場選址工作，《關(guān)于濱州民用運輸機(jī)場選址的請示》已上報中國民用航空局。

城鄉(xiāng)公交更加優(yōu)化。自2013年我市深入實施城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展戰(zhàn)略以來，全市共開通各類公交線路212條，投入運營車輛2329部，構(gòu)建了城際、城區(qū)、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級公交網(wǎng)絡(luò)，公交線路全面覆蓋全市92鄉(xiāng)鎮(zhèn)、5272個建制村，通達(dá)里程達(dá)9960公里，通達(dá)率達(dá)100%。公交線路總里程1059公里，班次密度不斷增大，讓市民充分實現(xiàn)了“少換乘、零換乘”。公交線路不斷優(yōu)化，濱州至鄒平城際公交正式開通，濱州至沾化、惠民、陽信、無棣、北海公交線路全面優(yōu)化提升，同步提升濱州至利津跨市公交，進(jìn)一步提升了主城區(qū)吸引力。2021年1月起，實施“直達(dá)主城區(qū)城際公交實行半價優(yōu)惠乘車”政策，累計執(zhí)行半價優(yōu)惠乘車776萬人次，市民出行更加優(yōu)惠、便捷。

農(nóng)村公路通達(dá)提升。十年來，我市深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，農(nóng)村公路完成投資102.6億元，通車總里程達(dá)15972.72公里。無棣縣獲交通運輸部“四好農(nóng)村路”建設(shè)試點。全市行政村通瀝青（水泥）路率達(dá)100%，極大改善了農(nóng)村公路運輸和群眾出行條件。2015年至2017年，重點推進(jìn)了農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，實施安防工程5588公里，改造危橋216座，路域整治2704.2公里，農(nóng)村公路安全通行能力進(jìn)一步增強。

交通扶貧精準(zhǔn)施策。以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為紐帶，實施公路扶貧專項行動，打通農(nóng)村公路微循環(huán)，搭建起交通扶貧的長效機(jī)制。2018—2020年，開展“四好農(nóng)村路”三年集中攻堅專項行動，路網(wǎng)提檔升級2337.7公里，路面改善3716.5公里，危橋改造155座，建成客運站點1741個，通戶道路硬化213個村居，貧困村公路通暢率、建制村通客車率均達(dá)100%。

黨的二十大繪就了國家富強、民族復(fù)興的宏偉藍(lán)圖，提出了加快建設(shè)交通強國的戰(zhàn)略目標(biāo)，為做好交通運輸工作指明了方向。下一步，市交通運輸局將堅持黨建引領(lǐng)，抓好項目支撐，強化服務(wù)保障，把學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神轉(zhuǎn)化為推動事業(yè)發(fā)展的強勁動力，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動高鐵、機(jī)場全面起勢，高速、港口做大做強，全力開創(chuàng)交通運輸事業(yè)發(fā)展新局面。