◥一名快遞員正在緊張地用手機收件。

19日,在濟南歷下區一家單位上班的劉女士像往常一樣撥通了快遞員的電話準備寄件,但對方要求劉女士寄件時出示身份證,這讓劉女士有些不解。“以前沒有這種要求啊,說身份證號可以嗎?”結果,快遞員回答說,必須要身份證原件才行,光說身份證號不能寄件。隨后,劉女士拿出身份證,在掃描成功后,才順利寄出了快遞。最近,不少人都遇到了劉女士這樣的情況。記者獲悉,目前我省已要求全面推廣快遞實名制,2018年年底將實現全覆蓋。

寄件要求實名制

已經基本普及

近日,記者以寄件為由隨機聯系了省城幾家快遞公司。其中,順豐快遞要求寄件人必須出示身份證,并通過現場掃描身份證完成寄件；郵政快遞也要求出示身份證,快遞員在完成人證確認后,記下寄件人身份證號回到公司統一錄入收寄系統；但是也有少數快遞公司的快遞員雖然要求寄件人出示身份證,但如果寄件人實在沒帶的話,報出身份證號也能成功寄件。

記者調查發現,寄件要求實名制已經基本普及。至于是否必須出示身份證各家快遞公司要求不一,那么,寄件人寄快遞,到底是否必須出示身份證呢?

據悉,國家郵政局市場監管司相關負責人對媒體表示,實名收寄制度是《中華人民共和國反恐怖主義法》提出的剛性要求,已成為行業安全管理的一項根本性制度要求。但從前期一些地區推行實名收寄制度實踐看,有的通過人工填寫等方式推行實名收寄制度,效率不高,造成用戶抵觸；有的相關部門開展了信息化試點,但不同程度地存在標準規范不統一、信息不共享、多頭采集等問題,造成資源浪費。為此,必須堅持全國一盤棋,各方面密切協作,統一標準規范、實現數據共享,全面推進落實實名收寄信息化。只有這樣,才能發揮技術優勢、實現高效監管,從而為更好落實實名收寄制度提供最優解決方案。

將來收件時

可能也要出示身份證

記者調查了解到,現在,除了寄件實名制之外,為保障安全,還需要過另一道關卡:開箱驗件。比如,濟南市民許女士在進行了身份掃描后,還被快遞員要求打開包裝箱,看一下寄送的快件是否符合相關標準。許女士對此很是納悶:“我都包裝好了,還需要打開再看一遍嗎?”后來,在快遞員的堅持下,許女士配合完成檢查后,最后快件成功寄出。

19日,記者從山東省郵政管理局獲悉,從今年七月份起,為確保安全,快件需要經過三道防線:出示身份證、開箱驗視、過機安檢。實名制問題已經要求全面推廣,2018年底實現全覆蓋。該局相關負責人表示,重點要求企業推廣使用企業自己版本的郵件收寄系統,企業規模較小沒有自己的企業版本或者企業版本效果不好的,可以使用公共版“安易遞”錄入。

該負責人還表示,現在推廣寄件需要出示身份證,將來收件可能也要出示身份證。

違反快件驗視規定

將至少罰款十萬元

據介紹,實名收寄信息系統推廣應用是推動落實實名收寄制度的一種措施,是國家郵政局立足行業特點和長遠發展需要,提升行業管理信息化、規范化、專業化能力水平的一項重要舉措。總體看,嚴格落實實名收寄制度是根本前提,實名收寄信息系統推廣應用是更好落實制度的有力支撐。

各寄遞企業必須在執行好、落實好實名收寄制度的基礎上,按照國家郵政局有關要求,通過技術創新逐步實現實名收寄信息系統推廣應用,以期為廣大寄遞用戶提供更加優質、更加安全的寄遞服務。信息系統推廣應用是個漸進的過程,力爭到2018年底基本實現實名收寄信息化全覆蓋。

出示身份證、開箱驗件、過機安檢寄件三道防線不容忽視。記者了解到,國內對于快遞貨運物品有嚴格的安檢規定。反恐法明確,違反相關驗視規定的,由主管部門處十萬元以上五十萬元以下罰款,并對直接負責的主管人員和其他直接責任人員處十萬元以下罰款。（完）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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