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濟青高鐵有了“快線版” 平均15分鐘一班

來源:舜網(wǎng)

作者:濟南時報·新黃河客戶端記者柴穎穎

2024-06-14 14:14:06

原標題:濟青高鐵有了“快線版” 平均15分鐘一班

來源:舜網(wǎng)

原標題:濟青高鐵有了“快線版” 平均15分鐘一班

來源:舜網(wǎng)

6月15日零時起,全國鐵路實施今年三季度新的列車運行圖,此次新圖對濟青高鐵列車開行方案進一步優(yōu)化加密,推出“濟青快線”列車,濟南東至青島(北)間開行動車組旅客列車增至74列,較調(diào)圖前增加7列,濟南青島間列車平均約15分鐘一趟。

高密度開行,濟青一站直達列車有20列

為進一步提升濟南、青島兩地間旅客快捷出行體驗,鐵路部門設計鋪畫了“濟青快線”動車組列車34列,具有時段優(yōu)、速度快、旅時短的特點。

其中濟南、青島兩地一站直達列車有20列,運行時間在1.5小時左右,青島北至濟南東間最快旅行時間為1小時22分,濟南青島間高鐵便捷化水平較此前有了進一步提升。

票制靈活,“定期票”“計次票”適用濟青快線

6月15日起,旅客可通過12306網(wǎng)站和“鐵路12306”手機APP購買經(jīng)由濟青高鐵運行列車的“定期票”“計次票”,在濟青高鐵車站乘車出行。

旅客購買后可提前預約席位乘車,也可在列車有空余席位時,直接刷證或掃碼獲取席位乘車。“定期票”“計次票”覆蓋商務座、一等座、二等座,均在原有票價上享受一定的折扣優(yōu)惠。

本次開通的車站有濟南東、濟南西、濟南、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場、紅島、青島北、青島15個車站。

“定期票”“計次票”適合商務差旅、通勤人士,同樣適用鐵路暢行會員,會員購買和使用產(chǎn)品后可累積乘車積分。同時,34列“濟青快線”列車將開通“鐵路e卡通”業(yè)務,列車預留固定二等座席位,旅客可刷證掃碼乘車,實現(xiàn)隨到隨走。

“G 69**次”單獨車次號段,方便旅客辨識

“濟青快線”列車采用“G69**次”單獨車次號段,進一步提高了車次辨識度,方便旅客選擇。

列車開行覆蓋早中晚時段,基本安排在整點、半點開行,其中濟南東開行早班高鐵5趟,最早G6901次濟南東站6:00發(fā)車;青島(北)開行早班高鐵4趟,最早G6902次青島站5:40發(fā)車,晚班高鐵4趟,最晚G6928次青島北站22:00發(fā)車。

濟南東、青島北、青島站均設有“濟青快線”列車快速進站通道、候車區(qū)域和引導標識,旅客隨到隨走,一路暢行。

山東鐵路投資控股集團有限公司總工程師孫洪斌透露,通達的高鐵網(wǎng)絡將有助于研究更多貼近出行規(guī)律、提高出行效率的便民利民的運輸產(chǎn)品,山東鐵投集團將對標“濟青快線”,協(xié)同國鐵濟南局推動實施更多的高鐵“快線”方案。

方便高鐵旅客,濟南公交地鐵調(diào)整運行時間

濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局副局長袁玲介紹,為更好發(fā)揮“濟青快線”列車運營成效,濟南對途經(jīng)高鐵站的公共交通接駁進一步優(yōu)化調(diào)整,方便到站旅客出行。濟南公交地鐵均已實現(xiàn)微信、支付寶支付乘車功能,其中地鐵已實現(xiàn)青島市琴島通卡刷卡乘車,未來青島市民還可使用青島地鐵APP掃碼乘車。

為方便“濟青快線”列車旅客出行,擬調(diào)整多條公交線路運行時間,其中K188、BRT-11可在5:45前到達濟南東站,K3、K 11、B18可在5:45前到達濟南站,另有11條線路運營時間延后至零點,乘客可在濟南公交369出行APP上查詢了解。

濟南地鐵1、2、3號線分別途經(jīng)濟南西站、濟南站和濟南東站,針對本次“濟青快線”列車運營,1號線濟南西站雙向末班車時間調(diào)整為22:02、22:31,2號線濟南站雙向末班車時間調(diào)整為22:35、22:36,3號線濟南東站雙向末班車時間調(diào)整為22:06、22:34,能夠覆蓋絕大部分高鐵班次。

目前,軌道交通二期6條線路已進入全面建設階段,今后每年至少有一條地鐵建成,到2027年全部建成通車,其中3號線二期、6號線、4號線可實現(xiàn)與四站一場、天下第一泉景區(qū)等交通樞紐、景點的有效串聯(lián),為旅客提供更多出行選擇。

原標題:濟青高鐵有了“快線版” 平均15分鐘一班

作者:濟南時報·新黃河客戶端記者柴穎穎

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