齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月14日訊 春暖花開，捷報(bào)傳來。4月13日，濟(jì)鄭高鐵山東段最后一榀箱梁在中鐵十局濟(jì)南西制梁場(chǎng)順利澆筑。至此，濟(jì)鄭高鐵山東段箱梁預(yù)制任務(wù)完美收官，安全順利完成了濟(jì)鄭高鐵的又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

中鐵十局承擔(dān)新建濟(jì)鄭高鐵山東段站前Ⅰ標(biāo)431榀箱梁預(yù)制任務(wù)。濟(jì)鄭高鐵山東段站前Ⅰ標(biāo)工程位于濟(jì)南市市中區(qū)、槐蔭區(qū)境內(nèi)，由中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司鄭濟(jì)鐵路工程建設(shè)指揮部代建，包括濟(jì)鄭高鐵正線、濟(jì)南上下行聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程，全長(zhǎng)27.3公里。該標(biāo)段不僅是全線的龍頭，也是全線的控制性工程、硬骨頭工程。

自2020年3月梁場(chǎng)建設(shè)啟動(dòng)以來，項(xiàng)目全體員工不等不靠，克服諸多不利因素，確保了項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)了解，該梁場(chǎng)是一座綠色、智能、環(huán)保型梁場(chǎng)，配置了智能噴淋+蓄水循環(huán)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，將養(yǎng)護(hù)用水凈化后循環(huán)使用，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何污染；梁場(chǎng)投入采用全自動(dòng)數(shù)控彎曲中心、全自動(dòng)鋼筋調(diào)直切斷機(jī)等全套“智能化”設(shè)備，促進(jìn)了質(zhì)量和工效的雙提高。同時(shí)，梁場(chǎng)料倉、鋼筋棚、拌合站、模板等均采用全封閉式施工，增加除塵降噪措施，大大降低了對(duì)周邊居民的生活影響。

濟(jì)鄭高鐵山東段西起魯豫界，途經(jīng)聊城、德州、濟(jì)南，接入濟(jì)南西站，全長(zhǎng)170公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。濟(jì)鄭高鐵山東段建成通車后，鄭州至濟(jì)南通行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)，將成為中原城市群與山東半島城市群間的快速客運(yùn)通道。

閃電新聞?dòng)浾?賈方政 通訊員 江潭 孔晨 李明軍 董玉 報(bào)道

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