原標(biāo)題：推動(dòng)淄博乃至全省綠色物流發(fā)展

來源：魯中晨報(bào)

原標(biāo)題：推動(dòng)淄博乃至全省綠色物流發(fā)展

來源：魯中晨報(bào)

為何提出共建黃河流域綠色物流一體化先行區(qū)聯(lián)盟

推動(dòng)淄博乃至全省綠色物流發(fā)展

淄博提出共建黃河流域綠色物流一體化先行區(qū)聯(lián)盟的想法,是出于怎樣的考量?黃河流域(山東)綠色物流發(fā)展大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上,淄博市發(fā)改委黨組成員、副主任,淄博市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心黨組書記、主任李玲對此進(jìn)行了解答。

李玲介紹,淄博市地處魯中,是山東省的幾何中心,新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好,成功獲批首批國家氫燃料電池汽車示范城市、國家綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市等。截至目前,淄博市新能源汽車保有量達(dá)8.5萬輛,推廣運(yùn)營新能源商用車2200余輛,電動(dòng)重卡560輛,開拓淄博—濰坊、濱州等換電重卡跨市運(yùn)輸路線,拓展了齊魯物流氫燃料電池重卡運(yùn)輸場景及優(yōu)鮮送氫燃料電池冷藏城配車示范場景。

“在新能源汽車推廣過程中,我們發(fā)現(xiàn),目前尚存在省內(nèi)各市新能源運(yùn)輸政策不一、充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題,限制了淄博市新能源商用車跨市運(yùn)輸,影響了新能源汽車市場的快速拓展。為此,我們向省發(fā)展改革委等上級部門進(jìn)行了多次匯報(bào),提出了共建黃河流域綠色物流一體化先行區(qū)合作聯(lián)盟的構(gòu)想。”李玲說,合作聯(lián)盟的成立,對于深入貫徹落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、“碳達(dá)峰碳中和”等國家重大戰(zhàn)略,扎實(shí)推進(jìn)山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè),推動(dòng)全市乃至全省綠色物流發(fā)展,都具有重大意義。

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