原標(biāo)題：“大國(guó)工匠”程平：創(chuàng)新焊接工藝和技術(shù)的第二個(gè)十年，突破“卡脖子”技術(shù)

來源：海報(bào)新聞

原標(biāo)題：“大國(guó)工匠”程平：創(chuàng)新焊接工藝和技術(shù)的第二個(gè)十年，突破“卡脖子”技術(shù)

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海報(bào)新聞?dòng)浾?周凌峰 德州報(bào)道

“第二個(gè)十年是我與團(tuán)隊(duì)成員的密切配合下，多次創(chuàng)新焊接新工藝、新技術(shù)的十年。”作為焊工班班長(zhǎng)，程平始終扎根在焊接第一線。靠著第一個(gè)十年打下的扎實(shí)基礎(chǔ)，每當(dāng)遇到令人頭疼的焊接難題，程平都搶著上，和同事們完成了許多急、難、險(xiǎn)、重的焊接任務(wù)。程平在第二個(gè)十年中憑借積累的經(jīng)驗(yàn)幫助和精湛的技術(shù)水平成功處理了電廠多項(xiàng)焊接技術(shù)難題。跟隨海報(bào)新聞?dòng)浾咦哌M(jìn)程平的第二個(gè)十年——?jiǎng)?chuàng)新焊接工藝和技術(shù)。

酷暑下，40厘米的空間連續(xù)工作6小時(shí)

時(shí)間回到2013年的夏天，德州正值酷暑用電高峰。此時(shí)，中溫再熱器出現(xiàn)泄漏，漏點(diǎn)標(biāo)高68米，而且在中再和頂棚管之間，上下只有40厘米的空隙，想要更換泄漏的管子，只能大面積破拆周圍管屏，焊接泄漏管子后再恢復(fù)。這就大大增加了工作量，增大了安全風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)了停機(jī)時(shí)間。經(jīng)驗(yàn)豐富的程平考慮到如果采用傳統(tǒng)方式修復(fù)，不僅會(huì)出現(xiàn)短暫停電，更會(huì)對(duì)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。

他毅然決定冒險(xiǎn)一次，從中再和頂棚管之間的40厘米空隙爬進(jìn)去焊接。40厘米的空間，一個(gè)成年人匍匐著鉆進(jìn)去就已經(jīng)很艱難了。對(duì)于焊接過程而言，扭捏的固定姿勢(shì)大大增加了焊接難度。就這樣，程平硬是趴著在空隙里連續(xù)工作了6個(gè)小時(shí)，最終成功完成了焊接工作。700WM機(jī)組恢復(fù)了，并且是提前24小時(shí)發(fā)電。提前24小時(shí)，對(duì)電廠而言就是提前掙得發(fā)電3000多萬(wàn)度，節(jié)約資金1000多萬(wàn)元。

程平把焊接工作當(dāng)成了他的事業(yè)，為了保持身體靈活，能鉆進(jìn)一些狹窄的管道，他晚餐從不吃主食，每天必須做幾組俯臥撐和仰臥起坐。“我有1米74，但從18歲以來，體重一直維持在125斤左右。”

“像這樣的事很多。”程平對(duì)記者說，越難就越要努力攻破。

據(jù)程平回憶，此前，大件鑄鐵電機(jī)底座發(fā)生了斷裂，有的出現(xiàn)了裂紋，以往的處理辦法都是更換底座。當(dāng)時(shí)，由于此底座生產(chǎn)廠家已更新?lián)Q代，如果更換就要重新更改系統(tǒng)，這樣要消耗大量資金，于是程平創(chuàng)新性的采用預(yù)熱、錘擊、焊后緩冷的焊接工藝，經(jīng)過了三天的焊接，成功修復(fù)了德州電廠電機(jī)班#3、#4機(jī)組凝升泵電機(jī)底座、#4機(jī)組前置泵電機(jī)底座等大鑄件裂紋，為電廠節(jié)約資金40多萬(wàn)元。

突破“卡脖子”技術(shù)，為電力和航天事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)

“讓我比較自豪的是攻克‘司太立硬質(zhì)合金真空水冷堆焊修復(fù)工藝’這項(xiàng)新技術(shù)，成功解決了國(guó)外調(diào)門硬質(zhì)合金‘卡脖子’技術(shù)。”程平說，有時(shí)碰到難啃的“硬骨頭”，幾天幾夜寢食難安也是常事。

幾年來，程平帶領(lǐng)創(chuàng)新工作室成員完成電力焊接技術(shù)攻關(guān)20多項(xiàng)，其中經(jīng)過十幾次拉伸、彎曲、沖擊、覆層等試驗(yàn)，自主創(chuàng)新“司太立硬質(zhì)合金真空水冷堆焊修復(fù)工藝”新技術(shù)，讓高壓閥門結(jié)合面修復(fù)較傳統(tǒng)工藝增加使用壽命3倍，每年大約節(jié)約成本費(fèi)42萬(wàn)元。

采用冷焊等工藝，焊接斷裂循泵大軸、進(jìn)行二次濾網(wǎng)蝸殼大件鑄鐵受力螺絲孔洞堆焊修復(fù)、改進(jìn)300MW機(jī)組高加內(nèi)漏堵管工藝，為企業(yè)增效100余萬(wàn)元。

火力發(fā)電廠調(diào)門閥芯及精密部件鈷基60硬質(zhì)合金真空冷焊修復(fù)，要使整個(gè)結(jié)合面堆焊層厚度控制在0.5㎜是一項(xiàng)難度系數(shù)超高的焊接工作，厚度不一樣熔深、硬度不均勻，就會(huì)降低使用周期，在高溫高壓下出現(xiàn)斷層，造成事故。程平便帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間在受限真空罩練習(xí)，精準(zhǔn)地將堆焊層面厚度均勻的控制在0.5㎜，解決了國(guó)外進(jìn)口閥門結(jié)合面損壞不能修復(fù)卡脖子問題，利用此項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)先后攻克了我國(guó)航天朱雀二號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)后搖擺軟管的增壓技術(shù)，國(guó)家深海重點(diǎn)項(xiàng)目鈦4合金承壓部件，為我國(guó)電力、航天作出了突出貢獻(xiàn)。

審簽：高　娜

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