原標題：480萬公斤新貨即將入市！吃貨們忍一手，這種水果可能大降價

來源：每日經濟新聞

原標題：480萬公斤新貨即將入市！吃貨們忍一手，這種水果可能大降價

來源：每日經濟新聞

近幾年，每年都有近九成的智利車厘子出口到我國，成為冬季水果市場上的一大“明星”。其中有近半數的車厘子以“車厘子快船”的形式，從智利直航我國。這兩天，廣州南沙港就迎來了本季的首艘“車厘子快船”，相關話題也沖上熱搜。

在廣州南沙口岸，4800多噸來自智利的車厘子陸續卸船。經海關查驗放行后，將迅速運往廣州、北京、上海等多地市場。

有生鮮供應商表示，從智利港口出發直航南沙僅需21天，比普通航線航程縮短一半以上。

從10月中旬開始，當季的智利車厘子開始在國內上市。早期以空運為主，量少且價格高，隨著大量海運車厘子陸續到港，市場價格將會有所下降。

有超市車厘子采銷負責人介紹，船到港之后，后續全部都是海運貨的供應，價格有望下降30%到40%。

廣州海關所屬南沙海關南沙港三期冷鏈監管科科長 胡京友：從目前我們通過港口和企業了解到的情況來看，預計2024年春節之前，南沙港區共將接卸9艘（次）智利車厘子快船，總計約有8萬噸車厘子進口。

據極目新聞，記者在走訪中了解到，按照過去三四年來的市場變化規律，進口車厘子會在新年到來時迎來一波供貨高峰，價格也會隨之明顯下降。到了農歷春節前后，南半球出產的車厘子也將達到出產頂峰，市民有望吃到與往年同期一樣的“親民價”車厘子。

“對于大多數普通消費者來說，現在顯然不是嘗鮮車厘子的最好時候。”有果市觀察人士介紹，根據過去多年的市場變化經驗，車厘子的大眾消費市場都出現了上市一個多月后遭遇“價格腰斬”的情況，“去年1月時的價格比前年1月時低，今年還沒有明確的信息，但也應該會比現在便宜很多。”

記者了解到，去年1月時，精品水果店、大型連鎖生鮮超市里都出現過一個J級別的車厘子不到30元一斤的價格。“國外車厘子的出產量非常大，中國又是車厘子的消費大市場，后期降價是大勢所趨。”上述果市觀察人士表示。

據揚子晚報12月11日報道，大潤發水果采購總監張玲麗介紹說，隨著智利車厘子Santina、Lapins等品種進入成熟期，以及到中國的貨源不斷充足，2J、3J兩大規格車厘子價格相比剛上市時均下降約50%。目前大潤發線上預售5斤裝3J車厘子只要298元，10斤裝2J車厘子只要285元，折算下來，每斤不到30元。

此前，據央視財經12月7日報道，智利水果生產商聯合會發布報告稱，厄爾尼諾現象導致今年智利的早熟車厘子減產一半以上。專家表示，光照不足和強降雨是主要原因。

智利水果生產商聯合會負責人表示，在車厘子種植的重要基地——奧希金斯大區，早熟車厘子采收工作已經結束，收成減少超50%，其中部分地區的損失在60%至80%之間。報告指出，早熟車厘子大幅減產主要是因為今年6月至8月之間，智利中部地區多次出現強降雨，10月下旬至11月底之間，更是出現了15年來最大規模的降雨。

智利水果出口商協會主席 伊萬·馬蘭比奧：由于受厄爾尼諾現象沖擊，智利今年冬季光照不足，無法為水果的生長提供基本條件。

專家分析，由于今年春季以來，氣溫明顯低于往年同期，導致車厘子樹開花不足；而今年10月底和11月份出現的大規模降雨，導致日照不足，大多數種植園單顆車厘子果實的重量都比正常年景時低了很多。受沖擊最大的品種是皇家黎明和桑提娜，早熟車厘子減產還將導致智利本季車厘子出口量比上一季減少8300萬箱。

智利水果出口商協會正在與生產商密切合作，評估損失并采取緊急緩解措施，例如將采摘過程提速，以及在包裝運輸環節應用干燥技術等。智利政府也成立了工作組向受沖擊的果農提供支持。

另據潮新聞報道，智利水果進出口商協會相關負責人表示：“受去年暖冬氣候影響，智利車厘子春季開花量減少，目前的產量，只有往年同期的50%”。

據了解，智利是全球第一大車厘子生產國和出口國。

在2023車厘子大會上，智利水果進出口商協會出具的數據報告顯示：2022-2023產季，智利車厘子總出口量為41.53萬噸，其中88%出口到中國，出口量為36.42萬噸。（每日經濟新聞）

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