原標題：大國重器帶你走近“新”山東

來源：大眾日報

原標題：大國重器帶你走近“新”山東

來源：大眾日報

□大眾新聞記者 鞏姍 張子良 李欽鑫

謝巨洋 申家鑫

“剛下線的盾構機，就讓我第一時間見識了？”

“看完直播就想去！‘耕海一號’讓枕海入眠不是夢。”

“沒想到礦井下是這樣，這場直播真是主打一個‘零距離’展示！”

海洋牧場什么樣，什么是算力“最強大腦”，“盤古大模型”如何助推礦山智能化升級……一項項科技創新成果鼓舞人心，一件件“大國重器”振奮人心，彰顯了“山東制造”全新智慧和硬核實力。近期，“大眾”新媒體大平臺推出“‘達’開眼界·大國重器”系列直播，讓人眼前一亮、大開眼界。

一場場直播里，能看到什么？答案是，中國式現代化山東實踐的最新成就、最靚故事、最活現場、最佳一線。

你知道“山東造”盾構機是如何生產和工作的嗎？“大家好，我現在是在濟南重工的車間，一臺盾構機即將下線，一起來見證這一時刻。”

8月2日上午10:00，大眾視頻工作室“‘達’開眼界·大國重器”首期直播為觀眾揭開盾構機的神秘面紗。演播室里，主持人向觀眾介紹有著國風麒麟形象，火紅涂裝的盾構機，名叫“山河號”，它被用于濟南市黃崗路穿黃隧道工程施工，這是目前世界在建工程最大直徑泥水平衡盾構機。當然，除了這個破紀錄的大家伙之外，濟南各地鐵建設現場都有“山東造”盾構機的身影。隨后畫面一轉，直播現場的記者聲音響起：大家看，總裝車間內這臺正在進行總裝驗收的盾構機直徑有6米多，咱們濟南地鐵使用的盾構機全部都是由濟南重工提供的。當了解到，一臺現代盾構機通常有兩三萬個零件時，觀看直播的網友也不禁感嘆：這是名副其實的大國重器。

目光轉向膠東半島，大風大浪下的“耕海1號”怎么那么穩？在煙臺萊山區漁人碼頭外側、“四十里灣”海域，距離海岸線2公里處，坐落著一處美麗的海上牧場，一頭是三片花瓣組成的“海上花”，一頭是五角造型的“海洋之星”，從空中看，猶如一條海上的璀璨“項鏈”，它的名字是“耕海一號”。作為全國首個智能化大型生態海洋牧場綜合體平臺，“海上風大浪大，登上平臺后卻感到如履平地？”面對記者發出的疑問，山東海洋集團耕海科技公司安全管理部高級經理趙全福介紹，“耕海1號”二期的抗風能力可以達到12級。“整個平臺的建設很像搭積木，從最下面一層層建立起來后，再在船塢中注水，使平臺可以漂浮在海上。由拖船拖到煙臺海域，實現整體的坐底。”不僅如此，記者還發現，在中控室的一個個屏幕上，能直觀看到魚兒在這片海域內自在遨游。而誰能想到，在2019年，這里還是一片“海下荒漠”，當時的海底呈“粉質泥沙”狀，海底見不到魚蝦，甚至連貝類、螃蟹都成了稀罕物。如今，伴隨著“耕海一號”的建設，原本的“海下荒漠”也變成了“綠水青山”。

下礦直播是一種什么體驗？記者在山東能源集團兗礦能源興隆莊煤礦有新發現，“盤古大模型”是由華為云開發的人工智能，在礦山領域有著超強實戰應用，已在山能集團的30多個礦井開始規模使用。“這是我第一次進行礦井下的直播，既興奮又有點緊張。”帶著忐忑的心情，記者在專業的礦業工作人員的帶領下，作登記、換工服、穿雨靴、佩戴探照燈……最終換上一整套沉甸甸的裝備，耐心聽完注意事項后，跟隨工作人員下礦。先上罐籠，隨后前往地下350米左右的礦洞，好在整個下降的過程與乘坐電梯無異，并沒有明顯失重的感覺。更讓記者驚訝的是，主礦洞附近燈光很亮，感受幾乎與腳踩地面相當，并沒有想象中的幽閉狹小。“盡管礦洞下的環境已經很不錯，但對完成拍攝來說，還是有不小的挑戰。”記者回憶起，為了獲取更好的直播畫面效果，在現場增加了燈光師一角，移動拍攝下，燈光師需要與攝像師步伐一致，并根據現場光線的變化及時作出調整，盡量還原正確曝光，這一過程并不簡單。雖然井下有通風，但是溫度也將近40攝氏度。“那一場直播，我們在井下一共待了四個多小時，快結束時每個人的衣服褲子都已經濕透了。”向觀眾直觀展示井下作業場景的同時，記者也感慨收獲了一份難忘的職業體驗。

鏡頭深入、現場直擊，不論是下礦洞，還是登海上平臺，在“‘達’開眼界·大國重器”系列直播中，記者敏銳捕捉激動人心的環節，細膩呈現現場氛圍，與觀眾共同見證并感受大國重器所蘊含的磅礴力量，讓科技的溫暖觸手可及，讓創新的火花照亮未來之路。目前，“‘達’開眼界·大國重器”系列直播全平臺觀看次數、評論、點贊、分享數等均創平臺直播類產品新高。

“達”開眼界，大眾新聞記者帶你大開眼界。

□大眾新聞記者 鞏姍 張子良 李欽鑫

謝巨洋 申家鑫

“剛下線的盾構機，就讓我第一時間見識了？”

“看完直播就想去！‘耕海一號’讓枕海入眠不是夢。”

“沒想到礦井下是這樣，這場直播真是主打一個‘零距離’展示！”

海洋牧場什么樣，什么是算力“最強大腦”，“盤古大模型”如何助推礦山智能化升級……一項項科技創新成果鼓舞人心，一件件“大國重器”振奮人心，彰顯了“山東制造”全新智慧和硬核實力。近期，“大眾”新媒體大平臺推出“‘達’開眼界·大國重器”系列直播，讓人眼前一亮、大開眼界。

一場場直播里，能看到什么？答案是，中國式現代化山東實踐的最新成就、最靚故事、最活現場、最佳一線。

你知道“山東造”盾構機是如何生產和工作的嗎？“大家好，我現在是在濟南重工的車間，一臺盾構機即將下線，一起來見證這一時刻。”

8月2日上午10:00，大眾視頻工作室“‘達’開眼界·大國重器”首期直播為觀眾揭開盾構機的神秘面紗。演播室里，主持人向觀眾介紹有著國風麒麟形象，火紅涂裝的盾構機，名叫“山河號”，它被用于濟南市黃崗路穿黃隧道工程施工，這是目前世界在建工程最大直徑泥水平衡盾構機。當然，除了這個破紀錄的大家伙之外，濟南各地鐵建設現場都有“山東造”盾構機的身影。隨后畫面一轉，直播現場的記者聲音響起：大家看，總裝車間內這臺正在進行總裝驗收的盾構機直徑有6米多，咱們濟南地鐵使用的盾構機全部都是由濟南重工提供的。當了解到，一臺現代盾構機通常有兩三萬個零件時，觀看直播的網友也不禁感嘆：這是名副其實的大國重器。

目光轉向膠東半島，大風大浪下的“耕海1號”怎么那么穩？在煙臺萊山區漁人碼頭外側、“四十里灣”海域，距離海岸線2公里處，坐落著一處美麗的海上牧場，一頭是三片花瓣組成的“海上花”，一頭是五角造型的“海洋之星”，從空中看，猶如一條海上的璀璨“項鏈”，它的名字是“耕海一號”。作為全國首個智能化大型生態海洋牧場綜合體平臺，“海上風大浪大，登上平臺后卻感到如履平地？”面對記者發出的疑問，山東海洋集團耕海科技公司安全管理部高級經理趙全福介紹，“耕海1號”二期的抗風能力可以達到12級。“整個平臺的建設很像搭積木，從最下面一層層建立起來后，再在船塢中注水，使平臺可以漂浮在海上。由拖船拖到煙臺海域，實現整體的坐底。”不僅如此，記者還發現，在中控室的一個個屏幕上，能直觀看到魚兒在這片海域內自在遨游。而誰能想到，在2019年，這里還是一片“海下荒漠”，當時的海底呈“粉質泥沙”狀，海底見不到魚蝦，甚至連貝類、螃蟹都成了稀罕物。如今，伴隨著“耕海一號”的建設，原本的“海下荒漠”也變成了“綠水青山”。

下礦直播是一種什么體驗？記者在山東能源集團兗礦能源興隆莊煤礦有新發現，“盤古大模型”是由華為云開發的人工智能，在礦山領域有著超強實戰應用，已在山能集團的30多個礦井開始規模使用。“這是我第一次進行礦井下的直播，既興奮又有點緊張。”帶著忐忑的心情，記者在專業的礦業工作人員的帶領下，作登記、換工服、穿雨靴、佩戴探照燈……最終換上一整套沉甸甸的裝備，耐心聽完注意事項后，跟隨工作人員下礦。先上罐籠，隨后前往地下350米左右的礦洞，好在整個下降的過程與乘坐電梯無異，并沒有明顯失重的感覺。更讓記者驚訝的是，主礦洞附近燈光很亮，感受幾乎與腳踩地面相當，并沒有想象中的幽閉狹小。“盡管礦洞下的環境已經很不錯，但對完成拍攝來說，還是有不小的挑戰。”記者回憶起，為了獲取更好的直播畫面效果，在現場增加了燈光師一角，移動拍攝下，燈光師需要與攝像師步伐一致，并根據現場光線的變化及時作出調整，盡量還原正確曝光，這一過程并不簡單。雖然井下有通風，但是溫度也將近40攝氏度。“那一場直播，我們在井下一共待了四個多小時，快結束時每個人的衣服褲子都已經濕透了。”向觀眾直觀展示井下作業場景的同時，記者也感慨收獲了一份難忘的職業體驗。

鏡頭深入、現場直擊，不論是下礦洞，還是登海上平臺，在“‘達’開眼界·大國重器”系列直播中，記者敏銳捕捉激動人心的環節，細膩呈現現場氛圍，與觀眾共同見證并感受大國重器所蘊含的磅礴力量，讓科技的溫暖觸手可及，讓創新的火花照亮未來之路。目前，“‘達’開眼界·大國重器”系列直播全平臺觀看次數、評論、點贊、分享數等均創平臺直播類產品新高。

“達”開眼界，大眾新聞記者帶你大開眼界。

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