原標題：威海：大數據為智慧交通精準導航

來源：大眾日報

原標題：威海：大數據為智慧交通精準導航

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□記者 彭 輝 陶相銀 報道

本報威海訊 駕車進入鯨園文體公園地下停車場，入口處自動識別車牌，道閘自動抬起。停車場內，車位導向屏顯示空余車位數量，并引導車輛駛向就近空位。每個電梯口均設有車輛查詢機，輸入車牌號碼即可知道車輛停放位置。駛離停車場前，掃描二維碼提前支付停車費，出口處便自動放行；若車主簽約“無感支付”，則全程免掃碼、不停車通行。

威海市《2023年全市停車管理和服務優化攻堅年工作方案》確定了“停車服務領域八件民生實事”，著重提及推動智慧停車建設——到今年年底前，將50%的公共停車場停車泊位納入智能停車管理系統。記者從威海市大數據中心獲悉，威海依托物聯網、移動互聯網等技術，正在打造互聯互通的一體化智能停車管理信息系統，構建“全市一個停車場”，實現停車服務便捷化、運營管理精細化、行業監管規范化、分析決策科學化。

城區停車難，是城市快速發展帶來的煩惱之一。近年來，威海市一直把破解停車難作為民生實事重點推進，除了新建停車場、因地制宜施劃停車位或停車區等方式外，于2018年上線運行智能停車管理系統。“除了新建智能停車場，我們還對公共停車場進行智能化改造，已有2.1萬多個車位納入智能停車管理信息系統。”威海市公安局交警支隊停車管理科科長黨榮國說，威海市區的公共停車場目前約有8萬個車位，“今年，公安部門將聯合大數據中心、國資委推動智慧停車‘擴容’，力爭把4萬余個公共停車位交給‘大數據’管理。”

智慧停車最大的優勢是便捷。“我們推行無感支付、ETC、App、微信公眾號等多種便捷的支付方式，確保從車輛識別到車輛離場2秒完成。在道路停車場，車主也可在事后通過微信公眾號、威海停車App補交停車費。”威海市安通停車服務有限公司技術部經理鄧高峰解釋，智慧停車大大緩解了中心城區的停車難問題，車位平均使用率從原來的40%提高到現在的60%以上。為更大程度方便市民，智能停車管理系統與醫院、學校進行數據對接，實現就診患者、住院車輛在和平路停車場享受相應的減免政策；學生家長在上下學高峰時間段，可在鯨園文體公園地下停車場、觀海小區南停車場、和平路停車場等多處學校周邊的政府投資類公共停車場享受30分鐘的免費停車。

在新型智慧城市建設中，威海將智慧出行納入城市感知中樞和城市數據中樞建設，匯聚交通出行多方數據資源，開展數據治理應用；加快部署交通出行領域的智能終端，持續打造“全域覆蓋、全網共享、全時可用、全程可控”全息感知體系；加快“一碼通城”建設，推動“居民碼”在交通出行領域廣泛應用，實現交通出行“一碼通行”，讓群眾出行更輕松、停車更方便。當前，威海公交大數據系統不僅讓市民可從威海公交App、電子站牌上查詢線路、運行時間，實現掃碼支付，還能對全市公交線路進行智能調度和安全管理；威海市智能交通管理服務系統實現對165個路口的協調控制、42條主干道的“綠波帶”控制、部分干線路口的自適應控制和公交優先控制，主干道通行時間平均下降13.4%，路口通行效率同比提高15%。

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