原標(biāo)題：煙臺公交集團榮獲煙臺市職工技術(shù)創(chuàng)新競賽創(chuàng)新型班組、職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎等兩項榮譽

來源：大小新聞客戶端

原標(biāo)題：煙臺公交集團榮獲煙臺市職工技術(shù)創(chuàng)新競賽創(chuàng)新型班組、職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎等兩項榮譽

來源：大小新聞客戶端

近期，煙臺市總工會公布了2023 年度煙臺市職工技術(shù)創(chuàng)新競賽創(chuàng)新型班組、職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果獲獎名單，其中，公交服務(wù)公司新能源車輛維修科技創(chuàng)新小組被授予“煙臺市職工技術(shù)創(chuàng)新競賽活動創(chuàng)新型班組”榮譽稱號，煙臺公交集團“煙臺智慧公交便民服務(wù)綜合平臺”項目榮獲煙臺市職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果獎三等獎。

公交服務(wù)公司新能源車輛維修科技創(chuàng)新小組

隨著我國城市純電動公交車動力電池衰減進入退役高峰，早期購置的純電動公交車受當(dāng)時制造技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所限，出現(xiàn)因動力電池嚴重衰減而停運的情況，造成了公交運力不足，對市民出行造成不便，且動力電池長期停放還存在安全隱患。因此，煙臺公交集團成立公交服務(wù)公司新能源車輛維修科技創(chuàng)新小組，大膽創(chuàng)新工作思路，探索盤活公交運力。

在前期考察調(diào)研的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新小組克服因原廠家倒閉或轉(zhuǎn)型而導(dǎo)致的相關(guān)技術(shù)空缺難題，主動與多個客車廠家進行技術(shù)對接，共同研究攻克三電系統(tǒng)等部件的匹配性及安全性問題，經(jīng)過多次推演論證，最終于2022年10月在公交行業(yè)中率先實踐了“純電動公交車動力電池更換方案”。

2022年底，18輛車更換動力電池試驗成功，經(jīng)過一段時間運營后，2023年又將規(guī)模擴大到108輛，2024年還將繼續(xù)改造更多早期純電動公交車投入公交運營，大幅緩解車輛更新帶來的政府財政壓力。

作為國內(nèi)首次創(chuàng)新應(yīng)用做法，先嘗先試的成果得到了業(yè)內(nèi)認可，先后榮膺“2023國企管理創(chuàng)新成果二等獎”“人民交通科技獎‘2023年創(chuàng)新應(yīng)用獎’”兩項大獎，被證實可以廣泛應(yīng)用于早期純電動公交車再激活領(lǐng)域，為城市公共交通行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和綠色低碳發(fā)展提供了煙臺方案。

煙臺智慧公交便民服務(wù)綜合平臺

近年來，煙臺公交堅持以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，大力推進公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型，盤活各類大數(shù)據(jù)資源，以信息化智能化推動后疫情時代公交轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造出以“煙臺公交”APP、“一站一碼查公交”手機站牌為核心的煙臺智慧公交便民服務(wù)綜合平臺，賦能乘客美好出行，讓廣大市民享受更便捷、更舒適的公交出行服務(wù)體驗。

“煙臺公交”APP涵蓋實時公交查詢、精準(zhǔn)到站時間預(yù)報、下一班公交發(fā)車時間查詢、移動支付、車廂擁擠度展示、道路擁擠度展示等十幾種服務(wù)功能，車輛到站時間精確到分，實現(xiàn)了市民“掐點乘車”“在家候車”，讓乘客出行更加智慧便捷。目前app的下載安裝量達到76萬人次，日啟動次數(shù)達到15萬次。

針對目前電子站牌未能全面覆蓋的實際，通過技術(shù)創(chuàng)新，在全市4000余處常規(guī)公交站亭、站桿開發(fā)安裝“一站一碼查公交”便民服務(wù)二維碼，市民通過手機掃一掃二維碼，即可查詢途經(jīng)該站點的所有公交線路信息，讓常規(guī)站牌一碼實現(xiàn)電子站牌全部功能?！笆謾C站牌”解決了傳統(tǒng)電子站臺投資大、基礎(chǔ)建設(shè)復(fù)雜等困難，可有效節(jié)約投資成本95%以上，降低使用維護成本95%以上，還能為群眾提供相同甚至更為多元的公交信息服務(wù)。目前，市民日均查詢量達30萬余次。

YMG全媒體記者 高少帥 通訊員 王柯然

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