原標(biāo)題：濟(jì)南市規(guī)劃院獲2023年度山東省市政規(guī)劃設(shè)計(jì)成果競(jìng)賽10項(xiàng)獎(jiǎng)

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

原標(biāo)題：濟(jì)南市規(guī)劃院獲2023年度山東省市政規(guī)劃設(shè)計(jì)成果競(jìng)賽10項(xiàng)獎(jiǎng)

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

記者 孟杰 通訊員 吳真

近日，山東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)、山東省建設(shè)工會(huì)聯(lián)合舉辦了第二屆山東省市政規(guī)劃設(shè)計(jì)成果競(jìng)賽，濟(jì)南市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院共10個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，市政規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)各5項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)6項(xiàng)，二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

近年來(lái)，濟(jì)南市規(guī)劃院在市政業(yè)務(wù)板塊以“咨詢?yōu)榍皩?dǎo)、規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)、工程設(shè)計(jì)為延伸”，統(tǒng)籌宏觀規(guī)劃與落地實(shí)施，提供全方位全過(guò)程綜合服務(wù)。編制的多項(xiàng)成果在國(guó)家、省市規(guī)劃設(shè)計(jì)評(píng)比中屢獲佳績(jī)。

下一步，濟(jì)南市規(guī)劃院將繼續(xù)聚力發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化精品意識(shí)，推出更多優(yōu)秀規(guī)劃設(shè)計(jì)成果，努力為新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)規(guī)劃力量。

本次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目如下：

一等獎(jiǎng)：

《濟(jì)南市新東站片區(qū)市政專項(xiàng)規(guī)劃》

《濟(jì)南市“十四五”城市供水保障實(shí)施方案》

《濟(jì)南市城市停車場(chǎng)規(guī)劃（2022-2035）》

《濟(jì)萊高鐵沿線及站點(diǎn)周邊綜合交通規(guī)劃》

《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)崔寨北片區(qū)市政道路一期工程全過(guò)程工程咨詢服務(wù)》

《濟(jì)南高新區(qū)（比亞迪弗迪電池項(xiàng)目周邊）天璣東路、中歐產(chǎn)業(yè)園3號(hào)路市政道路工程項(xiàng)目》

二等獎(jiǎng)：

《濟(jì)南市城市公共交通規(guī)劃（2022-2035年）》

《旅游路彩石片區(qū)（超算周邊）市政道路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目》

《濟(jì)南高新區(qū)加速器產(chǎn)業(yè)園周邊市政道路工程總承包(EPC)》

三等獎(jiǎng)：

《濟(jì)南高新區(qū)埠東安置區(qū)周邊市政道路工程設(shè)計(jì)》

濟(jì)南市城市停車規(guī)劃（2022-2035年）

為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的有關(guān)要求，按照市政府有關(guān)工作部署進(jìn)行編制，該規(guī)劃由濟(jì)南市規(guī)劃院牽頭與濟(jì)南市政院共同承編。規(guī)劃按照“擴(kuò)大供給、需求導(dǎo)向、集約共享、社會(huì)共治”的基本思路，以停車調(diào)查數(shù)據(jù)為支撐，以差別化停車供給政策為指引，從土地供給、設(shè)施挖潛、提質(zhì)增效、政策保障等方面著手，增加公共停車供給，加強(qiáng)停車綜合治理，引導(dǎo)城市停車系統(tǒng)良性、可持續(xù)發(fā)展，支撐新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)。規(guī)劃注重“交通單元+行政區(qū)劃”雙重布局和“技術(shù)層+執(zhí)行層”相互協(xié)調(diào)統(tǒng)籌布局，形成了以行政區(qū)為單位、街道辦為單元、單點(diǎn)方案為要素的“三級(jí)層次結(jié)構(gòu)”的規(guī)劃方案。

濟(jì)南市“十四五”城市供水保障實(shí)施方案

項(xiàng)目由上海威派格智慧水務(wù)和濟(jì)南市規(guī)劃院共同合作完成。項(xiàng)目堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，全面、系統(tǒng)加強(qiáng)城市供水工作，以問(wèn)題和人民需求為雙導(dǎo)向，以保障城市供水安全為宗旨，積極踐行水資源集約節(jié)約和高效利用，以水源、供水設(shè)施、智慧水務(wù)建設(shè)為重點(diǎn)，提升供水智能管理水平，明確了未來(lái)五年內(nèi)濟(jì)南市供水設(shè)施建設(shè)發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)路徑，重點(diǎn)加強(qiáng)水源、供水設(shè)施、智慧水務(wù)建設(shè)，提升供水智能管理水平，引領(lǐng)濟(jì)南市供水事業(yè)有序高質(zhì)量發(fā)展。按照“先急后緩、保障優(yōu)先”原則，建立了城市供水保障年度建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)，為項(xiàng)目實(shí)施落地提供堅(jiān)實(shí)保障。

濟(jì)萊高鐵沿線及站點(diǎn)周邊綜合交通規(guī)劃

為充分發(fā)揮濟(jì)萊高鐵在省域快速鐵路網(wǎng)及區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的骨架走廊效能,促進(jìn)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈和濟(jì)萊協(xié)作區(qū)快速發(fā)展，特編制本規(guī)劃。

規(guī)劃基于濟(jì)萊高鐵車站區(qū)位的問(wèn)題導(dǎo)向、車站服務(wù)功能導(dǎo)向、車站周邊輻射區(qū)域需求導(dǎo)向、站點(diǎn)周邊綜合交通系統(tǒng)目標(biāo)導(dǎo)向的“四重導(dǎo)向”，秉承“建高鐵”與“建城市”同步理念，推進(jìn)高鐵飛速發(fā)展新時(shí)代下的綠色、智慧新型TOD社區(qū)塑造與低碳、高效的綜合交通系統(tǒng)重構(gòu)；規(guī)劃強(qiáng)調(diào)“增量崛起”與“存量變革”并舉，探索國(guó)土空間規(guī)劃新背景下的基于多方利益協(xié)同的高鐵沿線交通規(guī)劃編制技術(shù)應(yīng)用；創(chuàng)新“智慧引領(lǐng)”與“設(shè)施統(tǒng)籌”互動(dòng)，助力現(xiàn)代信息技術(shù)大背景下的多方式融合的濟(jì)萊智慧交通服務(wù)框架暢想與構(gòu)建。

濟(jì)南新東站片區(qū)市政專項(xiàng)規(guī)劃

新東站片區(qū)是濟(jì)南重要的交通門戶和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換區(qū)域。市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃是新東站片區(qū)的建設(shè)先導(dǎo)，也是保障交通通暢、河道優(yōu)美、公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)的重要基礎(chǔ)。項(xiàng)目從宏觀統(tǒng)籌全局、從微觀化解痛點(diǎn)，以問(wèn)題為導(dǎo)向，利用低影響微地形網(wǎng)絡(luò)模型，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域豎向精細(xì)化控制；從防洪除澇河道生態(tài)塑造、高壓電力架空線入地改造、管線管廊復(fù)合利用等方面，構(gòu)建了安全生態(tài)的水系統(tǒng)、綠色低碳的能源供給體系。

在本項(xiàng)目的指導(dǎo)下，新東站片區(qū)已建成市政設(shè)施6處、綜合管廊23.88公里、河道1處、道路22條（長(zhǎng)度約27.4公里），還有19條道路在建，總里程約30公里，為新東站的建設(shè)發(fā)展提供了重要的技術(shù)支撐。

濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)崔寨北片區(qū)市政道路一期工程

全過(guò)程工程咨詢服務(wù)

本項(xiàng)目位于起步區(qū)崔寨片區(qū)，涉及智慧物流園區(qū)周邊張仙寨路等6條市政道路以及橫二路綜合管廊工程。

項(xiàng)目轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)“車本位”思想，充分保障慢行路權(quán)優(yōu)先，同時(shí)注重道路設(shè)計(jì)與用地協(xié)調(diào)，從“全線統(tǒng)一”走向“分區(qū)差異”，創(chuàng)造便捷的綠色交通環(huán)境。地下管線原則上不敷設(shè)在機(jī)動(dòng)車道下，實(shí)現(xiàn)了道路交通的暢通安全，為后期管線的維護(hù)提供了便利。橋梁設(shè)計(jì)秉承以人為本的理念，預(yù)留橋下公共空間與濱河綠帶相連，既保證了景觀的通透性及慢行空間的連續(xù)性，又保障了城市防洪安全。橫二路綜合管廊采用綜合艙+電力艙矩形斷面，收納有熱力、電力、通信等管道，建成后有效防止了道路反復(fù)開(kāi)挖，增強(qiáng)了地下管線防災(zāi)能力，為城市擴(kuò)容發(fā)展提供了重要保障。

濟(jì)南高新區(qū)（比亞迪弗迪電池項(xiàng)目周邊）

天璣東路、中歐產(chǎn)業(yè)園3號(hào)路市政道路工程項(xiàng)目

項(xiàng)目圍繞比亞迪弗迪電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，構(gòu)建“一主、一次、一帶、多網(wǎng)”的市政基礎(chǔ)設(shè)施體系，落地后將加速濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，助力濟(jì)南在新能源汽車領(lǐng)域全面發(fā)力。

項(xiàng)目通過(guò)交通仿真分析合理確定車道規(guī)模及路口渠化方式，開(kāi)展精細(xì)化斷面設(shè)計(jì)，并結(jié)合重點(diǎn)企業(yè)需求，設(shè)置通勤班車停靠站和貨車輪候區(qū)。道路紅線內(nèi)外綠帶采用區(qū)域景觀一體化理念統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，并與周圍環(huán)境相融合，選擇不同種類的植物交錯(cuò)，形成層次感；路側(cè)綠帶內(nèi)布置自由式步道，與人行道連通，營(yíng)造舒適宜人的步行環(huán)境。緊密結(jié)合規(guī)劃和企業(yè)需求確定各類管線方案，近遠(yuǎn)期結(jié)合滿足企業(yè)排水需求，并充分考慮產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目特點(diǎn)，合理布置工業(yè)廢水和再生水管線。

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