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山東高速公路通車里程突破8000公里

來源:齊魯晚報

作者:王瑞超

2022-12-31 09:11:12

原標題:山東高速公路通車里程突破8000公里

來源:齊魯晚報

原標題:山東高速公路通車里程突破8000公里

來源:齊魯晚報

12月30日,由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線西環段項目(簡稱“濟南大西環”)劉橋至張夏段、濟南至濰坊高速公路(簡稱“濟濰高速”)長深至濰日段2個項目提前建成通車。至此,2022年山東高速公路建設圓滿收官,全省高速公路通車里程突破8000公里。2023年開工建設13個高速公路項目,力爭全省高速公路通車里程突破8200公里。

記者 王瑞超

濟南大西環黃河特大橋

提前12個月實現通車

山東高速集團持續加大重點項目投資建設力度,確保了項目建設進度,超額完成年度建設任務。其中,濟濰高速長深至濰日段提前10個月建成通車,濟南大西環黃河特大橋提前12個月順利實現通車目標。集團全年完成交通基礎設施投資865.4億元,投資額比2021年增長19.3%,再創歷史新高。6個項目建成通車、2個項目部分路段通車、9個項目實質性開工建設,實現“投資、通車、開工”三個超額完成。全年通車里程554公里,新增通車里程500公里,有力發揮了穩經濟、促發展的“壓艙石”“主力軍”作用。

濟南大西環和濟濰高速是省重大建設項目、交通運輸部“首批平安百年品質工程創建示范項目”。濟濰高速還是交通運輸部“智慧高速”試點項目,濟南大西環被交通運輸部確定為“全國重大工程宣傳示范項目試點”。

濟南大西環途經德州禹城市、齊河縣和濟南長清區,全長103.9公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。本次通車的劉橋至張夏段長58.9公里,包括互通立交7處、收費站4處、服務區1處。項目以專業化和精細化為基礎,以標準化和規范化為引領,加強關鍵核心技術攻關,實現了項目高質量、高水平建設。項目關鍵控制性工程——黃河特大橋在國內首創梁底懸掛運梁關鍵技術,并自主研發機電液一體化智能運梁成套裝備,實現鋼箱梁運輸安裝的智能化、信息化、自動化,為寬淺河流、高深峽谷地帶橋梁安開拓了新思路,探索出新標準,填補了國內外工藝技術的空白。

濟濰高速作為濟青中線的重要組成部分,途經濟南市章丘區、淄博市淄川區、濰坊市青州市、臨朐縣和昌樂縣,全長161.9公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,本次通車的長深至濰日段長40.2公里。項目聚焦新基建、智慧交通,全力打造以“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節能、車路協同”五大體系為支撐,以智慧隧道為突破點的“智慧高速示范樣板”。本次通車路段涵蓋了隧道不降速通行、“開放經濟帶”智慧服務區、“云收費”智慧收費站以及多元態勢感知分合流預警等智慧形態。

新增高速公路

六車道以上占比達32.8%

2022年,我省共建成通車臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段、濟南至高青、京臺高速濟南至泰安段改擴建工程、濟寧新機場至棗菏高速段、沾化至臨淄、濰坊至青島公路及連接線項目、濮陽至陽新高速菏澤段等7個項目,濟南繞城高速公路二環線西環段、濟南至濰坊高速公路2個項目局部路段建成通車,新增高速公路571公里、改擴建54公里,六車道以上占比提升到32.8%。泰安至東平高速公路、濟廣高速公路山東濟南至菏澤段改擴建、山東東營至青州高速公路改擴建、沈海高速南村至青島日照界段改擴建、東阿至陽谷高速公路等17個年內計劃開工項目全部開工建設。

濟南大西環項目劉橋至張夏段通車后,將連通濟聊、濟廣和京臺等多條國家干線高速公路,成為濟南西部又一條南北向黃金通道,進一步強化濟南作為省會城市群經濟圈,以及新舊動能轉換綜合試驗區核心城市的輻射帶動作用。

濟濰高速作為濟青中線的重要組成部分,本次建成通車的長深至濰日段長40.2公里,順接剛剛建成的濰坊至青島高速公路,對進一步暢通環渤海地區與內陸腹地經濟交流,助推黃河流域生態保護和高質量發展,具有十分重要的意義。

□相關鏈接

2023年13個項目開工

力爭通車突破8200公里

沈海高速南村至青島日照界段改擴建項目起自平度南村樞紐互通,止于沈海青島日照界,經過平度市、膠州市、西海岸新區,全長約131.45公里,工程投資概算180.37億元,設計速度120公里/小時,采用雙向八車道高速公路技術標準改擴建,總工期36個月,計劃2025年底建成通車。項目建設對于提升沈海高速公路運輸能力、促進沿海運輸大通道快速發展、促進膠東經濟圈一體化發展等具有重要意義。

東阿至陽谷高速公路是山東省高速公路網的重要組成部分,是山東省西部區域又一東西向高速公路加密通道。項目起自東阿縣銅城街道的東阿南樞紐,與高東高速和青蘭高速連接,止于寧堂樞紐,與德上高速連接,全長約58.5公里,設計速度120公里/小時,采用雙向四車道高速公路標準建設,概算總投資81.7億元。項目建設將進一步優化區域高速公路網布局,發揮路網整體效益,提高道路通行能力和服務水平。

2023年,山東將加快推進23個、1749公里高速公路項目建設,建成濟南至濰坊、濟南繞城高速公路二環線西環段2個項目,開工建設13個高速公路項目,力爭全省高速公路通車里程突破8200公里。

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