齊魯網·閃電新聞8月7日訊 日前，山東省政府官網發布消息，批復同意威海港威海灣港區、南海港區規劃修訂方案。

根據批復，威海灣港區新港作業區規劃港口岸線長度 12.0千米。南海港區規劃可利用港口自然岸線總長約4.4千米，其中自已建引堤起點至二島子南端總長約1.749千米的自然岸線為本次規劃利用岸線；二島子南端以東約2.651千米岸線現階段維持不變，遠期隨著港區的發展再開發利用。

據悉，威海灣港區是中韓陸海運輸通道、甩掛集疏運體系的重要樞紐，是與遼東半島及韓國、東北亞地區人員物資交流的重要窗口，是威海市實現中心崛起、兩軸支撐、環海發展、一體化布局戰略的重要支撐。

批復指出，未來威海灣港區新港作業區將以客滾運輸、集裝箱為主，同時安排本地生產生活所需煤炭、成品油等運輸，條件具備時，可發展旅游、物流、商貿、信息等現代服務功能，逐步將散貨運輸功能遷移。

南海港區是威海港的重點發展港區之一，是推動新舊動能轉換和參與“一帶一路”建設的重要支撐，是威海灣港區實現功能調整的重要資源，是南海新區發展臨港產業、帶動地區經濟發展的重要依托。批復指出，南海港區需不斷完善港口基礎設施，提高綜合服務水平，逐步發展成為威海港大型綜合性港區。