來源:青島新聞網(wǎng)
2024-02-09 08:52:02
原標(biāo)題:新春走基層 | 忙碌與堅(jiān)守是一種別樣的“年味”
來源:青島日報(bào)
原標(biāo)題:新春走基層 | 忙碌與堅(jiān)守是一種別樣的“年味”
來源:青島日報(bào)
24小時(shí)巡防勤務(wù),守護(hù)青島“北大門”
青島高速交警開啟“春運(yùn)模式”護(hù)航出行安全
處于青島、煙臺、濰坊三市交接處,冬季氣溫低,雨雪、團(tuán)霧等惡劣天氣多;管轄榮烏、新董、榮濰、青新、沈海等5條高速,路況復(fù)雜,車流、人流、物流流量大,尤其是過境危化品大貨車多……這是距離市區(qū)最遠(yuǎn)的交警大隊(duì)——青島濰萊高速交警大隊(duì)面對的實(shí)際情況。正值春運(yùn)返鄉(xiāng)高峰期,高速交警啟動(dòng)“春運(yùn)模式”,全力做好道路保安全護(hù)暢通工作。
2月7日5時(shí),天還未亮,由于前幾日的強(qiáng)冷空氣影響,平度市的氣溫降至-7℃,而體感溫度更是在-10℃以下。雖然寒意陣陣、凍得發(fā)抖,平度南村鎮(zhèn)一處家電產(chǎn)業(yè)園內(nèi)卻人聲鼎沸、暖意十足。大家拖著大包小包,在青島濰萊高速交警的護(hù)送下,坐上了公司為他們準(zhǔn)備的“專車”,啟程返鄉(xiāng)。凌晨5時(shí)30分,隨著濰萊高速交警大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長張險(xiǎn)峰的一聲“出發(fā)”,17輛滿載返鄉(xiāng)過年員工的大巴車徐徐駛出產(chǎn)業(yè)園。
濰萊高速交警大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長張險(xiǎn)峰登上大巴車囑咐司乘人員安全出行。
“2月6日晚,我們從平度市南村鎮(zhèn)政府了解到,轄區(qū)一家企業(yè)統(tǒng)一安排工人返鄉(xiāng)過年,有17輛大巴車需要從沈海高速南村收費(fèi)站上高速。正值春運(yùn),車流量大,為保障返鄉(xiāng)人員的道路交通安全,濰萊大隊(duì)立即部署警力于2月7日一早在南村收費(fèi)站執(zhí)勤疏導(dǎo)交通。”濰萊高速交警大隊(duì)大隊(duì)長曲海青介紹,車隊(duì)出發(fā)前,交警還對負(fù)責(zé)承運(yùn)的駕駛?cè)艘灰贿M(jìn)行了交通安全教育,并登上大巴車檢查滅火器、安全錘等設(shè)施配備,叮囑返鄉(xiāng)人員規(guī)范使用安全帶,同時(shí)送上了新年祝福。出發(fā)后,警車將車隊(duì)護(hù)送至高速公路入口,確保他們踏上平安、順暢的回家路。
春運(yùn),對大部分人來說意味著團(tuán)圓;對交警而言,尤其是高速交警,卻是一份堅(jiān)守和責(zé)任。“春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸強(qiáng)度大、公路流量高位運(yùn)行時(shí)間長,為保障道路交通安全,大隊(duì)啟動(dòng)‘春運(yùn)模式’護(hù)航。”曲海青告訴記者,圍繞重點(diǎn)路段節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)時(shí)段等,交警部門作了部署,自春運(yùn)開啟,大隊(duì)實(shí)行24小時(shí)巡防勤務(wù),適時(shí)啟動(dòng)南北兩防區(qū)協(xié)防機(jī)制,各中隊(duì)執(zhí)行每日晝夜各一班巡邏勤務(wù),最大限度把警力擺到路面、推上一線。
從濰萊高速交警大隊(duì)駐地向西北方向繼續(xù)行駛70多公里,便到達(dá)青島最北端的交警中隊(duì)——濰萊高速交警大隊(duì)三中隊(duì)。“我們的管轄高速與濰坊、煙臺接壤,是環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)圈和山東半島加工制造業(yè)基地中心地帶,運(yùn)輸車流量大,交通秩序維護(hù)保障任務(wù)繁重。”三中隊(duì)副中隊(duì)長馬林告訴記者,由于距離青島市區(qū)甚至是平度市區(qū)太遠(yuǎn),他們工作時(shí)一般要看濰坊的天氣預(yù)報(bào),參考昌邑的天氣情況。
也正因?yàn)檩爡^(qū)位置靠近煙臺、濰坊,冬天雨雪、團(tuán)霧等惡劣天氣較多,對春運(yùn)影響較大,“一旦預(yù)告有雨雪,我們基本就要晝夜不眠,第一時(shí)間調(diào)度檢查清雪除冰應(yīng)急物資準(zhǔn)備情況,還要聯(lián)動(dòng)路政養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)作業(yè)。”馬林說。
春運(yùn)歷來是人員流動(dòng)和貨物運(yùn)輸?shù)母叻鍟r(shí)期,特別是今年春運(yùn),春節(jié)假期長、群眾出行意愿強(qiáng)烈,存在道路出行風(fēng)險(xiǎn)增多、客貨運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)加大、活動(dòng)集中風(fēng)險(xiǎn)加劇、惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)突出等風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)。記者從市公安局交警支隊(duì)獲悉,針對存在的安全風(fēng)險(xiǎn),交警部門科學(xué)部署,強(qiáng)化路面秩序管控、安全隱患防治、惡劣天氣處置、交通安全宣傳,“春運(yùn)交通安全關(guān)系到千家萬戶的幸福和團(tuán)圓,青島交警將不折不扣地推動(dòng)春運(yùn)交通管理各項(xiàng)措施落實(shí)落地,全力維護(hù)道路交通安全形勢穩(wěn)定,為市民安全順暢出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。”市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長陳澎表示。(青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?梁超 圖/文)
嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),守好節(jié)日“米袋子”“菜籃子”
一線市場監(jiān)管人員別樣“忙年”
年關(guān)將至,年味愈發(fā)濃郁,市民買年貨熱度持續(xù)高漲。位于即墨區(qū)通濟(jì)街的大潤發(fā)超市人氣漸旺起來,鮮嫩的蔬菜、香甜撲鼻的水果、品種豐富的干果等,各種商品琳瑯滿目,應(yīng)有盡有。超市銷售人員忙著上架各類年貨,顧客們拎著購物袋到處挑選商品,收銀處排起了長隊(duì)。
“這個(gè)價(jià)簽最好加一個(gè)箭頭指示,不然容易讓消費(fèi)者混淆,產(chǎn)生一些不必要的糾紛。”“保健品一定要放在專區(qū),不要混在普通食品中。”上午9時(shí),即墨區(qū)市場監(jiān)管局通濟(jì)市場監(jiān)管所執(zhí)法四組組長侯金萍帶領(lǐng)執(zhí)法人員,對大潤發(fā)超市開展節(jié)前監(jiān)督檢查,食品價(jià)格、食品安全、食品供應(yīng)以及特種設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)等是檢查重點(diǎn),尤其是對米肉蛋菜等生活必需品的價(jià)格重點(diǎn)監(jiān)控,指導(dǎo)商戶做好明碼標(biāo)價(jià),同時(shí)嚴(yán)防過期、變質(zhì)等不合格的食品“混”入百姓餐桌。
“守好市民群眾的‘米袋子’‘菜籃子’,是市場監(jiān)管部門的重要職責(zé),春節(jié)前后是市民購物消費(fèi)的集中時(shí)段,越是關(guān)鍵時(shí)刻,越需要我們?nèi)?jiān)守。”侯金萍告訴記者,為保障春節(jié)市場的食品安全,他們重點(diǎn)對農(nóng)貿(mào)市場、超市銷售的肉類、水果、年貨等商品進(jìn)行檢查,同時(shí)督促各超市、市場業(yè)主、經(jīng)營者嚴(yán)格把好商品質(zhì)量關(guān)。
通濟(jì)市場監(jiān)管所執(zhí)法人員在超市檢查食品價(jià)格。
從超市出來,侯金萍又和組員黃俊叢匆匆趕往水上公園檢查游樂設(shè)施運(yùn)行情況。寒冬臘月,公園內(nèi)玩耍的人并不多,但對游樂設(shè)施等特種設(shè)備的安全檢查卻不能放松,執(zhí)法人員仔細(xì)查看了游樂設(shè)施有無定期檢測、維修,日常檢查記錄是否完整等,事關(guān)設(shè)備安全的每一項(xiàng)內(nèi)容都一一檢驗(yàn)。
查看消毒記錄、食品樣品存放、索證索票落實(shí)情況……侯金萍和同事完成在德馨新華托管中心食堂的檢查工作后,已過了中午飯點(diǎn)。回到監(jiān)管所時(shí),十幾份需要當(dāng)天處理的投訴舉報(bào)案件已堆放在桌子上,一個(gè)下午時(shí)間根本處理不完,加班加點(diǎn)是不可避免了。
商家們忙著節(jié)前掙錢,市民們忙著購物過年,侯金萍等一線市場監(jiān)管人員也在“忙年”,為的是讓市民過一個(gè)安心、祥和的年。在剛剛獲評全國首批“五星市場監(jiān)督管理所”的通濟(jì)市場監(jiān)管所,執(zhí)法人員已連續(xù)多日奔忙在轄區(qū)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市、餐飲店、藥店等重點(diǎn)場所。“春節(jié)前的一周往往是我們最忙的時(shí)候,除了每天要處理大量投訴和舉報(bào)案件外,還要開展各類專項(xiàng)檢查,力保消費(fèi)者能過一個(gè)平安的春節(jié)。”通濟(jì)市場監(jiān)管所所長李忠義表示,春節(jié)期間食品購銷旺,消費(fèi)種類多,大眾聚餐激增,是市場監(jiān)管領(lǐng)域安全風(fēng)險(xiǎn)集中、問題易發(fā)的時(shí)期,他們的工作也要跟上。
位于即墨主城區(qū)的通濟(jì)市場監(jiān)管所,也是即墨區(qū)最大的市場監(jiān)管所,轄區(qū)商圈密集、店鋪眾多,擁有市場主體多達(dá)6.5萬戶,占全區(qū)近三分之一,其中大中型商超10個(gè)、農(nóng)貿(mào)市場3個(gè),僅2023年辦理投訴舉報(bào)案件就達(dá)1.2萬多件,占全區(qū)投訴量的35%。然而就是這個(gè)只有33名工作人員的基層監(jiān)管所,充分發(fā)揮了“通心協(xié)力”的團(tuán)隊(duì)精神,在履行市場監(jiān)管責(zé)任的同時(shí)服務(wù)好市場主體,全力做好節(jié)日消費(fèi)市場穩(wěn)價(jià)保質(zhì)工作,維護(hù)市場安全、守護(hù)市民平安過年。(青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?吳帥 文/圖)
“春節(jié)期間不放假,加班加點(diǎn)趕訂單”
青島東橡科技新材料項(xiàng)目一期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、二期開啟試生產(chǎn)
走進(jìn)位于平度市南村鎮(zhèn)的青島東橡科技新材料項(xiàng)目一期車間,一派忙碌場景映入眼簾:車間內(nèi),自動(dòng)化生產(chǎn)線有序運(yùn)行,工人們正加緊趕制出口瑞士、希臘等國家的高強(qiáng)力輸送帶;車間外,進(jìn)出拉貨的車輛絡(luò)繹不絕,工人們用叉車將新下線的產(chǎn)品裝運(yùn)上車,銷往世界各地。
在項(xiàng)目二期工廠,整潔寬敞的現(xiàn)代化廠房內(nèi),密煉、壓延、成型、硫化4個(gè)車間,邊調(diào)試設(shè)備,邊展開試生產(chǎn)。“項(xiàng)目二期提升了生產(chǎn)線自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級換代,公司年產(chǎn)輸送帶將達(dá)2.1億平方米,用工1000余人,是亞洲高強(qiáng)力輸送帶產(chǎn)能最大單體工廠,排全球前三,出口量占全國50%以上。”臨近春節(jié),青島環(huán)球輸送帶有限公司總經(jīng)理李坤輝一邊忙著指揮工人趕制訂單,一邊向記者介紹情況,“我們的訂單都排到半年后了,市場需求量挺大,只能安排工人加班加點(diǎn)向前趕,春節(jié)期間也不放假。”
工人在東橡科技新材料項(xiàng)目二期調(diào)試設(shè)備。
青島東橡科技新材料項(xiàng)目是省重點(diǎn)項(xiàng)目,由青島環(huán)球輸送帶有限公司投資建設(shè),總投資30億元,占地780畝。其中,項(xiàng)目一期用地260畝,已于去年1月竣工投產(chǎn);項(xiàng)目二期占地520畝,目前進(jìn)入試生產(chǎn)階段,計(jì)劃春節(jié)后正式投產(chǎn)。青島環(huán)球輸送帶有限公司創(chuàng)建于2011年4月,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)多用途橡膠輸送帶的大型企業(yè),主要生產(chǎn)各種規(guī)格型號的高耐磨輸送帶、耐高溫輸送帶、阻燃輸送帶、環(huán)形輸送帶、花紋輸送帶等高強(qiáng)力輸送帶。
“隨著市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,原有產(chǎn)能已不能滿足需求,必須擴(kuò)大投資規(guī)模。我們投資這個(gè)項(xiàng)目前,到多地考察過,最終決定還是在青島投資,看中的是這里的營商環(huán)境和發(fā)展機(jī)遇。”李坤輝介紹,企業(yè)生產(chǎn)的輸送帶主要應(yīng)用于鋼鐵、水泥、港口、碼頭、煤炭、焦化、化工、礦山、砂石骨料等行業(yè),對耐磨、耐高溫、耐寒、耐熱和高強(qiáng)度等有著極高要求。“我們圍繞這些行業(yè)難題,通過不斷研發(fā)來實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。企業(yè)持續(xù)加大自主創(chuàng)新投入力度,建立專項(xiàng)基金,預(yù)研一代、研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代,不斷突破核心技術(shù)難題。”李坤輝說。
為減少生產(chǎn)過程中的誤差,企業(yè)還自主開發(fā)了數(shù)字化平臺,將原材料采購、入庫、采集、調(diào)用、補(bǔ)貨、出倉、密煉、硫化、質(zhì)檢等形成一整套流程,大幅簡化了生產(chǎn)人員和倉庫保管人員繁瑣的登記和材料追蹤過程。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,企業(yè)還新裝備管狀輸送帶橫向剛度測試儀、膠帶成槽度試驗(yàn)平臺、微機(jī)控制電子萬能材料試驗(yàn)機(jī)、耐臭氧測試儀等價(jià)值1000余萬元的先進(jìn)檢測設(shè)備50余臺。“我們堅(jiān)持‘兩條腿’走路,利用國內(nèi)、國際兩個(gè)市場,不斷擴(kuò)大市場占有率,在國外有50多個(gè)銷售點(diǎn),在國內(nèi)每個(gè)省市都有銷售處,今年銷售額穩(wěn)步提升。”李坤輝介紹,在走出去拓展線下銷售渠道的同時(shí),企業(yè)還積極開展線上營銷。
“外貿(mào)業(yè)務(wù)人員每周都會(huì)和客戶開展一場線上視頻交流,為客戶解答產(chǎn)品信息,了解國外市場變化與客戶需求,及時(shí)與客戶溝通在手訂單的生產(chǎn)和發(fā)貨狀態(tài)。”青島環(huán)球輸送帶有限公司外貿(mào)負(fù)責(zé)人賈文元說。該公司出口產(chǎn)品主要銷往澳大利亞等50多個(gè)國家和地區(qū),新拓展了孟加拉國、津巴布韋、肯尼亞、剛果、保加利亞、瑞士、希臘、伊拉克、阿根廷等10多個(gè)國家和地區(qū),外銷業(yè)務(wù)量也穩(wěn)居中國橡膠分層輸送帶出口首位。下一步,該公司將不斷做大做強(qiáng),為南村鎮(zhèn)打造全球最大高強(qiáng)力輸送帶生產(chǎn)基地作出新貢獻(xiàn)。(青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?李德銀)
增糧,就是攥住了“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”
即墨區(qū)藍(lán)村街道萬畝綠色增糧先行示范區(qū)帶動(dòng)農(nóng)戶在綠色生態(tài)下“共富”
即墨區(qū)藍(lán)村街道萬畝綠色增糧先行示范區(qū)內(nèi),連片的田地一眼望不到頭,土壤松軟潮濕,嫩綠的麥苗從土地里探出頭來,構(gòu)成了一幅無聲卻極具生命力的作物生長圖景。
臨近春節(jié),這本是鄉(xiāng)村農(nóng)耕生活一年到頭來最清閑的日子,但田間的靜謐卻被一個(gè)忙碌的身影“搶占鏡頭”——只見他在田地間來回穿梭,一會(huì)蹲下查看鋪設(shè)的管道,一會(huì)研究起手中的水泵,腳上一雙運(yùn)動(dòng)鞋盡是泥濘。
即墨區(qū)藍(lán)村街道萬畝綠色增糧先行示范區(qū)內(nèi),王德生(右)與街道工作人員展示新上的設(shè)備。
這個(gè)人是這片綠色增糧先行區(qū)建設(shè)的“主心骨”,藍(lán)村街道壯武新村黨委書記、主任,青島春秋永旺種植專業(yè)合作社理事長王德生,這片萬畝示范區(qū)的建設(shè)主體便是青島春秋永旺種植專業(yè)合作社。
建設(shè)綠色增糧先行示范區(qū),是青島糧食產(chǎn)能提升的“答題思路”。自入圍成為青島首批綠色增糧先行示范區(qū)后,壯武新村這片土地便沸騰起來。“我們要達(dá)到主糧作物‘噸半糧’的要求,就要想方設(shè)法提升單產(chǎn)。”王德生說。
在王德生看來,提升單產(chǎn),要有一套系統(tǒng)打法。因此,他邀請了青島農(nóng)業(yè)大學(xué)等涉農(nóng)高校專家指導(dǎo),圍繞“土壤健康、植物營養(yǎng)、綠色防控”三大核心點(diǎn),建成一整套綠色增產(chǎn)技術(shù)模式。一套模式下來,不但地力提升,示范區(qū)內(nèi)化肥、農(nóng)藥施用量保持“負(fù)增長”,重大病蟲危害損失率也控制在5%以下。
“示范區(qū)成方連片,每到播種的時(shí)候,大型農(nóng)機(jī)開進(jìn)去,兩天時(shí)間就能完成任務(wù),大大節(jié)省了人力、物力成本。如今,示范區(qū)內(nèi)糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化率達(dá)到100%。”規(guī)模化種植的萬畝示范區(qū),最適合農(nóng)機(jī)“大展身手”。示范區(qū)添置了播前播后雙鎮(zhèn)壓播種機(jī)、精量播種機(jī)、衛(wèi)星平地機(jī)等先進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械,提高了播種環(huán)節(jié)質(zhì)量,提升了畝穗數(shù);添置了植保無人機(jī)和測繪無人機(jī)等智能化設(shè)備,“主攻”病蟲害精準(zhǔn)防治和低空飛行人工輔助授粉;烘干塔則節(jié)省了運(yùn)送成本,成為玉米、小麥?zhǔn)斋@期的好幫手。經(jīng)過一年的努力,2023年,核心區(qū)單產(chǎn)較往年提升20%-25%,超過“噸半糧”水平。
王德生介紹,示范區(qū)創(chuàng)新了家庭農(nóng)場方式,如今已“生長”出了12個(gè)家庭農(nóng)場,農(nóng)場主以每畝1200元的價(jià)格承包,合作社為其提供統(tǒng)一的種苗、農(nóng)資和收購服務(wù)。伴隨著單產(chǎn)提升,農(nóng)場主們的“腰包”空前“膨脹”。農(nóng)場主劉義緒告訴記者,他和妻子經(jīng)營的家庭農(nóng)場規(guī)模為280畝,2023年收入達(dá)到30多萬元。
王德生坦言,作為一名基層黨組織帶頭人,每天與農(nóng)田、農(nóng)民打交道,他經(jīng)常思考誰來種地、如何種地的問題。“只有在有限的土地資源上創(chuàng)造出更多價(jià)值,讓村民的腰包鼓起來,才是最終解決之道。”示范區(qū)所在的6個(gè)自然村成立了“共富公司”,立足示范區(qū)實(shí)際,打造產(chǎn)供銷全鏈條農(nóng)業(yè)生產(chǎn)新型生態(tài)環(huán)境,帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)農(nóng)戶實(shí)現(xiàn)綠色生態(tài)下的共富。
青島綠色增糧先行示范區(qū)建設(shè)不但為王德生提供了“集成發(fā)展”的思路,還帶來了政策的“集成支持”。高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、綠色高產(chǎn)高效、農(nóng)機(jī)培訓(xùn)等政策紛紛向示范區(qū)傾斜,為其提供真金白銀的支持,這是示范區(qū)發(fā)展最有力的保障。
如今,在青島,各市級綠色增糧先行示范區(qū)正如藍(lán)村街道萬畝綠色增糧先行示范區(qū)一般,在協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)能提升和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面跑出了加速度。這其中,有政策的支持,亦離不開示范區(qū)自身的努力——2023年秋收季,6.25萬畝玉米綠色高產(chǎn)示范田平均畝單產(chǎn)達(dá)到747公斤,較一般大田平均增產(chǎn)20%以上。市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市財(cái)政局聯(lián)合下文,支持區(qū)(市)開展7個(gè)萬畝綠色增糧示范區(qū)建設(shè),對示范區(qū)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田的改造提升,畝均補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到3000元。(青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?張晉/文 邢志峰/圖)
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