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“山東路-鞍山路片區”煥新蝶變

來源:青島日報

作者:余瑞新 丁飛

2023-11-02 08:25:11

原標題:“山東路-鞍山路片區”煥新蝶變

來源:青島日報

原標題:“山東路-鞍山路片區”煥新蝶變

來源:青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 余瑞新 通訊員 丁飛

以城市更新和城市建設三年攻堅行動為契機,市北老城正發生著脫胎換骨的蝶變。

當我們把鏡頭拉近,這一變化可以是后海的風光無限,可以是浮山森林公園里的游人如織,可以是城市交通動脈貫通后的車水馬龍,也可以是從一個十字路口延伸開來,一個小片區的新生。

孫佩玉今年41歲,是一個地道的青島人。從兒時到中年,她的生活半徑幾乎沒有離開過山東路-鞍山路片區——幼時出生在西吳家村,大學就讀青島理工大學市北校區,安家在海泊人家小區,工作于山東路時代國際廣場。對于山東路-鞍山路片區的變化,孫佩玉感受最為深切,“這一年的變化比過去十年加起來都大!”

西南象限:將長出綜合商業體

最初的驚喜來自于今年4月新興旅社的拆除。

提起新興旅社,許多老青島人都不陌生。作為山東路上的知名地標之一,上世紀80年代,它的地位堪比時下的五星級酒店,一時風光無二。這一伴隨孫佩玉長大的青島地標性建筑,因山東路-鞍山路立交橋的新規劃啟動而退出歷史舞臺,取而代之的是高標準打造的商務區地標性建筑——新興旅社商業體項目,煥新集酒店住宿、餐飲娛樂、商務辦公為一體的綜合性業態及景觀化、花園版的商業空間。

從規劃可見,立交橋從鞍山路到山東路將從西向南右轉地下匝道,接入山東路主線地道。立交橋西南象限總占地面積約1.9萬平方米,建筑面積約3萬平方米,涉及公司改制遺留、產權不一、應拆未拆歷史遺留建筑、大片臨街網點建筑等多元復雜問題。為加快項目早落地,市北區扎實推進新興旅社周邊征遷工作,一批關系群眾“急難愁盼”的征遷遺留問題得到徹底解決。“從去年開始,我們就根據實地情況,制定了拆違任務分解的‘路線圖’。目前,應拆建筑已經全部依法拆除,下一步,我們將全力配合推動地鐵4號線、8號線交通結建工程進度。”市北區綜合行政執法局敦化路中隊隊長王鵬飛說。

山東路是連接市北區中央商務區和五四廣場行政商務核心區的主要通道,其中山東路——鞍山路節點處于“十”字形交通擁堵廊道。經常出行經過這一路口的市民應該知道,杭鞍高架山東路下橋口方向與鞍山路地面輔路車輛匯流大,因鞍山路右轉山東路僅為單車道,常常擁堵嚴重,影響出行體驗。如今,遼陽路交通結建工程項目部施工建設的山東路-鞍山路西南象限右轉匝道拓寬工程已經結束,實現通車。拓寬改造工程全長280米,瀝青攤鋪1737平方米,完成綠化喬木種植和地被覆蓋,路燈等交通設施安裝。值得一提的是,這一工程僅用50天就完成施工任務,比預計工期提前了一個月。

西北象限:地鐵出入口無縫鏈接下沉廣場

地鐵出入口空間資源的利用,是現代城市豐富城市景觀的新選擇。近日,青島地鐵4號線西吳家村站B1、B2出入口正式啟用。其中,B1出入口位于山東路西側,B2出入口位于鞍山路北側,這兩個出入口呈90°布置,隨著圍擋的徹底拆除,這一地塊揭開神秘“面紗”。孫佩玉驚喜地發現,這里竟然是一處下沉廣場,里面藏著一座“小森林”。

記者了解到,地鐵4號線規劃建設西吳家村地鐵站的同時,還規劃建設了下沉廣場項目。該項目地處青島中央商務區核心地帶,這處寸土寸金之地“擠出”的下沉廣場,不僅是點綴城市的美景,也是豐富周邊區域工作的白領,以及興富小區、理工大學家屬院等居民生活的休閑空間,盡顯人民城市“方寸之美”。

置身下沉廣場,這里植物造景層次豐富,景觀小品各具特色,便民設施配置齊全,陽光透過地鐵站玻璃頂棚外的樹冠照進來,如金子般灑落在棚內的綠植上,奏響秋日綠意的“交響曲”。沿著廣場周邊,修建起的瀝青跑道,讓人腦補出一場青春電影大片,堪稱“最美森系地鐵站”。

“我每天都要過來遛遛,連去撫順路買菜回來,都要特意來歇一歇。今年小區周邊環境大變樣,東側多了這個廣場,西側南寧路和鞍山二路交叉口還建了城市記憶老街巷口袋公園。”家住興富小區的王女士興奮地說。而今,她不僅能乘坐這條貫通青島市區東西的“金腰帶”線路暢行山海,還能在家門口邂逅“詩和遠方”。

東北象限:盤活空間配建停車場、公交站

日前,孫佩玉從辦公樓上俯瞰,發現她的母校原鞍山路小學拆除工程已經完工,原教學樓已被夷為平地,現場只剩下零星的幾棵樹木。

鞍山路小學創辦于1956年,位于山東路與鞍山路交界處,占地一萬余平方米,1995年被評為青島市規范化學校。因校舍老舊,可利用空間資源不足,學校多年前便停止招生。

出于好奇,孫佩玉上網查找,發現根據青島市自然資源和規劃局發布的《市北區人民路鎮江路片區山東路鞍山路立交橋東北象限控制性詳細規劃調整及工程方案批前公示》顯示,該學校拆除后的空地將結合山東路-鞍山路立交工程,充分利用橋下空間設置一處公交首末站,并利用半地下空間建設一處公共停車場,緩解周邊停車困難問題。同時,建設一處過街通道,連接地下停車場、公交站與山東路西側鞍山路站地鐵站廳,形成公交、小汽車、地鐵復合高效的換乘模式。

山東路-鞍山路立交橋工程是青島市城市更新和城市建設三年攻堅重點項目。它連通山東路、杭鞍高架,是實現山東路快速通行的通道,對于緩解山東路-鞍山路節點交通擁堵、改善市民出行環境、提升城市品質、帶動片區更新改造與升級發展有重要意義。工程由高架線主線、匝道、地面線主線、輔道和地道組成,全長約2.9千米,其中地道工程長度910米。

“孫佩玉們”期待滿滿——以此項工程實施為契機,實現居民生活品質提升,城市能級躍升。

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