原標(biāo)題：助力“一小時經(jīng)濟圈”！濟南大北環(huán)建成通車

來源：魯網(wǎng)

原標(biāo)題：助力“一小時經(jīng)濟圈”！濟南大北環(huán)建成通車

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11月8日，由山東高速集團投資建設(shè)、中建八局參建的濟南繞城高速公路二環(huán)線北環(huán)段（以下簡稱“濟南大北環(huán)”）項目正式通車運行，濟南、德州兩地通行時間將縮短一半以上，為省會城市“一小時經(jīng)濟圈”再添新動脈。

濟南大北環(huán)項目全長67.62公里，起自濟南市章丘區(qū)黃河鎮(zhèn)以北，向西途經(jīng)章丘區(qū)、濟陽區(qū)和德州市臨邑縣、禹城市，止于禹城市梁家鎮(zhèn)北側(cè)與京臺高速交叉處。該項目是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分，建成后與5條高速公路、4條國省道實現(xiàn)互通，對完善山東省高速路網(wǎng)布局、帶動濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)、改善沿線交通出行條件和投資環(huán)境、推動省會經(jīng)濟圈互聯(lián)互通等具有重要意義。

項目黃河特大橋北側(cè)堤外引橋共10聯(lián)37跨，除第31聯(lián)3跨外均采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土工字梁，總量達592片，這是折線法先張工字梁首次應(yīng)用在省內(nèi)高速公路項目上。對此，中建八局項目團隊聯(lián)合山東省交通規(guī)劃設(shè)計院，共同打造桁架自錨式整體張拉臺座，自主研發(fā)“裝配式桁架臺座折線先張法工字梁施工技術(shù)”，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，被評為國家級工法。

為確保高效高質(zhì)打造“北環(huán)之路”，建設(shè)過程中，項目團隊通過組織開展“百日大干”活動，搶抓施工黃金期，跑出高速公路建設(shè)“加速度”；重視科技研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化，創(chuàng)新開發(fā)大北環(huán)智慧梁場云平臺、引入強夯北斗定位系統(tǒng)、應(yīng)用一體化移動高速渦流制漿系統(tǒng)等，形成質(zhì)量亮點做法百余項，獲得全國市政QC競賽一等獎、山東省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果一等獎、“山東省2023年度高速公路工程建設(shè)優(yōu)秀施工單位”等榮譽。

伴隨著幾個春夏秋冬，“北環(huán)之路”已經(jīng)成型，中建八局項目建設(shè)者將堅持精益求精、追求卓越，做時代的探路者，做建筑的守護人，為交通強省建設(shè)注入強勁動力。

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