原標(biāo)題：山東省首班中歐班列(齊魯號(hào))“中俄快線”從上合示范區(qū)發(fā)出

來(lái)源：半島都市報(bào)

原標(biāo)題：山東省首班中歐班列(齊魯號(hào))“中俄快線”從上合示范區(qū)發(fā)出

來(lái)源：半島都市報(bào)

半島全媒體記者 張超

通訊員 姜方梅

9月25日,滿載著110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的出口商品車(chē)定制化專列,從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出,將經(jīng)滿洲里口岸出境,預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科別雷拉斯特站。這標(biāo)志山東省首班中歐班列(齊魯號(hào))“中俄快線”專列正式開(kāi)行。

“中俄快線”是按照中俄鐵路商定的車(chē)次、線路、班期,以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時(shí)間開(kāi)行的班列,與原有常態(tài)化開(kāi)行的中俄、中歐班列線路相比,具有開(kāi)行線路穩(wěn)定、運(yùn)輸效率高的特點(diǎn),是中歐班列(齊魯號(hào))在運(yùn)營(yíng)模式上的新探索、新突破。

山東高速齊魯號(hào)投資發(fā)展有限公司總監(jiān)李擎介紹說(shuō),為提高“中俄快線”運(yùn)輸質(zhì)效,山東高速齊魯號(hào)歐亞班列運(yùn)營(yíng)有限公司與國(guó)鐵集團(tuán)濟(jì)南局、中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司積極協(xié)調(diào)有關(guān)方面,重點(diǎn)對(duì)“中俄快線”的口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了合理控制,全程運(yùn)行時(shí)間較原有線路壓縮30%以上,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)效8~10天,為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期。

今年以來(lái),上合示范區(qū)聚焦國(guó)際物流大通道建設(shè),加快推進(jìn)中歐班列(齊魯號(hào))高質(zhì)量發(fā)展。目前,上合示范區(qū)已常態(tài)化開(kāi)行31條國(guó)際國(guó)內(nèi)班列,可通達(dá)上合組織和共建“一帶一路”23個(gè)國(guó)家、54個(gè)城市,構(gòu)建東接日韓、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織國(guó)家和共建“一帶一路”國(guó)家的多式聯(lián)運(yùn)物流大通道,先后推出中歐班列(齊魯號(hào))“上合快線”“日韓陸海快線”等服務(wù)產(chǎn)品,不斷提升中歐班列(齊魯號(hào))服務(wù)能力。今年1~8月,上合示范區(qū)開(kāi)行中歐班列(齊魯號(hào))682列,同比增長(zhǎng)30.4%,為重點(diǎn)企業(yè)提供定制化班列服務(wù),發(fā)運(yùn)商品車(chē)超1萬(wàn)臺(tái),為企業(yè)拓展上合組織國(guó)家市場(chǎng)提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。

“我們將聚焦重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)需求,進(jìn)一步優(yōu)化‘海陸空鐵’一體化國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)上合國(guó)際樞紐港,提升國(guó)際物流樞紐功能,積極探索‘運(yùn)貿(mào)一體化’新模式,著力解決上合組織國(guó)家間貿(mào)易往來(lái)中物流運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題,加速打造上合組織國(guó)家面向亞太市場(chǎng)的‘出海口’,為保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、促進(jìn)亞歐貿(mào)易往來(lái)注入新動(dòng)能。”上合示范區(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長(zhǎng)臧元奇表示。

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