原標(biāo)題：注意！濟(jì)南這些路段實行“交替通行”

來源：山東商報

原標(biāo)題：注意！濟(jì)南這些路段實行“交替通行”

來源：山東商報

商報濟(jì)南消息 “燕山立交橋怎么安上‘墩子’了？”“匝道放上‘墩子’干什么用”……近幾日，不少網(wǎng)友反映濟(jì)南燕山立交橋交通設(shè)施有了新變化。

據(jù)了解，這是濟(jì)南交警根據(jù)此處交通情況而采取的“硬隔離”措施，督促車主依次交替通行，文明駕駛。眾所周知，城市高架路的匝道匯入主線時，是多道匯入少道的過程，當(dāng)交通流量達(dá)到一定值的時候，駕駛?cè)巳魻幍罁屝校３?dǎo)致交通秩序混亂，引發(fā)交通擁堵和事故，存在交通安全隱患。

據(jù)濟(jì)南交警相關(guān)部門介紹，燕山立交橋作為濟(jì)南市主要快速互通立交，交通組織復(fù)雜，匝道合流、分流交口較多,因大量車輛匯聚于此，爭道搶行導(dǎo)致的交通事故頻發(fā)。由于部分駕駛?cè)笋{駛時沒有做到交替通行，嚴(yán)重影響了正常的通行秩序。

針對這一情況，濟(jì)南交警在燕山立交橋南向東匝道分流口安裝了30余組隔離水馬進(jìn)行硬性隔離，同時細(xì)化標(biāo)志、標(biāo)線，實行“拉鏈?zhǔn)健钡慕惶嫱ㄐ心Ｊ健Ｔ撃Ｊ綄嵤┮恢軄恚煌ㄖ刃蛴辛嗣黠@改善，文明禮讓、井然有序的交通環(huán)境得到提升。

交替通行又稱“拉鏈?zhǔn)健蓖ㄐ校侵冈趦绍嚨篮喜橐卉嚨赖穆范巍⒙房冢龅角胺綑C(jī)動車停車排隊等候或緩慢行駛時，自匯流點開始，兩個車道機(jī)動車像拉鏈交錯一樣先后駛?cè)牒狭鬈嚨溃嗷ソ惶嬗行蛐羞M(jìn)。

前期，濟(jì)南交警已經(jīng)在此位置使用導(dǎo)流島標(biāo)線、禁停網(wǎng)狀線、分道虛實線以及安裝提示標(biāo)志的方式優(yōu)化匝道口交替通行規(guī)則。據(jù)統(tǒng)計，目前濟(jì)南交警在全市二環(huán)南路舜德路上橋口、二環(huán)東高架山大北路上橋口、二環(huán)東路山大北路西上橋口、二環(huán)東高架燕山立交南向東匝道、北園高架匝道口、燕山立交橋東向西合流口、工業(yè)北高架等10個點位設(shè)置15套交替通行標(biāo)志。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第45條規(guī)定，機(jī)動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

濟(jì)南交警提醒：交替通行遵循“一讓一”的模式，即前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，左右兩側(cè)車道的車輛應(yīng)當(dāng)依次交替通過。需要注意的是，執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車不受交替通行規(guī)則限制，其他機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按規(guī)定避讓。

◎山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 劉東寧

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