來源:中國山東網
2023-04-16 23:10:04
原標題:山東2022年公路貨運量、沿海港口吞吐量均居全國第一
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原標題:山東2022年公路貨運量、沿海港口吞吐量均居全國第一
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中國山東網-感知山東4月16日訊 (記者 張敏敏) 4月16日,山東省交通運輸廳召開全省交通運輸工作會議,總結2022年全省交通運輸工作,安排2023年交通運輸工作任務。
記者從會上獲悉,2022年,山東全年綜合交通累計完成客運量1.86億人次、貨運量33.2億噸。公路貨運量居全國第一位,公路貨運量、貨物周轉量累計完成27.7億噸、7913億噸公里,增長高于全國平均水平,大幅高于蘇、浙、粵等省份。沿海港口吞吐量躍居全國第一位,港口一體化改革規?;⒓s化效應加速顯現,累計完成貨物吞吐量18.9億噸,同比增長6.1%。國際海運新增外貿集裝箱航線37條。
2022年,山東鐵路貨運量完成3.34億噸,同比增長10.1%,高于全國約5個百分點。中歐班列(齊魯號)線路增加至53條,開行達到2057列,同比增長12.7%,直達“一帶一路”沿線24個國家55個城市。
航空貨運方面,2022年,山東新開國際航空貨運航線11條、累計開通35條,通達15個國家、21個城市。同時,山東內河港口吞吐量創歷史最高,內河港口完成貨物吞吐量8397萬噸,增長27.5%。濟寧開通首條河江海聯運航線“梁山港-馬鞍山港-福建福清港”。
山東多式聯運加快發展,4個項目成功入選國家第四批多式聯運示范工程創建名單;組織開展全省第二批多式聯運“一單制”試點,納入省政府2022年“穩中求進”高質量發展政策清單。中韓陸海聯運整車運輸取得重要突破,中韓交通運輸、海關部門就四方諒解備忘錄文本達成一致意見。青島港集裝箱海鐵聯運連續八年保持全國沿海港口第一。北糧南運“海鐵聯運+客滾甩掛”新模式,經省政府同意,作為第三批自由貿易試驗區最佳實踐案例在全省推廣。
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