21日春運將啟幕,山東高鐵網絡新增的14個高鐵車站迎來大考。隨著新線新站投入運行,旅客出行更加方便快捷,濟南青島間形成普速、客專和高鐵三線并行的濟青大通道,高峰時旅客列車數量每天達174趟,實現“公交化”運行。

隨著濟青、青鹽兩條新線開通,越來越多的新線新站投入春運,許多城市有兩個以上車站。山東高鐵網絡新增14個高鐵車站,濟南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島西、董家口、日照西、嵐山西、齊河等高鐵車站迎來首個春運。

濟南青島間形成普速、客專和高鐵三線并行的濟青大通道,高峰時旅客列車數量每天達174趟,實現“公交化”運行。青榮城際旅客列車開行總數達53.5對,經由濟青高鐵運行列車達12對,青榮城際不僅增加列車數較多,且列車去向輻射的區域更加廣闊。隨著青鹽鐵路的開通,日照也被首次納入全國高鐵網絡。剛剛實施的運行圖,使濟南局的客運能力大幅提升,今年春運,新配置32組標準組復興號動車在濟青高鐵、膠濟客專、青榮城際線路上運行,濟南局動車組列車辦理總對數比例由59%提升至65%。

購票方面,2019年春運互聯網售票超80%,互聯網售票功能進一步優化,擴大了互聯網刷臉核驗功能應用范圍,解決了旅客必須到線下車站窗口核驗人證一致性的問題,新增313臺自助售票機,方便旅客購取票。中國鐵路濟南局集團有限公司相關工作人員稱,對學生車票實施“一售到底”,濟南、濟南西、青島、煙臺、日照、臨沂、威海、菏澤等8個車站作為務工團體辦理車站,受理線上和線下務工旅客購票,保障用工企業和零散務工人員購票。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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