原標題：“地中海”號起航倒計時青島郵輪旅游高歌挺進

來源：青島財經日報

原標題：“地中海”號起航倒計時青島郵輪旅游高歌挺進

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■青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗

昨日，記者來到青島郵輪母港，登上了有“海上度假村”之稱的“地中海”號郵輪。據悉該郵輪將于11月26日在郵輪母港鳴笛起航，運營青島-濟州-長崎-青島6天5晚航次。12月1日，“地中海”號將再次出發青島，運營青島-長崎-天津5天4晚航次。目前，多家郵輪公司已明確2024年布局青島，依托良好的郵輪經濟基礎和獨特的地理優勢，青島將在中國郵輪版圖中占有更加重要的地位。

“地中海”號系愛達郵輪有限公司旗下的商業郵輪，也是“大西洋”號的姊妹船舶。作為中國船舶集團與全球最大郵輪集團——嘉年華集團成立的合資公司，愛達郵輪有限公司致力于推出國人喜愛的高端郵輪度假體驗，打造郵輪產業的“中國標桿”。此番“地中海”號進駐青島郵輪母港并運營航班，亦是愛達郵輪布局北方市場的重要一環。

“我們很重視與青島的合作，郵輪母港在東北亞有獨特的區位優勢，很適合郵輪航線設計。而且青島作為旅游城市，客源市場也十分廣闊。”愛達郵輪有限公司業務發展總監國佳介紹說。她還表示，此次航行前，“地中海”號對郵輪服務及產品都進行了升級更新，將進一步豐富游客們的出行體驗。

選擇青島，正因這里有著深厚的“郵輪基因”。2016年，青島正式獲批成為“中國郵輪旅游發展實驗區”，開啟了郵輪旅游發展的嶄新時代。今年9月份，國民郵輪“藍夢之星”號從郵輪母港啟航，更是使青島成為北方首批復航城市。

自郵輪母港開港以來，青島已開通40條國際航線，通達日韓、東南亞等地區15個港口城市，累計接待出入境旅客近85萬人次，成為海上旅游的重要集散地。事實上，海上郵輪所行駛過的一條條航線，不僅記錄著游客們的出游軌跡，也勾勒著青島郵輪產業發展的經濟脈絡網。

據青島國際郵輪港區服務管理局綜合部副部長、郵輪文旅部負責人郝東陳介紹，當前，山東港口郵輪文旅集團正以青島為母港，煙臺為始發港以及威海、日照為訪問港，整合各港口優質資源，打造覆蓋全省的郵輪產業。不僅如此，青島已與北京、濟南等地簽訂了客源合作協議，將合力推動郵輪旅游業高質量發展。

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