原標(biāo)題：山東高速將擇機(jī)注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)

來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

原標(biāo)題：山東高速將擇機(jī)注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)

來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

“十四五”期間,公司計(jì)劃擇機(jī)選取高速集團(tuán)優(yōu)質(zhì)路橋資產(chǎn)注入公司,擴(kuò)大公司主業(yè)資產(chǎn)規(guī)模,提升公司盈利能力

◆見習(xí)記者 高夢(mèng)迪 濟(jì)南報(bào)道

5月22日,山東高速(600350.SH)發(fā)布消息稱,5月19日,公司接待浙商證券、興業(yè)證券、平安證券、東方證券多家機(jī)構(gòu)調(diào)研,董事會(huì)秘書隋榮昌、董事會(huì)秘書處處長程懷、證券事務(wù)主管程坤參與了投資者調(diào)研會(huì)議,并對(duì)投資者提出的問題進(jìn)行了回復(fù)。

值得注意的是,山東高速今年一季度各項(xiàng)工作均取得“開門紅”。集團(tuán)營業(yè)收入、利潤總額、凈利潤分別達(dá)到482.2億元、36.4億元、28.1億元,同比分別增長16.6%、20.3%、31%,超額完成既定目標(biāo)。而在剛剛過去的4月份,公司通行費(fèi)收入合計(jì)7.47億元,同比增長約19.11%。

5月22日,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者致電山東高速詳詢資本運(yùn)作計(jì)劃,對(duì)方表示,“所有內(nèi)容都已經(jīng)在公告中體現(xiàn)?！?/p>

京臺(tái)高速順利擴(kuò)容

助力業(yè)績?cè)鲩L

京臺(tái)高速公路是我國綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃中北京到臺(tái)北通行大動(dòng)脈,是“四極六軸七廊八通道”中“京津冀-長三角主軸”的重要組成部分。

據(jù)了解,京臺(tái)高速濟(jì)泰段是公司的核心資產(chǎn)之一。京臺(tái)高速濟(jì)泰段2022年實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入同比逆勢(shì)增長26.6%。目前京臺(tái)高速德齊段和濟(jì)泰段改擴(kuò)建項(xiàng)目均已建成通車,未來有望增厚公司業(yè)績。本次電話調(diào)研交流活動(dòng)中,山東高速表示,2023年4月份,通行費(fèi)收入合計(jì)7.47億元,同比增長約19.11%。其中京臺(tái)高速濟(jì)泰段改擴(kuò)建工程于2022年10月12日建成通車,顯著提高京臺(tái)高速公路山東段整體通行能力和服務(wù)水平。

京臺(tái)高速齊濟(jì)段改擴(kuò)建項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部公路水路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是國內(nèi)第一個(gè)雙向12車道高速公路改擴(kuò)建工程,也是山東省首個(gè)PPP高速公路項(xiàng)目。2023年1月16日公司收到山東省政府采購中心的中標(biāo)通知書,山東高速被確定為中標(biāo)社會(huì)資本方,2023年計(jì)劃投資16.9億元。山東高速5月19日在接受調(diào)研時(shí)表示,今年1月中標(biāo)的齊濟(jì)段高速,根據(jù)濟(jì)青高速和京臺(tái)高速已通車路段的改擴(kuò)建經(jīng)驗(yàn),預(yù)計(jì)將提前通車。

值得注意的是,齊濟(jì)段項(xiàng)目的建設(shè)為助推黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,加快交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè),完善國家和山東省高速公路路網(wǎng)布局,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,提升道路通行能力和服務(wù)水平,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

山東高速表示,實(shí)施齊濟(jì)段既是山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要,又是公司自身發(fā)展的內(nèi)在需求,不僅有利于降低運(yùn)輸成本、提升運(yùn)輸效率,提高路段通行能力和服務(wù)水平,亦是落實(shí)公司“讓社會(huì)公眾走最安全、最暢通、最舒適的路,享受到高品質(zhì)出行服務(wù)”服務(wù)宗旨的需要,并且可以增強(qiáng)公司長期盈利能力,提高核心競爭力,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展。

“京臺(tái)高速濟(jì)泰段被稱為路網(wǎng)咽喉,作為溝通首都北京和中東部重要城市的主通道,隨著國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,濟(jì)泰段的通車帶動(dòng)了山東高速業(yè)績的增長,因此證券機(jī)構(gòu)大多給予買入評(píng)級(jí)”,興業(yè)證券研究員鄒珂欣告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,“隨著濟(jì)菏高速的開工,未來山東高速的業(yè)績還是值得期待的?！?/p>

擇機(jī)選取

優(yōu)質(zhì)路橋資產(chǎn)注入

調(diào)研報(bào)告顯示,2020年,山東高速總體利潤有所下降,2021年公司做出了保持2020年度分紅絕對(duì)額不下降的決定,保持每股分紅0.38元不變,2020年度分紅比例達(dá)89%；2022年公司做出了2021年度分紅較2020年度分紅每股增長0.02元的決定,實(shí)現(xiàn)分紅絕對(duì)值的增長。

山東高速在此次調(diào)研中表示,2021年公司完成了對(duì)公司控股股東山東高速集團(tuán)控股的港股上市公司齊魯高速(01576.HK)收購,進(jìn)一步鞏固公司作為山東高速集團(tuán)高速公路、橋梁優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的運(yùn)作及整合的唯一平臺(tái)地位?！笆奈濉逼陂g,公司計(jì)劃擇機(jī)選取高速集團(tuán)優(yōu)質(zhì)路橋資產(chǎn)注入公司,擴(kuò)大公司主業(yè)資產(chǎn)規(guī)模,提升公司盈利能力。公司將按照信息披露要求按照節(jié)點(diǎn)公告。

值得注意的是,山東高速此前發(fā)布未來5年(2020-2024年)股東回報(bào)規(guī)劃,承諾未來5年每年現(xiàn)金分紅比例不低于60%,2020年、2021年度山東高速現(xiàn)金分紅比例分別高達(dá)89.66%、63.05%,穩(wěn)健的股息率隨業(yè)績?cè)鲩L有望持續(xù)回饋投資者。

雖然今年經(jīng)營狀況有所波動(dòng),但山東高速仍決定2022年度保持每股分紅0.40元絕對(duì)值不變,分紅比例為67.63%。未來公司將保持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)保持分紅的連續(xù)性和穩(wěn)定性,更好回報(bào)投資人。同時(shí)將高度重視投資者回報(bào),持續(xù)保持分紅的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

開啟數(shù)字“高速公路”

新征程

數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶來新的盈利點(diǎn),是該集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的直觀體現(xiàn)。

目前,山東高速集團(tuán)現(xiàn)有ETC用戶2950萬,占全國ETC用戶的1/8。用戶停車、加油、洗車可以通過ETC進(jìn)行支付,實(shí)現(xiàn)ETC從高速公路收費(fèi)的低頻應(yīng)用到日常使用的高頻應(yīng)用；智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地,豐富的測(cè)試場景吸引了中國重汽等眾多車企前來測(cè)試；智慧大腦、新一代云收費(fèi)系統(tǒng)等形成數(shù)字化產(chǎn)品,在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)推廣。

山東高速集團(tuán)也通過不斷完善ETC生態(tài)圈,打造出全新產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈。利用牌照資質(zhì)和收費(fèi)數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢(shì),推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新,打造全國最大的洗車綜合服務(wù)平臺(tái),率先在機(jī)場、火車站、醫(yī)院、景區(qū)等場景進(jìn)行ETC停車場的升級(jí)改造,推出全流程智慧加油解決方案,實(shí)現(xiàn)“ETC+”的多場景融合發(fā)展。

5月6日,山東高速所轄紅島南收費(fèi)站混合車道率先實(shí)現(xiàn)了數(shù)字人民幣付費(fèi),第一批10個(gè)收費(fèi)站同步上線,這標(biāo)志著數(shù)字人民幣支付方式在青島市高速公路場景成功應(yīng)用,也是郵儲(chǔ)銀行山東省分行首個(gè)落地的數(shù)字人民幣高速公路收費(fèi)場景。

值得一提的是,今年由山東高速信息集團(tuán)旗下山東正晨科技股份有限公司自主研發(fā)、德州發(fā)展公司運(yùn)營的“移動(dòng)儲(chǔ)能充電站”在齊河南收費(fèi)站投入使用,這是山東高速集團(tuán)所轄高速公路內(nèi)首個(gè)移動(dòng)儲(chǔ)能充電站。

緊緊把握互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)加速發(fā)展的趨勢(shì),推動(dòng)實(shí)體產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)深度融合,激活數(shù)據(jù)要素潛能。未來,山東高速將通過“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、數(shù)字新基建”重塑企業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì),推動(dòng)企業(yè)發(fā)展加快實(shí)現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革。

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