原標題：濰坊組建“大巡航”船隊

來源：齊魯晚報

原標題：濰坊組建“大巡航”船隊

來源：齊魯晚報

本報3月6日訊(記者 王佳潼)2月28日,濰坊海事局印發《關于建立海上“大巡航”協作機制的通知》,籌備組建海上“大巡航”船隊。記者了解到,“大巡航”船隊可以相當于海上“移動哨兵”,負責海上巡航工作。可以隨時監測海上動態,保障海上安全。

“我們非常愿意加入海上“大巡航”船隊,因為這也是保障自己船只的航行安全。”壽光市奧凱龍航運有限公司負責人譚植森介紹,因為自己公司是從事海上貨物運輸的,海上安全是每一位船員每個家庭最關注的事情,所以加入“大巡航”船隊可以監測海上通航情況,向海事局反饋后,經過海事局的統籌調度,就可以協助處理一些海上的異常情況,這樣可以最大限度的保障海上船舶的安全。可以說,加入海上“大巡航”船隊是海上作業者與海事局的“雙向奔赴”。

海上航標燈對于海上通航安全非常重要,船舶在航道內航行時,需要航標燈的指引,如果航標燈發生了故障,船員就會可能在航道內失去了準確的航向,那就會駛入未知海況的海域,造成的危險是很大的。“大巡航”船隊成立的當晚,船隊所屬的船舶在小清河航道內航行時,就發現了航標燈故障的問題。“海上航標燈滅了一個就危險,但是那天夜間發現小清河航道內的航標燈滅了三個,幸好船隊及時發現,反饋過來我們協調搶修了之后才能保證船舶航行安全。”濰坊海事局綜合業務處副處長譚新建說。

2月29日,“大巡航”船隊的成員山東港口渤海灣港輪駁公司正在作業的拖輪發現,在濱海濰坊港中港區的航道內,有一片黑壓壓的東西,船員定睛一看才發現這是漁網的網位儀,隨后向濰坊海事局匯報,濰坊海事局收到作業船員的反饋后積極處理了來源不明的網位儀,確保了中港區進出港船舶航行安全,避免了險情事故的發生。

“大巡航”船隊之所以能夠及時發現威脅海上安全的異常行為,是因為所屬“大巡航”船隊的船舶海上巡航范圍廣、巡航里程長、巡航頻次多、動態感知能力強等因素,這樣更能及時發現海上的安全隱患,護衛海上安全。

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