原標題：輪渡、海底世界航線實現(xiàn)場景開放，青島海上旅游聯(lián)合運營邁出關(guān)鍵一步

來源：青島日報社/觀海新聞

原標題：輪渡、海底世界航線實現(xiàn)場景開放，青島海上旅游聯(lián)合運營邁出關(guān)鍵一步

來源：青島日報社/觀海新聞

青島日報社／觀海新聞訊 “我在前海二中灣經(jīng)營30多年了，加入聯(lián)合運營后成了利潤最高的一年，從來沒見過這樣的事兒。”成功競得航線經(jīng)營權(quán)，青島天發(fā)旅游船運有限公司總經(jīng)理呂文召有感而發(fā)。為落實《青島市旅游強市建設(shè)行動重點任務(wù)清單》，加速海上旅游產(chǎn)業(yè)升級，15日下午，青島旅游集團舉辦聯(lián)合運營?開放場景競價會，吸引了各方高度關(guān)注。

本次競價會推出輪渡環(huán)游、海底世界環(huán)游兩條特色航線，面向符合準入條件的民營航商開放共6艘客船運營資格，每條航線3艘。兩條航線均為青島旅游集團近年來新打造的熱門成熟產(chǎn)品，游客接待量屢創(chuàng)新高。通過公開透明的競價機制，青島旅游集團攜手民營資本，探索創(chuàng)新合作模式，進一步盤活海上旅游資源。成功競標企業(yè)將簽訂為期1年的《客運船舶合作協(xié)議》，嚴格執(zhí)行“五統(tǒng)一”原則——統(tǒng)一定價、統(tǒng)一票務(wù)、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算，并承諾遵守安全管理細則。

“通過參與青島旅游集團牽頭的青島灣棧橋碼頭小艇聯(lián)合運營，企業(yè)受益很大，利潤大幅提升，讓我們看到了聯(lián)合運營的前景。輪渡和海底世界都是已經(jīng)運營成熟的場景，國有企業(yè)能夠拿出來讓我們參與經(jīng)營，感到很高興，一直盼著這件事。現(xiàn)在政府有指導(dǎo)，專班支持，旅游集團投資這么大，我們這些老船商自然而然看到了商機，第一時間抓緊建船。”呂文召介紹，企業(yè)接下來投入聯(lián)合運營的游船均為全新建設(shè)的客船。

青島飛翔海上旅游有限公司是八大峽區(qū)域的老航商，年接待游客達七八十萬人次，此次通過競價成為航線授權(quán)經(jīng)營商，為首次加入聯(lián)合運營。董事長程松濤坦言，正是因為切實感受到了聯(lián)合運營給海洋旅游市場帶來的變化，企業(yè)積極響應(yīng)加入其中。借助聯(lián)合運營平臺，企業(yè)的海上旅游營運范圍進一步擴大，對市場前景充滿期待。

此次公開競標，將國企單獨所屬核心航線向民營航商開放，是青島海洋旅游聯(lián)合運營邁出的關(guān)鍵一步。當(dāng)前，青島旅游集團著力打造海洋旅游聯(lián)合運營青島模式，牽頭成立全國最大海上聯(lián)合運營體，航商數(shù)量、碼頭數(shù)量、船舶數(shù)量、游客接待量均為全國第一。國企與民企在不同場景、航線上的聯(lián)合運營，不但實現(xiàn)了旅游秩序的扭轉(zhuǎn)，更實現(xiàn)了旅游品牌的共贏。此次場景開放，國企與民企互信、互利共同發(fā)展，將讓青島海上旅游更好地共管、共治、共享，讓市場進一步統(tǒng)一、高效、規(guī)范、有序，推動青島海洋旅游品牌走向全國。

“聯(lián)合運營體的建立來之不易，隨著去年聯(lián)合運營的不斷深入，到今年已經(jīng)進入了提質(zhì)增效的階段，聯(lián)合運營的區(qū)域由青島灣、八大峽區(qū)域逐步向全市拓展，未來還要在業(yè)態(tài)和產(chǎn)品上不斷向高品質(zhì)發(fā)展。此次開放的輪渡、海底世界航線，實現(xiàn)了聯(lián)合運營體的健康、有序發(fā)展，新加入的航商一定要為游客提供高品質(zhì)服務(wù)，維護好聯(lián)合運營的形象和品牌，這也是維護企業(yè)自身的長遠利益。”市海上旅游客運碼頭整治工作專班辦公室副主任初立平表示，接下來將為航商辦理航線手續(xù)提供全力支持，助力青島海洋旅游實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。（青島日報／觀海新聞記者 馬曉婷 文／圖）

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