來源:中國山東網(wǎng)
2024-06-30 14:38:06
原標題:險情自動預(yù)警 山東高速有了智能“健康管家”
來源:大眾日報
原標題:險情自動預(yù)警 山東高速有了智能“健康管家”
來源:大眾日報
進入六月,高溫天氣持續(xù)籠罩山東省多數(shù)地區(qū),長時間身處戶外會使人產(chǎn)生各類暑熱反應(yīng),那么對于每天保障車輛運輸?shù)母咚俟返然A(chǔ)設(shè)施是否會產(chǎn)生不良影響?面對持續(xù)高溫、降雨等不同極端天氣,高速公路如何保持“健康”,保障群眾出行安全?記者近日采訪了高速公路管理等相關(guān)部門。
6月21日正值夏至,濟南的最高溫度已超過35攝氏度,記者駕車從濟南出發(fā),沿濟青高速向青島行駛,一路平穩(wěn)。來自山東高速集團的工作人員告訴記者,山東省高速公路修建時已充分考慮了高溫影響,因此持續(xù)高溫并不會對道路本身產(chǎn)生影響,但會增大車輛爆胎等突發(fā)事件風(fēng)險。
為及時處置路上突發(fā)事件,記者了解到,山東高速集團淄博發(fā)展公司通過聯(lián)合高速交警、高速路政構(gòu)建了“一張網(wǎng)、一盤棋、一體化、一條心”協(xié)作交流和黨建共建平臺,通過高效整合路警人力資源,建立路警一體化巡查機制,運用監(jiān)控、AI、徒步、車輛等線上、線下巡查方式,三方錯時巡查、循環(huán)補位,對惡劣天氣應(yīng)急保通、交通事故、路損案件、道路環(huán)境等影響公路安全通行的信息整合共享,實現(xiàn)巡查資源利用最大化。
同時,成立聯(lián)勤快速處置中隊,召開路警三方聯(lián)席會議,全面分析車流變化、道路改擴建、網(wǎng)紅打卡地、道路管制等因素,完善作業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案,提前布置警力、應(yīng)急處置人員及裝備,及時應(yīng)對車輛擁堵、交通事故等突發(fā)事件。將高速96659服務(wù)熱線與公安12122接警平臺一體化建設(shè),共享實時路況信息和突發(fā)事件處置信息,為社會公眾提供精準路況、道路管制措施、交通運輸安全、緊急救援等信息服務(wù)。
夏季極端天氣多發(fā),為保障公眾出行安全高效,山東高速集團已開展公路重大災(zāi)害風(fēng)險系統(tǒng)性排查整治,重點排查公路沿線崩塌、滑坡、泥石流、路基沉陷、水毀及橋隧構(gòu)造物等風(fēng)險點,形成重大災(zāi)害風(fēng)險隱患排查整治臺賬。根據(jù)隱患分級標準對排查的隱患準確分級,明確各類隱患點的處置、巡查及監(jiān)測要求,制訂具體的實施方案。同時,依托承擔(dān)的國家重大專項,構(gòu)建了一套空天地立體化協(xié)同地表形變監(jiān)測及災(zāi)害感知技術(shù)體系,建立廣域地表沉降、滑坡等災(zāi)害及預(yù)警數(shù)據(jù)的精準獲取系統(tǒng)。
據(jù)悉,山東高速集團已建立公路重大災(zāi)害風(fēng)險排查整治長效機制,形成排查、分類梳理、整治、監(jiān)測觀測、處置復(fù)核驗證的五階段,明確各階段主要工作及目的,壓實各基層養(yǎng)護管理單位災(zāi)害風(fēng)險隱患排查整治管理責(zé)任,常態(tài)化開展防范化解災(zāi)害風(fēng)險工作。
值得注意的是,山東高速集團開發(fā)并應(yīng)用的公路基礎(chǔ)設(shè)施健康安全監(jiān)測預(yù)警一體化平臺已投入使用,目前已實現(xiàn)濟濰高速重點橋梁、隧道、邊坡和路段的實時監(jiān)測和險情自動預(yù)警。
“統(tǒng)籌考慮濟濰高速施工期建設(shè)安全、運營期科學(xué)管養(yǎng)和突發(fā)事件應(yīng)急處置需求,采用北斗定位、測量機器人等新型監(jiān)測技術(shù),構(gòu)建了重點高邊坡、采空區(qū)橋梁、典型道路及隧道段落自動化監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)對各結(jié)構(gòu)物關(guān)鍵指標的精準感知。同時利用光柵陣列分布式傳感技術(shù),打造了路、橋、隧及匝道分流多種試驗場景及全國首條光柵陣列傳感監(jiān)測智慧隧道,實現(xiàn)了橋梁、道路全域的分布式實時動態(tài)監(jiān)測。”山東高速集團科技創(chuàng)新發(fā)展部副部長栗劍告訴記者,公路基礎(chǔ)設(shè)施健康安全監(jiān)測預(yù)警一體化平臺基于數(shù)字孿生技術(shù)底座,融入了多種深度學(xué)習(xí)模型,打造了監(jiān)測成果3D展示、數(shù)據(jù)智能分析、精度主動預(yù)警、風(fēng)險科學(xué)評估等特色功能,實現(xiàn)了邊坡、道路、橋梁、隧道全專業(yè)健康安全狀態(tài)的一體化管理。監(jiān)測預(yù)警平臺現(xiàn)已接入30余類、3000余個自動化傳感器數(shù)據(jù),有力支撐了濟濰高速項目基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè),提升了公路基礎(chǔ)設(shè)施健康安全保障水平。(常青)(完)
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