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節能宣傳周 | 綠色轉型,節能攻堅 山東高速服務開發集團在行動

來源:海報新聞

作者:

2024-05-16 20:30:05

原標題:節能宣傳周 | 綠色轉型,節能攻堅 山東高速服務開發集團在行動

來源:海報新聞

原標題:節能宣傳周 | 綠色轉型,節能攻堅 山東高速服務開發集團在行動

來源:海報新聞

今年5月13日至19日是我國第三十四個全國節能宣傳周,主題為“綠色轉型,節能攻堅”。近年來,山東高速服務開發集團依托平臺資源優勢,深入探索“零碳+近零碳+零碳氫能”服務區綠色發展模式,超前布局“油氣電氫及光伏”五位一體的綜合能源補給體系,走好綠色轉型路,打好節能攻堅戰,成功入選首批山東省綠色低碳高質量發展先行區建設試點單位,為實現“碳達峰、碳中和”,建設美麗中國貢獻了力量。

“零碳+近零碳+零碳氫能”綠色發展模式——走好綠色轉型路

先行探路,打造全國首個零碳服務區。2022年7月,濟南東零碳服務區正式投入使用,通過“可再生能源利用”、“零碳智慧管控”、“廢物資源化處理”、“林業碳匯提升”四大系統實現零碳目標。國內首份《山東高速零碳服務區白皮書》同步發布,科學提出服務區“Z-E-R-O”零碳理念,構建的高速公路服務區全場景的分布式光伏建設模式等5項創新應用成果,先后榮獲工業和信息化部“第三批智能光伏試點示范項目”、中國公路學會“全國高速公路服務區十佳創新應用成果”等獎項4項。濟南東零碳服務區以分布式光伏發電+儲能、室外微光照明、交直流微網三種主要方式,日均發電量10000KWh以上,年節約標煤1200噸,實現了服務區100%“綠電”供應。

零碳服務區—青銀高速濟南東服務區

推廣拓路,布局近零碳服務區。濟南東零碳服務區建設提供了一套可復制、可借鑒、可推廣的綠色服務區建設運營系統。結合實際建設需要,2022年末近零碳服務區推廣建設正式啟動,2023年6月,山東高速首個近零碳服務區——京臺高速濟南服務區建成運營,取得了“打造光伏觀光廊道”、“構建虛擬電廠運營管理平臺”兩大創新,年均減排1725.9噸,減排率達到66%。隨后青銀高速鄒平西、濟濰高速昆侖和青州南近零碳服務區陸續建成投入運營,標志著山東高速綠色服務區建設運營模式已轉入復制推廣新階段。

近零碳服務區—京臺高速濟南服務區

賡續尋路,創建零碳氫能服務區。2024年4月,由山東高速集團承擔,服務開發集團組織參與的“氫進萬家”——“氫能高速及零碳服務區關鍵技術集成與示范”項目一期項目在青銀高速高密服務區通過中期驗收。高密服務區成為國內首個利用可再生能源發電、現場制氫、熱電聯供項目的零碳氫能服務區,實現氫能“制儲輸用”一體化,經測算,項目運行后年均碳排放量達500噸。通過建立以氫為核心能源供給體系,實現服務區供能低碳化技術路線,這是繼在全國同行業率先布局高速公路服務區加氫站后,山東高速服務開發集團在氫能領域的又一次積極探索,形成山東高速服務區綠色發展的新方案,在全國具有領先示范意義。

零碳氫能服務區—青銀高速高密服務區

“油電氣氫及光伏”五位一體綜合能源補給體系——打好節能攻堅戰

著眼綠色發展能源產業革命,在傳統油氣供能基礎上,山東高速服務區探索打造“油、電、氣、氫及光伏”五位一體的綜合能源補給系統,有力促進多能互補、高效利用,打造高彈性、高韌性的現代綜合能源補給系統。

2022年,山東高速運營服務區已實現充電站全覆蓋,隨后,山東高速服務區全面推進充電樁增密提速建設,截至目前,省內服務區(停車區)共建設充電站336座,充電樁1289個,充電槍1787把。除傳統直流快速充電樁外,在京滬高速臨沂服務區等20對服務區設置了39把液冷超充槍,支持最高充電功率達到400Kw。相比傳統的充電樁,全液冷超充樁充電效率極高,最快充電速度達到1秒1公里,5分鐘充電里程可達到200公里,極大縮短充電等待時間,服務區充電站由全覆蓋進入提質升級新階段。

京臺高速曲阜服務區充電站

除了充電站外,換電站建設跑出加速度。目前已在23對服務區建成蔚來換電站44座,換電一次只需3分鐘,為換電車輛提供高效服務,換電站服務網絡逐步完善。未來,將按需推進充電、換電設施加密項目,完成50座充電站、10座乘用車換電站、4座重卡換電站項目建設,為旅客綠色出行提供便捷智能的充換電服務,有力助推我國電動汽車產業發展。

青銀高速濟南東服務區換電站

針對LNG車輛,山東高速服務區目前共建成加氣站20座,下一步將根據相關規劃適時啟動再建。為拓展氫能產業新領域,2021年11月,青銀高速淄博服務區建成了全國首座高速公路服務區加氫站,實現了行業發展的新突破,截至目前又相繼建成加氫站4座(濟南東服務區南北區、濟青中線昆侖服務區南北區),并進入設備調試階段,青銀高速有望打造為國內首條“氫能高速”。

青銀高速淄博服務區加氫站

光伏產業是綠色發展的重要支撐,服務區路域廣,地處高速公路旁,具有良好的光伏布局條件。截至2024年5月,公司已在省內共計61對服務區建設安裝分布式光伏電站,總裝機容量約22.4MW,全年發電量超2350萬度,為服務區提供了大量的“綠電”供應,助推綠色服務區轉型升級。

濟濰高速昆侖服務區

綠色低碳是服務區高質量發展的底色,能源是經濟社會發展的基礎和動力,下一步,山東高速服務開發集團將堅持乘勢而上,扎實推進綠色低碳服務區發展規劃及三年行動方案,努力踐行“雙碳”戰略,加快綠色轉型,加強節能攻堅,全面推進綠色低碳服務區建設,為交通行業實現“碳達峰、碳中和”貢獻力量,為美麗中國建設增磚添瓦。

審簽:何泉峰

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