來(lái)源:海報(bào)新聞
2023-06-29 10:35:06
原標(biāo)題:財(cái)鑫聞丨青島港收購(gòu)兩港口集團(tuán)下屬八大資產(chǎn),山東港口一體化改革步伐進(jìn)一步加快
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原標(biāo)題:財(cái)鑫聞丨青島港收購(gòu)兩港口集團(tuán)下屬八大資產(chǎn),山東港口一體化改革步伐進(jìn)一步加快
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海報(bào)新聞?dòng)浾?沈童 濟(jì)南報(bào)道
6月27日晚間,青島港(601298)發(fā)布《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的停牌公告》稱,公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買山東港口日照港集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“日照港集團(tuán)”)持有的日照港油品碼頭有限公司(以下簡(jiǎn)稱“油品公司”)100%股權(quán)、日照實(shí)華原油碼頭有限公司(以下簡(jiǎn)稱“日照實(shí)華”)50.00%股權(quán)、日照港融港口服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“日照港融”)100%股權(quán),以及山東港口煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“煙臺(tái)港集團(tuán)”)持有的煙臺(tái)港股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“煙臺(tái)港股份”)67.56%股權(quán)、煙臺(tái)港集團(tuán)萊州港有限公司(以下簡(jiǎn)稱“萊州港”)60.00%股權(quán)、山東聯(lián)合能源管道輸送有限公司(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合管道”)53.88%股權(quán)、煙臺(tái)港航投資發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“港航投資”)64.91%股權(quán)、煙臺(tái)港運(yùn)營(yíng)保障有限公司(以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)營(yíng)保障公司”)100%股權(quán)。同時(shí),公司擬以詢價(jià)的方式發(fā)行股份募集配套資金(以上合稱“本次交易”或“本次重組”)。
本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,預(yù)計(jì)構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組,但不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人發(fā)生變更。因有關(guān)事項(xiàng)尚存不確定性,為保證公平信息披露,維護(hù)投資者利益,避免造成公司股價(jià)異常波動(dòng),根據(jù)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)向上海證券交易所申請(qǐng),公司A股股票于2023年6月28日開(kāi)市起停牌,公司承諾停牌時(shí)間不超過(guò)10個(gè)交易日。
兩港口集團(tuán)下屬八大資產(chǎn),側(cè)重點(diǎn)各有不同
記者注意到,此次青島港擬購(gòu)買的資產(chǎn)共計(jì)八項(xiàng),其側(cè)重點(diǎn)各有不同。
其中,日照港集團(tuán)公司全資子公司油品公司,主要負(fù)責(zé)原油、燃料油及其它液體化工品的碼頭裝卸、中轉(zhuǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。公司現(xiàn)有10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭一座,年通過(guò)能力800萬(wàn)噸。公司正不斷完善碼頭功能,在10萬(wàn)噸泊位內(nèi)側(cè)新建5000噸、20000噸級(jí)油品泊位,建成后將接卸液化氣、丙烯、乙烯等化工類產(chǎn)品。
該公司嵐山中港區(qū)規(guī)劃罐區(qū)面積為2440畝,公司現(xiàn)有33萬(wàn)立方米的儲(chǔ)油罐區(qū),新建42.5萬(wàn)立方米罐區(qū)是瀚坤能源、金石瀝青、石大科技等管線的首站。與港區(qū)內(nèi)山東中石油儲(chǔ)運(yùn)有限公司20萬(wàn)立方米罐區(qū)聯(lián)網(wǎng),并與日照——儀征管線320萬(wàn)立方米日照商儲(chǔ)庫(kù)聯(lián)網(wǎng),日照—東明管線中石油40萬(wàn)立方米首站聯(lián)網(wǎng)。
日照實(shí)華的經(jīng)營(yíng)范圍是日照港嵐山中港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭經(jīng)營(yíng),以及船舶淡水經(jīng)營(yíng);日照港融的主要經(jīng)營(yíng)范圍除港口經(jīng)營(yíng)外還包括電氣安裝服務(wù)等。
煙臺(tái)港集團(tuán)旗下的煙臺(tái)港股份主營(yíng)碼頭和其他港口設(shè)施,港口旅客運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營(yíng),船舶港口服務(wù),港口設(shè)施、設(shè)備和港口機(jī)械的租賃,進(jìn)出口貨物的保稅倉(cāng)儲(chǔ),以及房地產(chǎn)租賃經(jīng)營(yíng)等;萊州港主營(yíng)建設(shè)經(jīng)營(yíng)石油液體、化工品專用碼頭和原鹽專用碼頭及原鹽裝運(yùn)業(yè)務(wù),散貨、件貨及雜貨的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)等;聯(lián)合管道主營(yíng)管道及與管道輸送業(yè)務(wù)相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)施的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、管理及經(jīng)營(yíng),管道輸送技術(shù)咨詢服務(wù)等;港航投資主營(yíng)港口管理、碼頭建設(shè)、國(guó)有資產(chǎn)管理、國(guó)有基金項(xiàng)目管理、受托資產(chǎn)管理等;運(yùn)營(yíng)保障公司主營(yíng);運(yùn)營(yíng)保障公司主營(yíng)供電業(yè)務(wù),輸電、供電、受電電力設(shè)施的安裝維修和試驗(yàn),以及自來(lái)水生產(chǎn)與供應(yīng),污水處理及其再生利用等保障類業(yè)務(wù)。
對(duì)于此次交易的目的,青島港表示,通過(guò)資產(chǎn)重組的方式實(shí)現(xiàn)資源整合,推動(dòng)解決公司與交易對(duì)方的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。
山東港口一體化改革步伐進(jìn)一步加快
作為中國(guó)北方第一大港,此次青島港的大收購(gòu),是自2019年山東港口一體化改革后的又一次大動(dòng)作。
2019年8月,由青島港、日照港、煙臺(tái)港和渤海灣港四大港口組建的山東省港口集團(tuán)正式掛牌成立,正式開(kāi)啟山東港口一體化改革發(fā)展征程。改革后,山東省港口集團(tuán)擁有青島港集團(tuán)、日照港集團(tuán)、煙臺(tái)港集團(tuán)、渤海灣港集團(tuán)四大港口集團(tuán),青島港、日照港和日照港裕廊三家上市公司,形成了“以青島港為龍頭,日照港、煙臺(tái)港為兩翼,渤海灣港為延展,各板塊集團(tuán)為支撐,眾多內(nèi)陸港為依托”的一體化協(xié)同發(fā)展格局。
此外,值得一提的是,山東港口一體化發(fā)展后,整體業(yè)績(jī)明顯提升。數(shù)據(jù)顯示,2022年,山東省港口集團(tuán)貨物吞吐量已突破16億噸,同比增長(zhǎng)7.7%;集裝箱量突破3700萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)9.4%。
審核:馮世娟
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