原標(biāo)題：濟(jì)南起步區(qū)：充換電示范站全要素護(hù)航未來之城

來源：山東商報

原標(biāo)題：濟(jì)南起步區(qū)：充換電示范站全要素護(hù)航未來之城

來源：山東商報

新年伊始，在山東濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的充換電示范站，前來充電的電動汽車絡(luò)繹不絕，站內(nèi)各類充電樁林立，各類充電數(shù)據(jù)在室內(nèi)大屏上實時顯示，電動汽車在進(jìn)行電量補(bǔ)給的同時，車主們在室內(nèi)悠閑地小憩。從一座充換電示范站，到一座冉冉升起的未來之城，它們共同演繹著一場“雙向奔赴”的美好蝶變。

◎山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 鄧家鈺

全要素護(hù)航智慧未來之城

示范站北鄰比亞迪新能源乘用車零部件產(chǎn)業(yè)園，西鄰中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園，東鄰濟(jì)南黃河國際會展中心，同時也能有效輻射周邊群眾。一經(jīng)建成，就以其要素全、功能強(qiáng)、位置優(yōu)等特點，為起步區(qū)提供著澎湃動能。2024年的8月1日，僅經(jīng)過3個月的建設(shè)周期，充換電示范站就建成投運。示范站是一座充換電站，但是它的功能遠(yuǎn)不止于充換電，同時還是綠色低碳的戰(zhàn)略型共建、電動出行的示范型推廣、科技創(chuàng)新的平臺型試驗、營配融合的綜合型服務(wù)、育人育才的實訓(xùn)型教學(xué)充電站“五型”基地。

打造能源綠色轉(zhuǎn)型新模式

近年來，隨著新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略，電動汽車日益成為人們綠色出行的新寵。過去一年，我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛。僅在山東，2024年全省新能源汽車就增加了91萬輛，滲透率連續(xù)5個月超過50%。

根據(jù)測算，在示范站建設(shè)前，起步區(qū)的公共充電樁利用效率是全省平均值的2倍。充換電站的建成有效緩解了充電高峰壓力，示范站共有各類充換電車位123個、充電樁104臺。同時，布置了大功率充電設(shè)備，最大功率可達(dá)到600千瓦，10分鐘充電超60度，真正實現(xiàn)“咖啡時間，滿電出行”。

隨著比亞迪、山東愛旭太陽能等重要企業(yè)落戶起步區(qū)，也帶動了新能源周邊產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。示范站強(qiáng)化政企共建、企企共建，打造合作新業(yè)態(tài)，聯(lián)合愛旭新能源等社會企業(yè)開展光儲試點建設(shè)，聯(lián)合比亞迪等車企打造新能源汽車“產(chǎn)、銷、充”一體化樣板。

新技術(shù)賦能新質(zhì)生產(chǎn)力

當(dāng)下，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式競相涌現(xiàn)，以電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”更是蓬勃發(fā)展。

這座充換電示范站驗證了全液冷超充、動力電池智能檢測、大規(guī)模車網(wǎng)互動國重項目等充換電新技術(shù)，通過光儲充協(xié)同控制和直流母線應(yīng)用，打造零碳示范區(qū)，實現(xiàn)辦公用能全綠電、零碳排，以先進(jìn)技術(shù)賦能新質(zhì)生產(chǎn)力。

以站內(nèi)示范區(qū)為例，它聚合了雨棚光伏、儲能、V2G充放電樁、智能檢測樁等9種要素（光儲充放換保檢車巡），與站內(nèi)辦公用電連接在同一段直流母線上，通過后臺協(xié)同運行控制，實現(xiàn)站內(nèi)辦公用電的全部由光伏儲能綠電供應(yīng)，從而實現(xiàn)零碳運行目標(biāo)。

示范站的充電樁、分布式儲能等要素都是優(yōu)質(zhì)的需求側(cè)調(diào)節(jié)資源，示范站將充電樁和儲能設(shè)備作為聚合資源加入虛擬電廠，建成了以充電樁為主的虛擬電廠，聚合1.79萬臺充電樁參與電力市場調(diào)節(jié)，創(chuàng)新實現(xiàn)規(guī)模化、常態(tài)化車網(wǎng)互動。

示范站內(nèi)的光儲充放換保檢等要素齊全示范站的建設(shè)和運營，為起步區(qū)注入了電力“超級大腦”的智慧與活力，它不僅是一座充換電設(shè)施，更是電力與交通、城市等深度融合的典范。在加快能源轉(zhuǎn)型，服務(wù)濟(jì)南綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的道路上，起步區(qū)也正向著更加綠色、低碳、智能化的未來邁進(jìn)。

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