原標題：山東交通學院：校地共建新型研發機構賦能產教融合發展

來源：山東教育報

原標題：山東交通學院：校地共建新型研發機構賦能產教融合發展

來源：山東教育報

本報訊 近年來，山東交通學院在貫徹落實交通強國、海洋強國等國家戰略中勇于創新實踐，持續深化校地融合，先后同臨沂市政府、威海市政府共建山東交通學院臨沂研究院、威海海洋信息科學與技術研究院、威海市海事海商法研究中心等多所新型研發機構，為服務地方產業和科技創新提供發展新動能。

加強頂層設計，強化政策供給

助推加速起步成勢

學校堅持將服務國家戰略、服務經濟社會發展作為辦學的重要使命之一，錨定建設特色鮮明的高水平應用型大學這一目標，在學校第三次黨代會工作報告中明確提出，要“建立主動對接上級領導機關和地方政府的機制，主動服務政策制定、調研咨詢、業務發展”。立足地方所需和高校所能，共建新型研發機構這一創新組織載體，通過推動與深化校地合作，積極進行構建政產學研用協同發展體系的新實踐。

學校堅持強化頂層設計，統籌新型研發機構培育、建設、管理、考核等工作，推進新型研發機構建設工作的科學化、規范化、制度化。先后制定了《“十四五”產教融合發展規劃》《新型研發機構管理辦法（試行）》《新型研發機構績效考核辦法（修訂）》等，在建設流程、主體責任、落地管理、運營管理、發展支持、績效激勵等方面做好引導支持服務，為建設研發能力強、產業匹配好、體制機制活的新型研發機構奠定基礎，做好開局，起步成勢。

聚焦管服并重，強化溝通協作

形成共治共建合力

學校堅持“管服同步”，明確要求各新型研發機構建立起以財務管理、資產管理、薪酬管理、人力資源管理、科研管理、日常管理等為重要組成部分的制度體系，夯實管控基礎，切實提升治理能力；同時，努力做好服務文章，積極組織校內有關學科與團隊，與當地重點企事業單位開展整體性對接，暢通學校職能部門、二級院部科研團隊、行業協會、企業溝通協作渠道，瞄準產業發展關鍵共性技術難題，打出“組合拳”，助推各機構在服務地方產業和科技創新中凸顯出比較優勢，促進服務效能持續提升。

學校堅持“常專結合”，與新型研發機構所在屬地的交通、科技、發改、經信等部門定期溝通，通報工作開展情況，及時研究解決建設發展中的重大問題；通過現場走訪、線上會議、問卷調查等方式，深入政府、行業協會、企業和相關研究機構開展專題調研，形成《當前學校新型研發機構建設面臨的問題和解決建議》等文件，切實了解并著力解決各機構的困難問題，優化管服措施，著力紓困增效，形成共治共建合力。

立足優勢領域，強化因地制宜，融合中彰顯影響力

學校聚焦“交通物流智慧化”方向，充分發揮在交通基礎設施建設、交通工具智能化與輕量化、城市道路與交通規劃、智慧交通等方面的優勢教科研力量，服務地方發展。其中，新型研發機構臨沂研究院積極與臨沂市各區縣政府部門、企業開展產學研合作，參與山東省高速公路數據平臺系統開發、平邑縣城鄉公交調研等工作，孵化了山東達豐物聯網科技有限公司；“電動車智能安全控制平臺”獲臨沂市青年創新創業大賽一等獎；聯合臨沂市交通運輸局、臨沂市鐵路民航發展事業中心，舉辦臨沂市通用航空專題培訓班，服務臨沂通用航空項目建設。

學校聚焦“海工裝備、海洋經濟及涉海活動的法律和咨詢服務”方向，以威海建設國際海洋科技城，重點培育壯大海洋信息、海工裝備等產業為契機，積極服務當地海洋強市建設。其中，新型研發機構威海海洋信息科學與技術研究院入選“山東省首批省級新型研發機構”，先后獲批“山東省智能游艇工程技術協同創新中心”“威海市新型研發機構”等，自主設計制造第二代14.2米中大型智能游艇，與行業企業聯合開發智能游艇、配電系統等10余項技術產品，承擔10余項省部級科研課題以及企業委托項目；新型研發機構威海市海事海商法研究中心組建海商法研究、航運公司管理、海上通航研究、危險貨物研究、船舶設備檢測等多個跨學科交叉融合科研團隊，牽頭實施的《威海港一期工程10#泊位停靠水泥散貨船（26000DWT）靠泊能力研究》等多項研究數據和成果，為制定相關管理政策法規提供理論支撐。（魯平）

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