齊魯網·閃電新聞5月15日訊 隨著網購的興起，快遞業發展迅速。而在這其中，“提供快遞行業最后一公里方案服務”的豐巢在2015年6月6日成立。但最近卻被腿上了風口浪尖，豐巢快遞柜開始實行超時收費的“會員制”，引發了廣泛的關注。目前青島市北區恒苑小區業委會、嶗山區碧佛利山莊業委會明確表態不支持豐巢超時收費的舉措。

青島：兩小區對豐巢超時收費說“不”

家住青島市南區的劉女士是一名上班族，頻繁網購的她幾乎天天都在收快遞，小區里的豐巢快遞柜就成了她常去的地方。

劉女士說，這個豐巢快遞柜從2018年就開始出現在小區里，距今已經兩年了。以前都是免費使用，最近突然收費讓她和其他用戶們有些不解。

青島市民劉女士表示：“說實話收費五毛錢，我們不是說缺這五毛錢還是怎么著，而是說本來是一個方便、便民的一個事情，但是現在你又搞收費，而且我們還要掃碼還要去支付，就是非常不方便。”

據了解，豐巢自今年4月30日開始實施會員制度，具體包括：非會員用戶可享受滯留快件免費保管12小時，超時后每12小時收費0.5元，3元封頂，法定節假日不計費等。對此劉女士認為，快遞柜在入駐小區前就應該公示其收費模式。

青島市市北區恒苑小區業主委員會主任高亮表示：“在業主委員會角度上，我們是需要經過公示的流程，經過廣大業主的認可才能引入這樣的商業服務，那么豐巢現在如果是單方面采取這樣的商業行為，我們認為它不合理，而且也不合法。”

就在部分小區對豐巢收費進行抵制的時候。5月9日晚上，豐巢智能柜發布致用戶的一封信，表示確保免費保管12小時，是基于派件高峰時段的推算。如果過了這個時段還沒有取件，就會影響第二天正常的投遞。豐巢稱，將聯合快遞企業共同鼓勵大家盡早取件，順豐近期將率先推出早取件、贏紅包活動。凡順豐包裹在2小時內被取出的用戶都會得到2元紅包，4小時內取出將得到1元紅包。此外，豐巢表示推出親友代取功能，關聯親友手機號可同步接收取件提醒。豐巢公司山東地區負責人呂先生表示，豐巢的超時收費行為是在做過用戶調研后實行的。

豐巢山東地區負責人呂先生介紹說：“我們在去年12月份，就開始做一個用戶調研，一直到現在，一共調研了有8200萬用戶，通過調研得出的數據，同意入柜的占到了98.35% 。”

對此，青島市市北區恒苑小區業主委員會主任高亮表示：“我們認為超過12小時單方面提升費用包括收取費用都是不合理的，因為這個時間限制太短了，實際上相當于是在變相收取業主的費用。”

青島郵政管理局：應盡快納入公共消費范疇

對于這件事，記者也咨詢了青島市郵政管理局。

青島市郵政管理局市場監管處科長王尚表示：“我們也是建議將智能快遞柜納入我們公共服務的管理體系，通過多個部門進行協調，建立聯動機制，促進我們這個智能快遞柜的一個規范發展。”

據了解，在全國快遞柜行業中，豐巢的市場份額達44%，累積鋪設超過18萬個智能柜。從2015年6月6日公司成立以來，在長達五年的時間里，一直是對收件人提供免費保管服務，對于超時收費后大家提出的質疑，豐巢山東地區的負責人呂先生，也進一步做了解釋。

豐巢山東地區負責人呂先生說：“我們現在這有快遞柜，大家可以看到，有一百多個格口，這一百多個格口，每天都有很高的滯留率，差不多現在的滯留率達到百分之十五到百分之二十，也就是說，現在每天有百分之十五到百分之二十的格口資源會被占用，沒有被用起來，因此我們也是在考慮重資產情況下，利用率如何去提升，如何能夠督促客戶及時把件取出來，因此在這方面，我們做了一個保管收費功能 。”

物品在快遞柜中超過12小時，將向收件人收取0.5元費用。對此，在青島已經有小區明確提出了抵制。那在省內其他地方，大家對豐收超時收費是什么態度？豐巢公司推出的超時收費功能能否提升快遞柜的利用率？一起來看一看。

快遞柜“超時收費” 消費者怎么看？

濟南某小區居民閆女士認為：“你要說不收費的話，可能有的人，反正我什么時候過去拿，只要是不著急的件，什么時候拿都行，這不就占著公共資源嗎？”

記者走訪了濟南的五個小區，大部分居民認為，從提高利用率的角度出發，超時收費有一定的合理性。對此，一些快遞員也表示，目前，不少小區的快遞柜的確存在不夠用的情況。

濟南某快遞公司快遞員任先生表示：“一直不取的話，在里面占著，后續沒法用了。”

記者在采訪中發現，目前市民的網購需求不小，快遞柜也成了經常要用到的設施。

濟南某小區業委會主任蘇先生介紹說：“不大夠用，豐巢還想找我們要建快遞柜的地方，下面已經有幾個，那邊速遞中郵的是三個柜子，加豐巢是四個柜子。”

12小時“免費保管” 時間夠用嗎？

從豐巢公司致用戶的信中描述，截止到5月9日，豐巢12小時內取件比例提升了5個百分點，這意味著每天早上可以空出近百萬個格口，方便快遞員為收件用戶提供更多高效服務。

濟南某小區業委會主任蘇先生表示：“早出晚歸，這個時間點上12個小時應該也差不多，早上到，下了班就應該及時把件取走，不能再放到人家柜子里，因為柜子的資源都是有限的。”

有居民對超時收費表示理解。不過，也有不少人認為，免費保管的時間應該適當延長。

濟南市民張先生表示：“12個小時，這個時間有點短，一般24小時比較合理一些。”

據記者了解，在濟南的快遞柜公司，除了豐巢還有中郵速遞易、富友等公司。而從事快遞寄存的還有菜鳥驛站以及一些便利店等。那么這些公司在運營過程中，對于長時間滯留的快遞件是如何處理的呢？

快遞柜超時收費 并非個例

閆女士收到了中郵速遞易的短信，來取自己的快遞，她告訴記者，滯留快遞收費，在中郵速遞易這里一直就這樣實行的。除了速遞易，另一家快遞柜公司“富友”也對滯留件收費。不過，富友公司對快遞包裹提供18小時的免費存放。

濟南某快遞公司快遞員告訴記者：“之前那個速遞易，開始是24小時免費存放， 慢慢適應了，你開始一收費，很多人適應不了。”

對于快遞柜超時收費的做法，記者也采訪了律師。

律師陳瑞福表示：“豐巢公司進行合理的收費是可以的，而且也可以保證這些快件箱能夠有效地被需要的人使用，但是快件箱是在小區里由物業進行管理，實際上屬于物業服務的一個環節或者步驟，它的收費，比如說在保管多長時間以上可以收費，收費按照什么標準收費，我個人認為，應該參照物業所在地的政府制定的物業服務收費標準來制定，不能由快件箱企業自己來任意定。”

那么，除了快遞柜，還有哪些途徑可以暫存快遞，方便大家取件呢？在濟南某小區一家便利店里記者看到，這里為小區居民提供快遞收發服務。

快遞“驛站”：快件長時間滯留 影響效率

這家便利店的工作人員表示，快遞包裹滯留的情況確實存在，對于一些長時間滯留的快遞她們只能專門找地方放置。

在另一家菜鳥驛站，工作人員表示，同樣存在快遞包裹長時間滯留的情況。

菜鳥驛站工作人員表示：“我們也不愿讓收件人放那么長時間，不占地方嗎，及時通知，叫他們趕緊來拿，從來沒多收過費 ”

不管是便利店還是菜鳥驛站的工作人員，對長時間滯留的快遞包裹都很無奈。快遞長時間滯留在快遞柜或者菜鳥驛站，都勢必會給快遞收寄交互業務造成影響。

作為解決快遞最后一公里的方案，智能快遞柜具有保護收件人隱私、避免直接接觸以及24小時自助服務的優點。其實超時收費本無可厚非，但在記者的采訪中，很多消費者反映，快遞員在給收件人運送包裹時，不經允許就把包裹送到了快遞柜或者菜鳥驛站，給大家帶來了一定程度上的不便。

收快遞包裹 快遞點就是“終點”？

東營市東營區的邱先生今年85歲，之前他經常在網購平臺上購買商品，收貨地址都直接寫了家里的門牌號，但商品送到快遞點后，收快遞就成了他的困擾。

邱先生說，他所在的中國石油大學東營校區內的家屬區里住的基本上都是老年人。但快遞大多會送到距離家屬區一到兩公里的菜鳥驛站。

記者又走訪了家屬區附近的幾個小區后發現，這些小區的快遞同樣是送到了快遞點就等于是送到了終點。

未經允許“放快遞柜“ 不允許！

消費者已經支付了郵費，但快遞在最后一公里卻打了折扣，不少快遞企業都存在沒有經過允許就把快遞放到智能快遞柜或者快遞點的情況。

快遞員表示：“給客戶存放超時收費么，客戶不愿意就會引起投訴，現在公司規定，往豐巢放快遞，必須打電話經過客戶允許，別的快遞柜就不用經過客戶同意。”

未經消費者允許就把快遞包裹放在菜鳥驛站或者快遞柜，對于這個情況，山東省郵政管理局局長杜繼濤表示，這是不被允許的。

山東省郵政管理局局長杜繼濤表示：“不打電話就放在快遞柜，這和不打電話就放在菜鳥驛站，是一個問題，這是堅決不允許的，我們給山東各個公司的網絡總部，必須打電話，人家同意了才能放。”

對于豐巢公司對快遞超時收費的問題，山東省郵政管理局局長杜繼濤發表了自己的看法。

山東省郵政管理局局長杜繼濤表示：“因為快遞柜的運營是一個企業，可以收費，適當收費是可以的，但是收費比較敏感，還有一個，沒有經過允許就放進去，這是不允許的，收費得經過充分宣傳解釋，取得理解，特別是用戶不滿意的時候，要注意聽取用戶的意見。”

編后：適當的收費有利于提高快遞柜的使用率，也能保證企業給用戶提供更好的服務。但豐巢快遞柜連續五年給用戶提供免費保管服務，現在突然要超時收費了，未免讓部分用戶難以理解和接受。也希望豐巢公司能在收費之前，加大跟客戶的交流和溝通，把事情做的更好。

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