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青島溫度

來源:青島早報

作者:楊健 徐小欽 鄒忠昊 黃飛 吳帥

2024-02-22 08:56:02

原標題:青島溫度

來源:青島早報

原標題:青島溫度

來源:青島早報

2月21日,記者從青大附院、青島市市立醫院、青島市海慈醫療集團等多家醫院獲悉,醫院急診科、骨科收治了多名滑倒或在交通意外中受傷的患者。為此,專家暖心發布“防摔指南”。此外,青島市疾控中心緊急提醒市民,在低溫暴雪冰凍天氣中一定要做好健康防護。

防滑倒學“企鵝走”最安全

2月21日,記者從青大附院、青島市市立醫院、青島市海慈醫療集團等多家醫院獲悉,醫院急診科、骨科收治了多名滑倒或在交通意外中受傷的患者。

據青大附院創傷外科科主任扈延齡介紹,近兩天,該科一連接診了20余名摔傷的患者,主要以老年人為主,大多是因路上濕滑不慎摔倒,還有的是來不及避讓車輛被碰倒。其中多是因為摔倒后用手撐地,導致腕關節橈骨遠端骨折,有兩例摔傷較為嚴重,造成髖關節骨折,腳踝關節骨折也是高發情況。市立醫院在東院和本部兩個院區急診針對雪天外傷患者增設摔傷診室,調配相關專業醫護人員24小時接診,僅2月20日就有60多位摔傷患者在兩院區急診得到高效救治。

青大附院創傷外科科主任扈延齡提醒,雨雪天氣盡量減少出行,出行時要穿防滑鞋或雪地靴,鞋底紋路越深越防滑。走路步幅要小,可以學企鵝走路:身體微微前傾,走路時兩腳分開,與肩同寬,重心下沉,小碎步慢慢挪動;雙臂擺開,手不要插在口袋里。不要踩在發亮或有薄冰的地面,要選松軟的雪區或無冰區行走;不要過于靠近承壓較重的樹枝,避免被掉落樹枝砸傷。

雨雪天如何給車輛解凍

在惡劣天氣下,如何給汽車做好保養以保障行車安全?青島早報記者對業內人士進行了采訪,他表示:“下雪天車輛容易出現雨刮器、車窗、門把手和后備箱被凍住的情況,如果強行啟用雨刮器,強行拉門把手,容易損壞保險絲和車門。”

哈爾濱路途虎養車門店工作人員告訴記者,很多司機停車后會將兩邊的后視鏡折疊起來,后視鏡被凍住后,如果對其強制解鎖,大概率會把線路燒壞。至于如何破解,工作人員告訴記者:“打一盆熱水,水溫在40℃左右,不燙手就行。將兩條毛巾浸濕,分別敷在兩邊的后視鏡上,直到冰全部融化。”如果車門被凍住怎么辦?工作人員表示,可按照上述方法,用熱毛巾敷車門接縫處、門把手等。

“成功打開車門后,先把車子打著火,然后將暖風開到最大,將吹風模式調為吹前風擋,對著玻璃吹,隨后就可以用掃帚慢慢地除掉車上的積雪了。把積雪除掉后,就耐心等待車內溫度升高,玻璃上的薄冰會慢慢融化掉。”工作人員說道,千萬不要用熱水直接沖車玻璃,這樣容易使雨刮器變形,同時溫差較大可能導致前風擋玻璃炸裂。可以把50—60℃的溫水澆灑在車身上,也能達到融化薄冰的效果。此外,對車玻璃進行除冰時,要防止把玻璃刮傷,使用塑料刮片或玻璃冰霜鏟時不能來回刮,應該向同一方向推。

低溫天氣做好健康防護

21日上午,青島市疾控中心發布緊急提醒,低溫冰雪災害天氣風險高,市民請做好健康防護。

市民外出應穿著保暖衣物,可加強膝關節、肘關節、腕關節和踝關節等部位的保暖防護,戴帽子、圍巾、手套等保暖物品,并注意攜帶傘具。

長期處于低溫環境的市民需經常觀察皮膚,特別是耳面部、手部等裸露部位查看有無出現蒼白、僵硬或失去知覺,盡量避免裸手接觸冰雪或金屬等導熱快的物體表面,避免在戶外久坐,可通過經常搓揉面部皮膚,站立活動、跺腳、搓手等方式,促進血液循環。市民如發生凍傷應立即用溫水迅速復溫,盡量脫離低溫環境,脫掉濕冷衣物,換上干燥的衣帽鞋襪,采取保溫措施,補充食物能量。

低溫嚴寒天氣是導致心血管病的“高危因素”,高血壓、心臟病等患者要避免突然暴露在低溫環境中。嚴寒天氣下要避免劇烈運動,及時做好血壓、心率監測。市民早上睡醒可平躺活動一下四肢和頭部,再起床活動,不要立刻開窗吹冷風或用冷水洗漱,晨練等戶外活動應做好充分熱身,避免空腹晨練,有心血管病史的患者外出應隨身攜帶急救藥品。

2月仍是非職業性一氧化碳中毒高發季節。市民在室內使用煤爐、火墻、炭火等取暖方式取暖時,注意煤炭要燃盡,保持煙囪、風斗通暢,避免設備直接放在臥室內。吃炭火火鍋、燒烤或圍爐煮茶,注意及時通風。長途行車注意定期開窗通風,切勿在車門車窗緊閉、開著空調的汽車內睡覺。

雨、雪、凍雨、冰粒“組團”來襲

青島這場雪

下得很“復雜”

連日來,青島出現大范圍雨雪天氣并伴有大風、劇烈降溫和冰凍。本輪雨雪冰凍天氣過程中,青島降水相態十分復雜,不僅出現多年少見的暴雪,雨、雨夾雪、凍雨和冰粒“組團”來襲,對全市交通出行造成不利影響。降雪直到22日凌晨才逐漸結束,天氣開始轉好。

這場雪有多大?從積雪深度來看,青島個別站點刷新了歷史紀錄。截至2月20日6時,膠州積雪深度達到11厘米,其次是即墨10厘米,市區達到了6厘米。據市生態與農業氣象中心統計數據,1991年以來,平度最大積雪深度出現在2002年12月25日,為15厘米;膠州最大積雪深度出現在2010年2月11日,為7厘米;市區最大積雪深度出現在1998年1月17日,為11厘米。

20日白天短暫停歇后,到了20日夜間,青島再次出現了明顯雨雪天氣。“這下的是鹽粒子嗎?噼里啪啦的!”20日夜間雨雪降臨時,不少市民發出這樣的疑問。這次雨雪過程中降水相態更加復雜,青島出現凍雨、冰粒和純雪混合相態。不同于降雪,當凍雨和冰粒落在地面上時,形成一層薄冰,對交通運輸和道路安全影響更大。2月20日6時至21日6時,全市平均降水量3.9毫米。截至21日6時,積雪深度居前三位的分別為即墨6厘米、膠州5厘米、市區4厘米。

“此次降雪過程的突出特點是出現大范圍、持續時間較長的冰粒和凍雨,這在青島比較少見,對于交通出行的危害更大。”市氣象臺首席預報員江墩雙介紹,此次雨雪過程暖濕氣流比較強勁,在高空中形成了高于0℃的逆溫層,也就是說大氣層中間暖低層冷,導致高空下落的雪晶先融化后凍結,到了地面就形成了凍雨或冰粒。隨著冷空氣進一步影響,暖層消失,雪在空中不再融化,就全部轉為純雪。

觀海新聞/青島早報記者 楊健 徐小欽 鄒忠昊 觀海新聞/青報全媒體記者 黃飛 吳帥 攝影報道(除署名外)

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