來源:中國山東網
2024-12-19 09:41:12
原標題:青島經略海洋:“4+2+4”產業體系加快構建
來源:青島日報
原標題:青島經略海洋:“4+2+4”產業體系加快構建
來源:青島日報
近日,青島海洋發展集團有限公司(以下簡稱“青島海洋集團”)正式揭牌,將打造創新型、外向型、鏈主型海洋產業投資運營集團,構建以“現代海洋漁業、海洋生物醫藥、航運物流”為支柱產業,以“海洋裝備和新材料”為培育產業,以青島海洋生物醫藥研究院、中國海洋工程研究院(青島)為創新支撐的產業架構,加快打造世界一流的海洋產業領軍企業。
青島海洋集團的揭牌成立,彰顯了青島做大做強海洋產業的決心。龍頭海洋企業引領,無疑將加速推進企業主導的產學研深度融合,培育發展海洋新質生產力。在近日舉行的海洋產學研協同創新聯盟(青島)成立大會上,青島海洋集團旗下子公司青島國信制藥有限公司與杭州泰格醫藥科技股份有限公司進行合作簽約,共同見證海洋一類創新藥BG136進入臨床II期新階段,該藥物預計2025年初正式進入臨床II期。青島海洋集團相關負責人表示,將以“產業+園區+基金+鏈主企業”模式加快“藍色藥庫”價值轉化,推動BG136等海洋藥物加快臨床進程,力爭2028年上市,有望再為全球貢獻一款海洋原創新藥。
組建青島海洋集團,是青島矢志不渝經略海洋的一個縮影。今年以來,青島聚力在海洋產業、海洋平臺、海洋人才等方面“走在前”,不斷繪就從“蔚藍”走向“未來”的精彩畫卷。青島海洋生產總值穩居國內城市第三位,今年前三季度,青島海洋生產總值4026.5億元,同比增長7.9%,分別占全國、全省海洋生產總值的5.2%和30.1%。
海洋政策,是海洋事業發展的“總綱”。今年,青島不斷強化頂層設計,著力解決港強航弱、港產城聯動發展不足痛點,加快從物流港向樞紐港、貿易港、金融港、服務港轉型升級。《青島國際航運中心建設三年行動方案(2024-2026年)》印發實施,圍繞“強化航運中心規劃引領、加強港口基礎設施建設、大力發展現代航運物流、加快拓展航運貿易市場、強化航運金融服務保障、促進港產城聯動發展、提升海事法律服務能力”等13項重點任務攻堅突破。《青島港總體規劃(2035年)》獲得交通運輸部、山東省政府聯合批復,提出構建“一灣兩翼轄六區”的總體發展格局,促進港口科學可持續發展、港產城融合發展,向著世界一流港口加快邁進。
同時,明確“4+2+4”海洋產業體系,培育壯大海洋裝備、海洋藥物與生物制品、海水淡化與綜合利用、海洋新能源等新興產業,加快發展深海開發、海洋電子信息等未來產業,改造提升現代漁業、港口航運、海洋旅游、海洋化工等優勢產業。出臺了《青島市2035年海洋發展遠景規劃》《青島市以科技創新引領構建現代海洋產業體系 培育打造海洋新質生產力行動方案(2025-2027年)》等政策文件,為構建現代海洋產業體系、打造現代海洋經濟發展高地提供重要支撐。提出到2027年,青島涉海規上企業超過3500家,涉海高新技術企業超過1000家,海洋新興產業產值達到1000億元,成為發展海洋新質生產力的主陣地。到2035年,海洋生產總值突破1.2萬億元,現代海洋城市能級和核心競爭力全面提升,全面建成海洋科技領先、海洋經濟發達、海洋人才集聚、港口航運世界一流、海洋生態環境優美、海洋文化繁榮、海洋國際交流活躍的現代海洋中心城市。
海洋人才、海洋平臺,是海洋經濟發展的“軟實力”。青島涉海院士、海洋高端平臺均居國內第一。今年,青島立足發展基礎,繼續強化優勢——
深入實施海洋人才集聚行動計劃,聘請10位全球頂尖科學家、院士擔任海洋薦才專家,提升海洋人才層次和規模。目前青島海洋經濟活動從業人員總量約103萬人,住青涉海兩院院士總數23人,海洋人才近40萬人,占全市人才的15%左右。
著力提升海洋平臺的層級和規模,嶗山實驗室科研攻關取得積極進展,青島藍色種業研究院掛牌成立,國家深海基因庫、國家深海大數據中心和國家深海標本樣品館等“深海三大國家平臺”簽署部省市共建協議,青島涉海省部級以上創新平臺達到143家。
以此為依托,青島不斷攻關原創性、引領性海洋技術,深化以科技創新引領現代海洋產業體系建設。破譯南極磷蝦動物基因組,建成全球領先的超算大科學裝置,亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠“海葵一號”正式交付,發布及在研“瀚海星云”“問海”等海洋人工智能大模型22個,加快建設海洋人工智能產業集聚區。以“國信2-1號”養殖工船、“深藍2-2號”養殖網箱為代表的深遠海養殖穩步拓展。同時,按照項目先行、培大扶強,加快推動現代海洋產業體系轉型升級的思路,持續以高質量項目建設助推海洋產業、海洋經濟高質量發展。今年以來,青島140個海洋重點項目完成投資380億元、開工率96%,新簽約海洋項目153個,總投資951億元。
以海為媒,青島海洋經濟“駛”向縱深,并深化對外合作交流,持續構建以海洋為紐帶的藍色城市伙伴關系網絡。作為亞洲唯一的聯合國海委會“海濱之城平臺”創始城市,青島在2024年聯合國“海洋十年”大會上作為唯一城市代表作特別發言。成功舉辦2024海洋合作發展論壇,32位中外省部級官員、52個國家和地區的1790位嘉賓參會,論壇規模、層級和效果均具有開創性影響。
向海圖強,青島的國內、國際影響力不斷提升。今年,由挪威船級社(DNV)和梅農經濟(Menon Economics)共同編制的《世界領先海事之都》(2024年)顯示,在全球前30名海運城市中,中國有7座城市上榜,而青島位列其中,排名由2022年的第30位提升至2024年的第28位。由中國經濟信息社與交通運輸部水運科學研究院聯合發布的《世界一流港口綜合評價報告(2024)》顯示,青島港在世界前列中位居第四,連續兩年在世界前列排名中位次前移(2022年位居第六位,2023年位居第五位)。此外,《中國城市國際傳播影響力報告(2023)》因青島極具辨識度的海洋城市形象,給予“海洋資源機遇之城”評價。“海上絲綢之路中國影響力城市年度榜單(2024)”中,青島是國內十座上榜的城市之一。榜單介紹指出,青島依托上合示范區,不斷提升新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點功能,推動東西雙向互濟、陸海內外聯動開放新格局加速形成。(記者 李勛祥)(完)
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