原標(biāo)題：濟(jì)寧港1-11月份完成貨物吞吐量8946.4萬噸 穩(wěn)居全省內(nèi)河首位

來源：海報(bào)新聞

原標(biāo)題：濟(jì)寧港1-11月份完成貨物吞吐量8946.4萬噸 穩(wěn)居全省內(nèi)河首位

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海報(bào)新聞?dòng)浾?閆曉輝 報(bào)道

內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展是實(shí)施交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。濟(jì)寧被稱為“運(yùn)河之都”，在內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、融入和服務(wù)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略方面是如何破題的?

在12月19日舉行的山東省人民政府政策例行吹風(fēng)會(huì)上，濟(jì)寧市委副書記、代市長張海波對濟(jì)寧市內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展工作進(jìn)行了介紹。

張海波說，近年來，濟(jì)寧市搶抓內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮京杭運(yùn)河黃金水道優(yōu)勢，做大做強(qiáng)港航物貿(mào)，推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)快速發(fā)展。今年1-11月份，濟(jì)寧港完成貨物吞吐量8946.4萬噸、集裝箱39萬標(biāo)箱，同比增長39.5%、126.7%，穩(wěn)居全省內(nèi)河首位。預(yù)計(jì)全年港口吞吐量突破9500萬噸、40萬標(biāo)箱。

一是持續(xù)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，總體布局不斷完善。市級層面成立港產(chǎn)城融合(現(xiàn)代港航物流)發(fā)展指揮部，頒布《濟(jì)寧市大運(yùn)河岸線保護(hù)管理?xiàng)l例》，出臺《關(guān)于加快實(shí)施現(xiàn)代港航物流戰(zhàn)略推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，修編《濟(jì)寧港總體規(guī)劃》，全力推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)提檔升級、全面振興。濟(jì)寧港進(jìn)入國家內(nèi)河港口重點(diǎn)支持、優(yōu)先發(fā)展的第一梯隊(duì)。

二是加速提升港航能級，多式聯(lián)運(yùn)通江達(dá)海。加快打造梁山、主城、微山3個(gè)億噸級港口群，梁山港列入國家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程，龍拱港建成全國內(nèi)河智能化集裝箱示范港。建成全省內(nèi)河第一條二級航道;微山、韓莊2個(gè)梯級雙閘運(yùn)行，2000噸級船舶、萬噸級船隊(duì)從濟(jì)寧通江達(dá)海。

三是培育壯大物流貿(mào)易，港航經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。建成全省內(nèi)河首個(gè)水路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管場所，開通內(nèi)河集裝箱航線26條、外貿(mào)內(nèi)支線4條，通達(dá)152個(gè)城市、16個(gè)國家，上線融匯數(shù)易平臺，物貿(mào)營收超800億元、同比增長35%。

下一步，濟(jì)寧將錨定打造中國北方內(nèi)河航運(yùn)中心，積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，加快建設(shè)億噸大港口、發(fā)展億噸大物流、培育千億大產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)山東對內(nèi)陸和國際開放橋頭堡。

一是強(qiáng)力推進(jìn)“港航基礎(chǔ)能級提升行動(dòng)”，暢通港航物流大通道。一體化推動(dòng)港口、航道、船閘提檔升級。加快建設(shè)三個(gè)億噸級港口群和五大重點(diǎn)作業(yè)區(qū)。“十五五”末主航道全線達(dá)到二級，建成“一干雙線十二支”高等級航道網(wǎng)。完成微山三線船閘建設(shè)，超前謀劃任城、梁山復(fù)線船閘和韓莊三線船閘建設(shè)。

二是強(qiáng)力推進(jìn)“現(xiàn)代港航物貿(mào)拓展行動(dòng)”，推動(dòng)資源向濟(jì)寧集聚。實(shí)施集裝箱運(yùn)輸倍增行動(dòng)，常態(tài)化運(yùn)營大宗貨物精品航線、江海河集裝箱航班。組織港口企業(yè)沿瓦日、新兗、京滬鐵路和運(yùn)河、淮河、長江，舉辦推介會(huì)、招商會(huì)、洽談會(huì)，擴(kuò)大港口貿(mào)易量，提升市場占有率。

三是強(qiáng)力推進(jìn)“臨港產(chǎn)業(yè)集聚壯大行動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。依托港口航運(yùn)資源和市域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，提速打造“六大臨港百億園區(qū)”，大力發(fā)展化纖、焦化、新材料、高端化工、新能源船舶等特色臨港產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、金融鏈深度融合。“十五五”末，形成“一軸引領(lǐng)、兩翼協(xié)同、五區(qū)帶動(dòng)、全域融合”的港產(chǎn)融合布局。

審簽：何泉峰

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