原標題：棗莊各大企業實現產銷兩旺

來源：大眾日報

原標題：棗莊各大企業實現產銷兩旺

來源：大眾日報

□記者 孟令洋

通訊員 趙瑞杰 李志超 報道

本報棗莊訊 這兩天，山東聯潤新材料科技有限公司生產車間內，一排排自動化設備正有序運轉，車間內紡線飛舞，工人們各司其職加緊生產。“今年以來，公司緊貼市場需求，進一步樹品牌、抓創新、拓寬銷路，在逆勢中實現了產銷兩旺。”公司生產副總經理張書峰說，目前5000多噸訂單待交付，與去年同期相比，產值增加35%左右，全年產值有望突破5億元。

一年之計在于春，開局起勢見精神。當前，棗莊各大企業紛紛開足馬力搞建設忙生產，全力以赴拼經濟、比發展，奮力沖刺一季度開門紅。

在山東泉為新能源科技有限公司，工人們鉚足干勁，全力趕制訂單，智能化生產線高速運轉轟鳴聲不絕于耳。作為鋰電產業核心區，棗莊高新區持續加大企業、項目幫扶力度，加快推動鋰電新能源等主導產業做大做強。連日來，一輛輛載滿機械設備的卡車紛紛開進山東極電電動電池總成項目現場，工人們將5條自動產線設備陸續搬入剛剛建設完工的廠房。至此，該項目已完成總工程量的50%。“現在每天大約有8車設備進場，預計10天可以全部進場。”項目現場負責人王振崇說，下一步，該項目將加快推動設備安裝調試及研發樓、宿舍樓的內部裝修，力爭5月底實現試生產。

山東極電電動電池總成項目主要從事電動電池的生產制造，生產的電池用于配套沃爾沃電動汽車，計劃于7月底實現一期產品量產下線，達產后可年產動力電池包15萬套，預計直接帶動1000人就業。項目建設專班成員靳峰表示，將緊盯時間節點，主動靠前服務，及時協調解決項目推進中遇到的難點和堵點，積極為項目創造良好的施工環境。

魯南大地處處是競速奮進的火熱場景。相距不遠，山東科達利精密工業有限公司生產車間內，一條塑膠生產線正有條不紊地運行著，產品下線后將轉運到8公里外的山東欣旺達項目車間進行鋰電池的生產。

這種“鄰墻合作”模式讓棗莊鋰電新能源產業鏈式發展提質增速。2022年，山東欣旺達項目落戶棗莊后，吸引了一批配套企業來棗莊投資和發展，科達利就是其中一家。科達利作為國內鋰電池精密結構件、汽車結構件制造行業的龍頭企業，主要生產鋰電池蓋板、鋁殼等組件。

科達利一期項目已經投產，目前訂單量非常充足，鋰電池蓋板、鋁殼在三、四月份的訂單量分別達到了550余萬件和660余萬件。

□記者 孟令洋

通訊員 趙瑞杰 李志超 報道

本報棗莊訊 這兩天，山東聯潤新材料科技有限公司生產車間內，一排排自動化設備正有序運轉，車間內紡線飛舞，工人們各司其職加緊生產。“今年以來，公司緊貼市場需求，進一步樹品牌、抓創新、拓寬銷路，在逆勢中實現了產銷兩旺。”公司生產副總經理張書峰說，目前5000多噸訂單待交付，與去年同期相比，產值增加35%左右，全年產值有望突破5億元。

一年之計在于春，開局起勢見精神。當前，棗莊各大企業紛紛開足馬力搞建設忙生產，全力以赴拼經濟、比發展，奮力沖刺一季度開門紅。

在山東泉為新能源科技有限公司，工人們鉚足干勁，全力趕制訂單，智能化生產線高速運轉轟鳴聲不絕于耳。作為鋰電產業核心區，棗莊高新區持續加大企業、項目幫扶力度，加快推動鋰電新能源等主導產業做大做強。連日來，一輛輛載滿機械設備的卡車紛紛開進山東極電電動電池總成項目現場，工人們將5條自動產線設備陸續搬入剛剛建設完工的廠房。至此，該項目已完成總工程量的50%。“現在每天大約有8車設備進場，預計10天可以全部進場。”項目現場負責人王振崇說，下一步，該項目將加快推動設備安裝調試及研發樓、宿舍樓的內部裝修，力爭5月底實現試生產。

山東極電電動電池總成項目主要從事電動電池的生產制造，生產的電池用于配套沃爾沃電動汽車，計劃于7月底實現一期產品量產下線，達產后可年產動力電池包15萬套，預計直接帶動1000人就業。項目建設專班成員靳峰表示，將緊盯時間節點，主動靠前服務，及時協調解決項目推進中遇到的難點和堵點，積極為項目創造良好的施工環境。

魯南大地處處是競速奮進的火熱場景。相距不遠，山東科達利精密工業有限公司生產車間內，一條塑膠生產線正有條不紊地運行著，產品下線后將轉運到8公里外的山東欣旺達項目車間進行鋰電池的生產。

這種“鄰墻合作”模式讓棗莊鋰電新能源產業鏈式發展提質增速。2022年，山東欣旺達項目落戶棗莊后，吸引了一批配套企業來棗莊投資和發展，科達利就是其中一家。科達利作為國內鋰電池精密結構件、汽車結構件制造行業的龍頭企業，主要生產鋰電池蓋板、鋁殼等組件。

科達利一期項目已經投產，目前訂單量非常充足，鋰電池蓋板、鋁殼在三、四月份的訂單量分別達到了550余萬件和660余萬件。

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