原標題：全方位支持新發展模式！中企三大旗艦項目助烏干達面貌一新

來源：環球時報

【環球時報赴烏干達特派記者 黃培昭】英國前首相丘吉爾把烏干達稱為“非洲珍珠”，那里資源富集、風光優美，仿佛一顆璀璨的珍珠懸掛在東非高原。同時，烏干達也是聯合國公布的世界最不發達國家之一，基礎設施落后、交通不便、收入低下等狀況，與它優美的自然風光形成巨大反差。不過，中國企業的到來、“一帶一路”項目的開展，讓烏干達呈現出嶄新面貌，這顆“非洲珍珠”被擦得越來越亮。

“國賓大道結束了我們沒有高速路的歷史”

“清晨，微風陣陣，清爽異常，沿著KE高速路蜿蜒前行，路面平整寬敞，交通順暢，路燈光線柔和舒適。道旁樹木蔥蘢，標線清晰明了，周邊環境優美、寧靜怡人，行車體驗真是好極了。”這是烏干達第一大報《新景報》近日刊登的一則新聞，講述了當地人薩姆遜·丁卡在KE高速路上的行車體驗。報道稱，由于接送孩子上學需要繞道，丁卡此前從未在去年剛建成的KE高速路上行駛過。近日，學校放假了，丁卡嘗試走KE高速上下班，結果發現這里令人驚喜。

KE高速路是由中國交建承建、中交一公局集團實施修建的高速公路，連接烏干達首都坎帕拉和恩德培國際機場，被當地媒體和民眾稱為“國賓大道”或“國門第一路”。丁卡說，“這條國賓大道結束了我們沒有高速路的歷史，中企填補了我們在這方面的空白”，他對此感到“十分振奮”，認為KE高速路促進了烏干達公路系統及配套設施的完善，對改善烏干達的城市治理、環境治理、交通狀況等，都有重要意義。

《環球時報》記者乘車行駛在這條現代化的高速公路上，感覺與國內的高速公路沒有太大區別。中交烏干達分公司總部黨支部書記鞠文杰向記者介紹說，這條高速公路按照雙向四車道設計，完全采用中國規范和標準建造，中國技術、中國標準、中國規范得到認可，走向世界。

KE高速路的誕生，將烏干達首都至恩德培國際機場的路程由原來的2小時縮短至40分鐘，極大方便了當地居民出行和游客往來，并且在大幅改善首都及周邊地區交通狀況的同時，也帶動經濟活動向首都中央商務區集中，為烏干達今后的基礎設施建設和運營管理提供了新模式。

據當地媒體報道，KE高速路建設期間，中交每年給烏干達創造就業崗位1500多個，烏方參建員工占比高達90%以上。因此，中企幫助烏干達培養了大批公路技術管理人才，為推動烏干達基礎設施建設積蓄了有生力量。

烏干達總統穆塞韋尼也對這條高速公路特別關注，公路開工和竣工典禮他都未缺席，甚至在上班途中也不忘視察工程進展情況。

“恩德培國際機場將煥發新生機”

烏干達全國唯一的國際航空港是位于維多利亞湖畔的恩德培國際機場。這座機場始建于1974年，基礎設施已嚴重老化，而且當初設計的吞吐量太小，早已不能滿足日益增長的航空運輸需求。眼下由中企承建的機場改擴建項目，將改變這一窘狀。

記者趕到現場時，看到建到一多半的新航站樓上，中外技術人員和工人們正在加緊施工。項目總經濟師陳堯介紹說，恩德培國際機場改擴建項目，主要包括新建航站樓、貨運中心大樓、加鋪現有17/35跑道及附屬滑行道等。“截至目前，主要剩余工作為新建航站樓工程，項目整體完成比例為83%，竣工日期為2024年7月5日。”

烏干達民航局機場和航空安全主管、業主方項目經理阿尤布·蘇瑪介紹說，烏政府對恩德培國際機場的改造和擴容擴建項目寄予厚望，希望在中國交建的努力下，恩德培國際機場能夠舊貌變新顏，“煥發新的生機”，迎來大量旅客，并運輸盡可能多的貨物。改擴建后，恩德培國際機場每年旅客的吞吐量將從現有的130萬增長到300萬。

“這是一個關鍵基礎設施，將在烏干達經濟發展中發揮關鍵性作用。”蘇瑪充滿憧憬地說。

“中國專家幫我們培育出最高產的水稻”

2022年11月19日，陳太華等9名來自四川的中國農業專家抵達烏干達，執行為期3年的中國、聯合國糧農組織和烏干達（三期）“南南合作”項目農業技術合作任務。在此前的兩期“南南合作”項目中，共計約50名中國專家和技術員到實地幫助烏干達提高糧食安全水平，以減少饑餓與貧困，在糧食生產、蘋果產業化發展、蔬菜規模化生產、農田水利設施建設及水產養殖飼料加工等領域進行了技術示范和推廣，大大促進了烏干達農業產業化。

烏干達的傳統主食有飯蕉、木薯、甘薯、小米、玉米、高粱等，大米不多。飯蕉是區別于果蕉的一種主食，烏干達是世界三大飯蕉生產國之一，香蕉飯堪稱烏干達人的“國飯”。在中國專家的技術支持下，烏干達提高了香蕉產量。更為可喜的是，中國項目點雜交水稻產量達到每公頃9至10噸，這一數字是本地高產品種的3倍，雜交小米的產量約為當地常規品種的2到3倍。

羅伯特是布達卡區附近的農民，他在中國專家“手把手”的培訓下，成為雜交水稻種植專家。他說：“中國專家幫我們培育出最高產的水稻，我種了25年水稻，從沒有見過如此顆粒飽滿、高收成的水稻，我相信中國雜交水稻，相信中國派來的專家，感謝中國政府。我決定從此改種中國雜交水稻。有了錢后，我要把幾個孩子送到大學讀書，還打算把現在的房屋拆掉，修一套新房。我希望有機會去中國學習雜交水稻和其他新的農業技術。”

水產工程師陳太華告訴《環球時報》記者，他在當地漁場教漁民革胡子鯰人工繁殖技術，將魚苗成活率從過去的36%提高到81%，同時還教會了漁民如何使用免費天然材料制作配合飼料，大幅降低魚種的生產成本。中國專家還開展魚苗孵化、幼苗運輸、魚塘設計及養殖、稻田養魚、飼料加工等示范項目，使魚苗孵化率從20%提高到80%、幼苗運輸成活率從79%提高到98%以上。當地媒體說，對擁有大量湖泊的烏干達來說，提高魚產量意義重大。

烏干達農業、畜牧業和漁業部國務部長布賴特表示：“‘南南合作’計劃下的技術援助讓我們實現了從自給性農業向商業化農業的戰略轉變。我相信，在中國專家的支持和糧農組織的協調下，烏農牧漁業部及其當地合作伙伴將提高中國雜交水稻、狐尾小米、畜牧及水產產量，并實現商業化發展，促進貿易和投資，為烏干達農業發展和國民經濟轉型做出貢獻。”

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