原標(biāo)題：煙臺蓬萊國際機(jī)場二期計劃年內(nèi)投入使用

來源：齊魯晚報

原標(biāo)題：煙臺蓬萊國際機(jī)場二期計劃年內(nèi)投入使用

來源：齊魯晚報

記者 于洋

發(fā)布會上,煙臺市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長蔡浩禮表示,2024年,煙臺市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將持續(xù)用好交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)機(jī)遇,系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌推進(jìn)交通重點(diǎn)項目,堅持“暢通主干線、疏通細(xì)支路、溝通客貨流、貫通三類港”,加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。全年計劃實(shí)施交通重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項目40項,年度計劃完成投資約309億元。

濰煙高鐵年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)建成通車

近幾年,隨著萊榮高鐵、濰煙高鐵等項目相繼實(shí)施,全市鐵路進(jìn)入了加速建設(shè)期。萊榮高鐵去年底投入運(yùn)行,煙臺市新增了一條時速350公里的鐵路大通道,帶動全市從“動車時代”邁進(jìn)了“高鐵時代”。2024年,煙臺將在既有線路的基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)高鐵、市域鐵路等項目,擴(kuò)大鐵路網(wǎng)規(guī)模,努力打造軌道上的煙臺。其中值得大家期待的是,濰煙高鐵年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)建成通車,屆時將與萊榮高鐵、青榮城際鐵路共同構(gòu)成“兩橫一縱”高速鐵路布局,全市將實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵,充分融入全省高速鐵路網(wǎng),為更好融入全省、京津冀、長三角等區(qū)域發(fā)展格局提供交通保障。

同時,年內(nèi)龍煙鐵路市域化改造工程將全面開工。煙臺南站綜合交通樞紐工程、煙臺南站及動車所項目建設(shè)也將加快推進(jìn)。隨著一批鐵路項目的快速實(shí)施,全市鐵路運(yùn)輸通道將進(jìn)一步暢通。

開建棲霞至萊州高速公路

今年,將更加聚焦高質(zhì)量發(fā)展,在快速通行、路網(wǎng)加密、提檔升級上下功夫。

高速公路項目方面,去年榮烏高速威海至煙海高速段改擴(kuò)建項目主線貫通,實(shí)現(xiàn)了全市六車道高速公路“零”的突破,對進(jìn)一步推進(jìn)煙威互聯(lián)互通、群眾密切往來、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。今年全市將落實(shí)省委“暢通通道、織密網(wǎng)絡(luò)、建強(qiáng)樞紐、優(yōu)化升級”部署要求,全力推動高速公路“加密、擴(kuò)容、提速、增智”。繼續(xù)加快高等級公路建設(shè),推動榮烏高速煙臺至蓬萊段改擴(kuò)建工程量過半,開工建設(shè)棲霞至萊州高速公路項目,布局謀劃一批事關(guān)長遠(yuǎn)的儲備項目,適時開展前期工作。

普通國省道方面,加快推進(jìn)國省道改建。其中G228丹東線海陽乳山界至大辛家西段改建工程年內(nèi)完工。G228丹東線煙臺繞城段改建和G204煙滬線萊陽山前店至呂格莊(萊陽萊西界)段改建工程也將加快實(shí)施。

快速路項目方面,持續(xù)推進(jìn)市區(qū)道路快速通達(dá)水平。力爭塔山北路快速路蓁山段、塔山段隧道主體工程累計完成約75%,岱王山段隧道主體工程完工。山海快速路南段(綠斯達(dá)路-同和路)高架橋主體工程完工(除涉鐵涉高段),開工建設(shè)涉高涉鐵段。紅旗快速路高架橋主體工程累計完成約65%。開工建設(shè)沈海高速段及德潤路—榮烏高速互通立交項目和機(jī)場路下穿塔山北路節(jié)點(diǎn)工程。

農(nóng)村公路方面,繼續(xù)深入開展“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項行動,大力實(shí)施路網(wǎng)提升、道路通達(dá)等五大工程,提升農(nóng)村骨干路網(wǎng)技術(shù)等級和路況水平。年度計劃改造提升農(nóng)村公路2150公里,逐步消除“瓶頸路”,暢通“微循環(huán)”,進(jìn)一步提升農(nóng)村路網(wǎng)通行、融合、支撐能力。

推進(jìn)蓬萊東港區(qū)規(guī)劃調(diào)整

以建設(shè)現(xiàn)代化港口為目標(biāo),加快港口功能調(diào)整,優(yōu)化港區(qū)布局,完善硬件設(shè)施,促進(jìn)港口建設(shè)、服務(wù)和管理融合發(fā)展。

一方面,強(qiáng)化港口規(guī)劃引領(lǐng)。推進(jìn)蓬萊東港區(qū)規(guī)劃調(diào)整,承接芝罘灣港區(qū)、蓬萊西港區(qū)功能轉(zhuǎn)移,助力芝罘灣港區(qū)“退港還城”。

另一方面,加快港口項目建設(shè)。爭取煙臺港龍口港區(qū)南作業(yè)區(qū)1#-3#通用泊位工程、西港區(qū)液化天然氣接收站項目配套碼頭工程、中國石化龍口液化天然氣接收站項目配套碼頭工程、蓬萊港區(qū)2x50000噸級通用泊位工程(#9泊位)完工,推動西港區(qū)LNG作業(yè)區(qū)防波堤工程、萊州港區(qū)13#泊位陸域形成工程等開工建設(shè)。通過港口硬件設(shè)施完善,增強(qiáng)對臨港產(chǎn)業(yè)的服務(wù)帶動作用。

推進(jìn)長島通用機(jī)場前期工作

煙臺蓬萊國際機(jī)場二期計劃年內(nèi)投入使用,可滿足年旅客吞吐量2300萬人次、貨郵吞吐量20萬噸的發(fā)展需求,將極大提升煙臺機(jī)場客貨保障能力和旅客出行體驗,逐步打造東北亞地區(qū)重要國際航空樞紐。

加快推進(jìn)長島通用機(jī)場前期工作,聯(lián)合棲霞通用機(jī)場、蓬萊通用機(jī)場等,逐步構(gòu)建涵蓋醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、航空旅游、飛行培訓(xùn)等功能的通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

新辟、調(diào)整公交線路16條

在完善立體交通網(wǎng)絡(luò)的同時,更加注重暢通城市交通微循環(huán),優(yōu)化城市公共交通服務(wù)供給,鞏固“公交都市”創(chuàng)建成果。堅持公交惠民、公交優(yōu)先,年內(nèi)計劃新辟、調(diào)整公交線路16條,進(jìn)一步完善市區(qū)“快、干、支、微”四級公交線網(wǎng)；推進(jìn)中心城區(qū)公交站亭建設(shè),計劃建設(shè)公交站亭230座以上,增設(shè)電子智能站牌60座以上,改善群眾候車環(huán)境。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)力、優(yōu)化線路網(wǎng)絡(luò),推動全市城鄉(xiāng)公交一體化改造比例達(dá)到95%以上,提升城鄉(xiāng)公交出行便捷度、舒適度。

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