原標題：交通“行”丨遠洋運輸、內河港航全面開花，山東海洋集團迎來首季“開門紅”

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

原標題：交通“行”丨遠洋運輸、內河港航全面開花，山東海洋集團迎來首季“開門紅”

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與國際市場上超大型石油公司簽約，兩艘5萬載重噸新造船舶預計5月交付投運；

聚焦服務山東加快基礎設施互聯互通總體布局，運營通江達海黃金水道，滕州港、嶧州港等內河港航業務捷報頻傳；

與中國船舶集團旗下第七一一研究所簽訂船舶低碳技術應用與產業化發展合作框架協議，實施我國首例新造船碳捕集系統試點工程……

今年一季度，山東海陽集團聚力做強做優海洋主業，主動服務和融入新發展格局，著力推動產業持續高質量發展，不斷加快現代海洋產業體系建設，壯大遠洋運輸產業鏈, 夯實內河港航產業鏈，踐行綠色低碳高質量發展之路，遠洋運輸、內河港航各項業務全面開花，迎來了首季“開門紅”。

詳細信息請看4月15日《大眾日報》

山東海洋集團實現首季“開門紅”

一季度遠洋船隊貨物運輸量同比翻倍

□ 本報記者 范薇 本報通訊員 朱泰真

今年以來，山東海洋集團緊緊圍繞服務海洋強省建設大局，全力打造山東省海洋產業核心投資運營平臺、海洋科技成果轉化平臺和海洋戰略資源整合平臺，加快建設現代海洋產業體系。該集團各級權屬企業錨定目標、加壓奮進，遠洋運輸、內河港航板塊各項業務全面開花、亮點紛呈，圓滿實現首季“開門紅”。

精準發力，壯大遠洋運輸產業鏈。近日，山東海洋集團所屬油輪公司與英國石油公司簽署兩艘中程成品油/化學品油輪期租合同，以低成本投入實現市場份額和運力規模增長，預計5月份兩艘5萬載重噸新造船舶交付投入運營。

據了解，英國石油公司是國際市場上超大型石油公司，也是世界最大私營石油公司之一。在成品油運輸方面，英國石油公司在歐洲市場具有顯著的優勢。這單合同的簽訂，意味著山東海洋集團打造世界一流遠洋運輸船隊邁上新的臺階。

踐行綠色低碳高質量發展之路。3月30日，山東海洋集團所屬山東華宸租賃與中國船舶集團旗下第七一一研究所簽訂船舶低碳技術應用與產業化發展合作框架協議，雙方將聯袂實施我國首例新造船碳捕集系統試點工程。

該試點以山東海洋集團新建船舶為目標示范船，雙方充分利用自身優勢，開啟我國首臺套二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）等新技術裝備在新造船領域的應用合作。同時，項目立足我國航運業節能減碳，助力新燃料動力系統關鍵配套裝備的國產化自主研發及裝船應用，推動甲醇、氨等新燃料供氣系統的產業化，為服務我省綠色低碳高質量發展先行區建設，促進我國航運業船舶動力低碳化、零碳化轉型提供有力支撐。

作為中國第三大遠洋運輸企業，山東海洋集團運力規模已增至1477萬載重噸（含在建船舶），位居省級航運企業第一位。一季度，該集團遠洋運輸船隊累計為我省運輸貨物295.7萬噸，實現貨運周轉445.28億噸公里，同比分別增長111.91%、155.75%，有力保障了我省產業鏈、供應鏈穩定暢通。

多措并舉，夯實內河港航產業鏈。做優做大遠洋運輸業務的同時，山東海洋集團聚焦服務山東加快基礎設施互聯互通總體布局，運營通江達海黃金水道，推動我省內河交通發展。該集團作為我省內河交通基礎設施投融資平臺，管理運營京杭運河山東段全線船閘和部分港口、航道。今年一季度，大運河畔，該集團所屬各個港口奮發進取，內河港航業務捷報頻傳。

3月28日上午，隨著滕州港大型履帶吊桿緩緩下降，重達393噸的OMB多噴嘴對置式粉煤加壓汽化爐平穩落至特種運輸車，山東海洋集團滕州港順利完成首次大件設備接卸轉運任務，成為全省第三家具備超大件裝卸能力的內河港口。據悉，今年初，滕州港圍繞腹地運輸需求，引進中邦物流開展合作，在港區共建大件裝運作業區，作業能力達到600噸，豐富了港口貨運種類，拓展了港口服務能力和范圍。

由滕州港向南一百多公里，京杭大運河北畔的嶧州港航道邊，時?？梢砸姷窖b船景象。各類建材、煤炭等貨物，“填飽了”貨船的“肚子”。嶧州港是棗莊段最大的港口，也是山東省內?？康燃壸罡叩膬群痈劭?。來往不息的船只，帶動沿河產業興起，嶧州港港產融合發展邁出堅實步伐。位于嶧州港東側廠區的嶧州港航產業園，基礎設施配套工程項目步入試運行階段。今年以來，嶧州港以融入地方綠色砂石產業鏈條為契機，主動拓展現代物流、大宗商貿服務，打通港區與貨源通道，加快推進港產融合項目建設。項目運營后，嶧州港可實現直接對周邊礦山砂石原料等貨源進行港內加工和存儲，有效減少中間環節，保障港口貨源。同時，作為當地綠色砂石產業鏈組成單位，嶧州港將進一步發揮大宗物流集散平臺優勢，推動地方砂石市場前移，助力區域經濟發展。

除了繁忙的內河港口，山東海洋集團也為織密航運線路助力。今年以來，按照加快建設交通強國山東示范區工作要求，山東海洋集團全力組織小清河港口建設施工，一季度濟南、章丘、高青、博興4個港區超額完成一季度任務，圓滿實現首季開門紅。

作為項目建設單位，山東海河港口立足6月30日各港具備全線通航條件的總目標，一方面持續加大設備、物料和人工投入，加快后方堆場、房建工程施工；另一方面靠前統籌謀劃工程質量驗收，理順各項手續，同步開展工程量清單梳理、審核和確認，多措并舉、全面推進港區按期投入使用。

責任編輯： 楊輝

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