齊魯網(wǎng)10月21日訊 關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量安全，來(lái)看每周一期的《每周質(zhì)量報(bào)告》，為大家提供最權(quán)威的質(zhì)量發(fā)布，最專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，最高水平的專家解讀，打造有質(zhì)量的生活。電動(dòng)車、手機(jī)已成為市民出行和溝通的重要工具，不過最近，山東檢測(cè)出5批次不合格電動(dòng)車、手機(jī)鋰電池，不合格的電池危害比較大，那么應(yīng)該如何安全使用鋰電池呢？

記者在棗莊、東營(yíng)等地進(jìn)行隨機(jī)采訪，對(duì)于如何安全使用鋰電池，大部分人并不了解。

棗莊市民重女士表示，自己并不大清楚怎么安全使用電動(dòng)車電池。

當(dāng)記者問到電池如何使用更安全時(shí)，棗莊市民彭先生告訴記者，他也并不清楚。

這是今年國(guó)慶期間發(fā)生在南京的一起電動(dòng)車維修店火災(zāi)事故，維修店內(nèi)有1輛電動(dòng)車和大量電池，消防人員用了20多分鐘時(shí)間才將大火撲滅。而安徽阜陽(yáng)也曾發(fā)生一起火災(zāi)，一輛正在充電的電動(dòng)車著火引燃了居民樓樓道內(nèi)的所有電動(dòng)車。

有數(shù)據(jù)顯示，80%的電動(dòng)自行車起火事件發(fā)生在充電過程中，多數(shù)位于樓梯間、走道、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域、居民家中等位置。電動(dòng)車著火90秒后，溫度便可達(dá)到200多度，產(chǎn)生的一氧化碳等毒氣也可以對(duì)樓上的居民產(chǎn)生危害。專家表示，鋰電池充電時(shí)，應(yīng)選擇通風(fēng)好的空曠場(chǎng)所，使用合格的阻燃電線，線路還要具備漏電保護(hù)裝置。同時(shí)最好用配套的充電器。

國(guó)家鋰電池檢測(cè)中心技術(shù)負(fù)責(zé)人鞠群表示，因?yàn)椴煌囯姵氐某潆婋妷海统潆婋娏魇遣灰粯拥模瑖?yán)格禁止用不同類型的充電器給鋰電池充電，有可能對(duì)這個(gè)電池過充了，或者過放了，而過充過放，很容易引起電池的起火或者爆炸。

專家認(rèn)為，鋰電池與鎳鎘或鎳氫電池不同，鋰電池沒有記憶效應(yīng)，可以采用淺充淺放的方式隨用隨充，不需要連續(xù)三次把電池充滿去激活。

“我們最好是等電池用到一半或者1/3或者20%左右的時(shí)候開始充電。充電充到90%或者80%。用這種方式充電，電池總的使用時(shí)間要長(zhǎng)得多得多。大概最起碼多兩倍或三倍吧。”鞠群認(rèn)為。

電瓶車鋰電池充電次數(shù)一般在1000-1200次左右，壽命在3到5年，不要讓電池“超期服役”。同時(shí)，不要暴力拆解電池。

鞠群表示，盡量不要有短路的情況，就是電池不要跟金屬物體有接觸。還有一個(gè)就是，非專業(yè)人士盡量不要拆解和改造鋰電池，再一個(gè)就是不要敲擊和針刺，這樣的話都有可能發(fā)生危險(xiǎn)。

閃電新聞?dòng)浾?何則偉

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇、何則偉]

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