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節(jié)能宣傳周 | 綠色轉(zhuǎn)型,節(jié)能攻堅 山東高速服務開發(fā)集團在行動

來源:海報新聞

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2024-05-16 20:30:05

原標題:節(jié)能宣傳周 | 綠色轉(zhuǎn)型,節(jié)能攻堅 山東高速服務開發(fā)集團在行動

來源:海報新聞

原標題:節(jié)能宣傳周 | 綠色轉(zhuǎn)型,節(jié)能攻堅 山東高速服務開發(fā)集團在行動

來源:海報新聞

今年5月13日至19日是我國第三十四個全國節(jié)能宣傳周,主題為“綠色轉(zhuǎn)型,節(jié)能攻堅”。近年來,山東高速服務開發(fā)集團依托平臺資源優(yōu)勢,深入探索“零碳+近零碳+零碳氫能”服務區(qū)綠色發(fā)展模式,超前布局“油氣電氫及光伏”五位一體的綜合能源補給體系,走好綠色轉(zhuǎn)型路,打好節(jié)能攻堅戰(zhàn),成功入選首批山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設試點單位,為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”,建設美麗中國貢獻了力量。

“零碳+近零碳+零碳氫能”綠色發(fā)展模式——走好綠色轉(zhuǎn)型路

先行探路,打造全國首個零碳服務區(qū)。2022年7月,濟南東零碳服務區(qū)正式投入使用,通過“可再生能源利用”、“零碳智慧管控”、“廢物資源化處理”、“林業(yè)碳匯提升”四大系統(tǒng)實現(xiàn)零碳目標。國內(nèi)首份《山東高速零碳服務區(qū)白皮書》同步發(fā)布,科學提出服務區(qū)“Z-E-R-O”零碳理念,構建的高速公路服務區(qū)全場景的分布式光伏建設模式等5項創(chuàng)新應用成果,先后榮獲工業(yè)和信息化部“第三批智能光伏試點示范項目”、中國公路學會“全國高速公路服務區(qū)十佳創(chuàng)新應用成果”等獎項4項。濟南東零碳服務區(qū)以分布式光伏發(fā)電+儲能、室外微光照明、交直流微網(wǎng)三種主要方式,日均發(fā)電量10000KWh以上,年節(jié)約標煤1200噸,實現(xiàn)了服務區(qū)100%“綠電”供應。

零碳服務區(qū)—青銀高速濟南東服務區(qū)

推廣拓路,布局近零碳服務區(qū)。濟南東零碳服務區(qū)建設提供了一套可復制、可借鑒、可推廣的綠色服務區(qū)建設運營系統(tǒng)。結合實際建設需要,2022年末近零碳服務區(qū)推廣建設正式啟動,2023年6月,山東高速首個近零碳服務區(qū)——京臺高速濟南服務區(qū)建成運營,取得了“打造光伏觀光廊道”、“構建虛擬電廠運營管理平臺”兩大創(chuàng)新,年均減排1725.9噸,減排率達到66%。隨后青銀高速鄒平西、濟濰高速昆侖和青州南近零碳服務區(qū)陸續(xù)建成投入運營,標志著山東高速綠色服務區(qū)建設運營模式已轉(zhuǎn)入復制推廣新階段。

近零碳服務區(qū)—京臺高速濟南服務區(qū)

賡續(xù)尋路,創(chuàng)建零碳氫能服務區(qū)。2024年4月,由山東高速集團承擔,服務開發(fā)集團組織參與的“氫進萬家”——“氫能高速及零碳服務區(qū)關鍵技術集成與示范”項目一期項目在青銀高速高密服務區(qū)通過中期驗收。高密服務區(qū)成為國內(nèi)首個利用可再生能源發(fā)電、現(xiàn)場制氫、熱電聯(lián)供項目的零碳氫能服務區(qū),實現(xiàn)氫能“制儲輸用”一體化,經(jīng)測算,項目運行后年均碳排放量達500噸。通過建立以氫為核心能源供給體系,實現(xiàn)服務區(qū)供能低碳化技術路線,這是繼在全國同行業(yè)率先布局高速公路服務區(qū)加氫站后,山東高速服務開發(fā)集團在氫能領域的又一次積極探索,形成山東高速服務區(qū)綠色發(fā)展的新方案,在全國具有領先示范意義。

零碳氫能服務區(qū)—青銀高速高密服務區(qū)

“油電氣氫及光伏”五位一體綜合能源補給體系——打好節(jié)能攻堅戰(zhàn)

著眼綠色發(fā)展能源產(chǎn)業(yè)革命,在傳統(tǒng)油氣供能基礎上,山東高速服務區(qū)探索打造“油、電、氣、氫及光伏”五位一體的綜合能源補給系統(tǒng),有力促進多能互補、高效利用,打造高彈性、高韌性的現(xiàn)代綜合能源補給系統(tǒng)。

2022年,山東高速運營服務區(qū)已實現(xiàn)充電站全覆蓋,隨后,山東高速服務區(qū)全面推進充電樁增密提速建設,截至目前,省內(nèi)服務區(qū)(停車區(qū))共建設充電站336座,充電樁1289個,充電槍1787把。除傳統(tǒng)直流快速充電樁外,在京滬高速臨沂服務區(qū)等20對服務區(qū)設置了39把液冷超充槍,支持最高充電功率達到400Kw。相比傳統(tǒng)的充電樁,全液冷超充樁充電效率極高,最快充電速度達到1秒1公里,5分鐘充電里程可達到200公里,極大縮短充電等待時間,服務區(qū)充電站由全覆蓋進入提質(zhì)升級新階段。

京臺高速曲阜服務區(qū)充電站

除了充電站外,換電站建設跑出加速度。目前已在23對服務區(qū)建成蔚來換電站44座,換電一次只需3分鐘,為換電車輛提供高效服務,換電站服務網(wǎng)絡逐步完善。未來,將按需推進充電、換電設施加密項目,完成50座充電站、10座乘用車換電站、4座重卡換電站項目建設,為旅客綠色出行提供便捷智能的充換電服務,有力助推我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

青銀高速濟南東服務區(qū)換電站

針對LNG車輛,山東高速服務區(qū)目前共建成加氣站20座,下一步將根據(jù)相關規(guī)劃適時啟動再建。為拓展氫能產(chǎn)業(yè)新領域,2021年11月,青銀高速淄博服務區(qū)建成了全國首座高速公路服務區(qū)加氫站,實現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展的新突破,截至目前又相繼建成加氫站4座(濟南東服務區(qū)南北區(qū)、濟青中線昆侖服務區(qū)南北區(qū)),并進入設備調(diào)試階段,青銀高速有望打造為國內(nèi)首條“氫能高速”。

青銀高速淄博服務區(qū)加氫站

光伏產(chǎn)業(yè)是綠色發(fā)展的重要支撐,服務區(qū)路域廣,地處高速公路旁,具有良好的光伏布局條件。截至2024年5月,公司已在省內(nèi)共計61對服務區(qū)建設安裝分布式光伏電站,總裝機容量約22.4MW,全年發(fā)電量超2350萬度,為服務區(qū)提供了大量的“綠電”供應,助推綠色服務區(qū)轉(zhuǎn)型升級。

濟濰高速昆侖服務區(qū)

綠色低碳是服務區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的底色,能源是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎和動力,下一步,山東高速服務開發(fā)集團將堅持乘勢而上,扎實推進綠色低碳服務區(qū)發(fā)展規(guī)劃及三年行動方案,努力踐行“雙碳”戰(zhàn)略,加快綠色轉(zhuǎn)型,加強節(jié)能攻堅,全面推進綠色低碳服務區(qū)建設,為交通行業(yè)實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”貢獻力量,為美麗中國建設增磚添瓦。

審簽:何泉峰

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