來源:齊魯網
2020-04-03 23:42:04
齊魯網·閃電新聞4月3日訊 春暖花開,萬物生發,齊魯大地一派生機盎然。在齊魯交通發展集團承建的1000余公里高速公路建設場地上,35000余名工人正掀起春季大干熱潮。
據了解,齊魯交通發展集團2020年共承擔高速公路建設項目16個、總里程1488公里、總投資1995億元。除了正在施工的高速項目,濟濰、臨淄至臨沂2個項目今年也將開工建設。按計劃,今年年底濟南大東環、新臺、京滬改擴建等8個項目、共858公里高速公路將建成通車。
一座座橋墩澆筑成型,一車車瀝青攤鋪上路,工程建設的“春季攻勢”已全面發起,齊魯交通人正在為實現全年目標“增力提速”。我們通過圖片一起看一下各個項目的最近進展。
京滬高速改擴建工程
起于萊蕪市萊城區,止于京滬高速公路魯蘇界,接京滬高速公路江蘇段,線路按照雙向八車道高速公路技術標準改擴建,全長232.558km,設計時速120公里/小時。計劃今年年底通車,通車后,將成為山東第三條雙向八車道高速公路。
新泰新建段小北嶺水庫大橋瀝青攤鋪現場
新泰新建段小北嶺水庫大橋瀝青攤鋪作業
臨沂祊河大橋橋面施工
臨沂收費站鋼結構材料庫安裝施工
白楊河特大橋工人們正在進行橋面鋪裝鋼筋網片的綁扎施工
青蘭高速改擴建工程
青蘭高速萊蕪至泰安段改擴建工程是國家高速公路“71118”網G22青蘭高速的重要組成部分,也是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中的“橫三線”的重要組成部分。項目東起鋼城區顏莊鎮西港村南的G2京滬高速,與在建濟泰公路及泰新高速聯網后,利用泰新高速加寬改建至泰山樞紐立交,向西終于G3京臺高速泰山樞紐立交,主線全長63.9公里(新建43.1公里,加寬20.8公里),概算投資91.27億元。
青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程 與京滬高速、泰新高速、京臺高速及在建的濟南至泰安高速相聯接,可以有效實現路網之間無縫銜接,建成后將實現青蘭高速真正意義上的貫通,對于改善區域路網布局、提高路網通行效率、促進路網整體效益的發揮具有重要作用,對于確保國家主通道暢通,推動沿線地區的經濟社會發展具有十分重要的意義。
工程自2019年5月開工,計劃今年通車。
泰安南施工路段工人向蓋梁鋼筋骨架中插波紋管
蓋板通道頂板鋼筋綁扎
寧梁高速
寧梁高速是董梁高速的一部分,主要是寧陽至梁山段。該項目東連京臺高速,西接河南省臺輝高速,途經泰安市寧陽縣、東平縣,濟寧市汶上縣、梁山縣,全長109.77公里,設計時速120公里/小時,預計2020年底建成通車,是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“橫四”線的一部分。
項目建成后對于加強山東與中原地區的聯系、拓展港口腹地、改善沿線投資環境、促進革命老區和山(湖)區脫貧、帶動旅游業發展具有重要意義,也是東部沿海發達地區與中西部地區之間聯系的重要通道。
跨京九鐵路轉體橋主墩墩身混凝土澆筑
路基水穩基層施工工人監控攤鋪質量
新寧高速
新寧高速是董梁高速的一部分,新起自新泰市境內的泰新高速公路,經泰新高速、京滬高速共線路段接規劃中的沂水至新泰段,項目主要位于新泰市及寧陽縣,在寧陽縣境內與在建的董家口至梁山(魯豫界)公路寧陽至梁山段銜接,與京臺高速形成瓷窯樞紐互通。
興隆莊特大橋施工現場
分離立交進行箱梁頂板鑿毛
文萊高速
文登至萊陽高速公路項目主線全長133.561公里。主線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度100km/h,路基寬度26米。其中煙臺段起于海陽市郭城鎮史家村東,終點位于萊陽市馮格莊街道辦西青埠南,沿線經過海陽、萊陽兩個市的六個鄉鎮。計劃今年10月底建成通車。
路面底基層攤鋪
濟南繞城高速大東環
繞城高速大東環項目主線起自青銀高速唐王樞紐互通立交,止于京滬高速曹范互通立交,途徑歷城區、高新區、章丘區,主線全長約24公里,雙向六車道高速公路建設標準,設計速度120km/h,計劃2020年底建成通車。項目通車后,會形成濟南市三環的東環段,將進一步優化路網格局,有效分流現繞城高速公路東線的過境車輛,提高通行效率并方便沿線群眾出行。
跨膠濟鐵路、膠濟客專、456廠專用線轉體橋的主墩施工現場
盤扣支架進場
新臺高速
新臺高速北起京滬高速新泰樞紐立交,南至臺兒莊區馬蘭屯鎮南(魯蘇界),是山東“九縱五橫一環七射多連”高速路網中“縱五線”的重要組成部分。項目全長157.548公里,其中新建130.924公里,全線采用雙向四車道高速公路,設計速度120公里/小時,計劃將于2020年底建成通車。
新臺高速處于京臺高速和京滬高速之間,新臺高速南接江蘇省規劃的臺睢高速,將成為我省又一條南向出省大通道,將進一步完善山東省高速公路網。通車后,對提升當地及周邊地區交通運輸能力、增強交通服務水平、促進經濟社會發展將產生重要影響。
路面水穩層攤鋪
白馬關特大橋橋面系施工
跨兗石鐵路轉體橋現澆梁施工
沾臨高速
沾臨高速公路沿線經過濱州市,淄博市、臨沂市,共三市十二個縣區,采用雙向六車道高速公路標準,設計速度120km/h,總長約292公里,投資總金額348.2億元。
古侯路分離立交樁基鋼筋籠驗收
閃電新聞記者 劉杰 報道
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