來源:山東財(cái)經(jīng)網(wǎng)
2025-03-28 09:57:03
原標(biāo)題:最新進(jìn)展!濟(jì)南地鐵4號(hào)線已在部分區(qū)域熱滑調(diào)試
來源:大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)
原標(biāo)題:最新進(jìn)展!濟(jì)南地鐵4號(hào)線已在部分區(qū)域熱滑調(diào)試
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沖刺年底通車的濟(jì)南地鐵4號(hào)線進(jìn)展如何?
日前,濟(jì)南地鐵4號(hào)線列車已在部分區(qū)域熱滑調(diào)試。在調(diào)試工作現(xiàn)場(chǎng),工作人員熟練地操作著裝備,眼神在數(shù)據(jù)與設(shè)備間來回切換,他們緊盯著電腦屏幕,密切關(guān)注參數(shù)變化。
動(dòng)車調(diào)試是在地鐵建設(shè)過程中,完成限界檢測(cè)、冷滑、接觸網(wǎng)送電、熱滑等前期之后,安排具備條件的列車在正線運(yùn)行,對(duì)供電、車輛、信號(hào)、通信、綜合監(jiān)控、站臺(tái)門等多系統(tǒng)開展各項(xiàng)動(dòng)態(tài)調(diào)試。校驗(yàn)信號(hào)系統(tǒng)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),測(cè)試并驗(yàn)證信號(hào)系統(tǒng)對(duì)車輛系統(tǒng)的運(yùn)行控制、車站精確停車控制功能以及相關(guān)接口聯(lián)動(dòng)功能,確保與列車運(yùn)行相關(guān)的各種功能都能通過動(dòng)車調(diào)試得到驗(yàn)證和優(yōu)化。
按照計(jì)劃,濟(jì)南地鐵4號(hào)線過經(jīng)十路通道將于8月份全部貫通。
(大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉)
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