原標(biāo)題：青島港前灣港區(qū)北岸鐵路擴(kuò)能改造工程初設(shè)獲批

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題：青島港前灣港區(qū)北岸鐵路擴(kuò)能改造工程初設(shè)獲批

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——青島港前灣港區(qū)北岸鐵路擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)日前獲得山東省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。這是繼今年1月份完成立項(xiàng)以來(lái)，項(xiàng)目取得的又一重大節(jié)點(diǎn)，距離開(kāi)工更近一步。項(xiàng)目將通過(guò)增設(shè)裝卸線、升級(jí)智能化設(shè)備、優(yōu)化場(chǎng)站布局等系統(tǒng)性改造，大幅提升港區(qū)內(nèi)海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)能力（大宗干散貨能力約2400萬(wàn)噸/年，集裝箱能力約330萬(wàn)標(biāo)箱/年），對(duì)于服務(wù)港口整體發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

青島港是國(guó)際樞紐港、我國(guó)沿海主要港口和國(guó)家綜合運(yùn)輸體系中的重要樞紐。作為世界一流綜合性港口，以及沿黃流域重要的海上門(mén)戶，青島港在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中具有重要地位。近年來(lái)，隨著港口腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化調(diào)整以及經(jīng)濟(jì)總量、對(duì)外貿(mào)易穩(wěn)定增長(zhǎng)，港口業(yè)務(wù)量及集疏港需求不斷攀升。根據(jù)2024年交通運(yùn)輸部、山東省人民政府批復(fù)的《青島港總體規(guī)劃（2035年）》，青島港貨物吞吐量預(yù)計(jì)將在2035年達(dá)到8.1億噸，同時(shí)各港區(qū)承擔(dān)貨種品類(lèi)、數(shù)量也將伴隨港口功能布局調(diào)整產(chǎn)生一定變化。為此，市交通運(yùn)輸局打好“組合拳”，以一攬子港區(qū)外部通道及內(nèi)部疏港鐵路建設(shè)為抓手，加快夯實(shí)集疏運(yùn)體系硬基礎(chǔ)；同時(shí)充分發(fā)揮青島市“四港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)，積極構(gòu)建物流大通道，補(bǔ)強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，更好服務(wù)港口長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要，助力山東省世界級(jí)港口群和青島市國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。

規(guī)劃前灣港區(qū)是青島港綜合運(yùn)輸核心樞紐的骨干力量，也是發(fā)展集裝箱運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)港區(qū)。2024年，港區(qū)完成集裝箱吞吐量2902萬(wàn)標(biāo)箱，隨著集裝箱干線運(yùn)輸量的穩(wěn)定增長(zhǎng)以及港區(qū)南、北岸作業(yè)區(qū)的功能提升，正著力打造青島港首個(gè)三千萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)大型港區(qū)。目前，港區(qū)內(nèi)部由既有北岸鐵路承擔(dān)貨物裝卸、運(yùn)輸功能，但是現(xiàn)狀集裝箱裝卸能力難以滿足遠(yuǎn)期北岸作業(yè)區(qū)超300萬(wàn)標(biāo)箱/年的到、發(fā)運(yùn)量需要，亟待實(shí)施北岸鐵路擴(kuò)能改造工程。

自2024年啟動(dòng)項(xiàng)目可行性研究以來(lái)，市交通運(yùn)輸局會(huì)同市發(fā)展改革委等部門(mén)以及青島自貿(mào)片區(qū)管委積極配合建設(shè)單位開(kāi)展各項(xiàng)前期工作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源，為服務(wù)項(xiàng)目推進(jìn)提供要素保障。過(guò)程中，國(guó)鐵濟(jì)南局在技術(shù)方案優(yōu)化、路港銜接機(jī)制創(chuàng)新等方面對(duì)前灣港區(qū)北岸鐵路擴(kuò)能改造工程、董家口港區(qū)中線鐵路等多個(gè)項(xiàng)目給予全方位指導(dǎo)；山東省交通運(yùn)輸廳以高效專(zhuān)業(yè)的審批服務(wù)為工程實(shí)施按下“加速鍵”，政企協(xié)同的項(xiàng)目推進(jìn)模式再次彰顯出強(qiáng)大合力。

下一步，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)、狠抓工作落實(shí)，全鏈條一體化服務(wù)疏港鐵路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，為推動(dòng)青島港逐步發(fā)展為設(shè)施先進(jìn)、功能完善、高效便捷、綠色智慧、港城協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化、綜合性世界一流海洋港口貢獻(xiàn)交通力量。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮）

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