齊魯網·閃電新聞3月20日訊 今天，山東企業中標西班牙國家電力公司的第一臺高壓變壓器在天津港登船出海，這筆外貿訂單能夠按期履約，背后經歷了不少波折。

由山東電力設備有限公司生產的220千伏高壓變壓器，今天從天津港起航，發往西班牙。而在半個多月前，這個重達73噸的大家伙，發貨地點和時間還充滿變數。按照慣例，這臺設備本應該從上海港發出。但受疫情影響，走高速公路，運輸超限驗證不能辦理；而走國道的話，運輸人員跨省需要隔離，這將大大拉長運輸時間。

山東電力設備有限公司儲運部主任范冬雪說：“走省道的話，需要跨兩個省，每個省需要對運輸人員進行隔離14天，這樣不能夠滿足咱們西班牙船期。”

跨兩個省，運輸人員需隔離28天，這樣一來，貨物無法保證在3月底前登船。延誤船期不說，還會錯過西班牙國家電力公司為它專門預留的停電窗口期，給對方造成損失，也會影響雙方的后續合作。

山東電工電氣集團有限公司國際營銷中心副總經理田劉慶說：“后續跟他們（西班牙）還有一個1.5億的框架協議，（這臺設備）我們不能正常投運，客戶對我們的履約能力就會有質疑，這樣我們就有可能造成訂單的重大損失。”

左右為難之際，濟南市市中區的“服務專班”進駐企業，第一時間調度周邊城市港口的船期。青島港3月底前沒有去往西班牙的船靠港，天津港有合適的船期，但同樣面臨跨省運輸的問題。隨后，服務專班向山東交管部門了解到，去往天津港要經過的河北、天津兩地當時沒有跨省隔離政策。最終，企業決定從天津港發貨。但開辟一條新的運輸路線，又需要勘察路況，辦理超限貨物的運輸證。

市中區“服務專班”交通保障組立即向山東省公安廳交通管理部門求助，省公安廳特事特辦，保障貨物運輸。

山東省公安廳交通管理局交通秩序管理支隊支隊長孫濤說：“為車輛運輸辦理了超限貨物的運輸證和臨時號牌，保證了企業能夠在第一時間內完成超限貨物運輸網上審核。”

3月10號上午，企業拿到通行證后，220千伏高壓變壓器順利從濟南發往天津。

山東省貿促會副會長李文光說：“歐盟電力裝備市場在全球高端電力裝備市場中占有非常重要的地位。山東企業重合同、守信用的良好形象，對于穩定和拓展我省外貿出口具有非常重要的意義。”

西班牙恩德薩電力公司Castellet變電站項目經理米蓋爾·胡安說：“在這場公共衛生危機里，我們正經歷著你們之前經歷的，但即便如此，你們仍然能遵守原有發貨期限，這消除了我們的顧慮，并讓我們對未來充滿信心。我們對中國企業有足夠信心，并對中國有足夠信心。 ”

閃電新聞記者 山東廣播電視臺 商曉虎 孫開恩 楊之碩 報道

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