齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月10日訊 今天上午，省政府新聞辦召開第八場“走在前列、全面開創(chuàng)”系列主題新聞發(fā)布會，山東省發(fā)展改革委副主任關(guān)兆泉，省工業(yè)和信息化廳副廳長高方，省交通運輸廳副廳長王其峰就全省綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)和新型基礎(chǔ)設(shè)施布局情況進行了介紹。

山東省發(fā)展改革委副主任關(guān)兆泉在發(fā)布會上表示，目前，全省運輸機場資源整合和沿海港口改革已經(jīng)進行一年多，各項工作取得了明顯成效，關(guān)兆泉介紹了主要表現(xiàn)的三個方面：

一是，生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中向好。

機場方面，去年全省完成旅客吞吐量6269萬人次，其中省機場集團完成客貨吞吐量3667萬人次、21.7萬噸，分別增長13.3%和17.8%，均遠(yuǎn)高于全國平均水平，值得一提的是，煙臺機場客流量突破千萬大關(guān)，山東省成為全國第三、江北第一家擁有三個過千萬客流量機場的省份。積極克服疫情沖擊帶來的影響，目前機場客運量已恢復(fù)至去年同期的75.8%；貨郵量逆勢上揚，截至今年8月底完成14萬噸，同比增長2.5%，其中國際貨運同比增長39.6%。港口方面，今年1-8月份，省港口集團完成貨物吞吐量9.48億噸，同比增長7.9%，高出全國沿海港口平均增幅5.9個百分點；完成集裝箱2022.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.9%，高出全國沿海港口平均增幅6.6個百分點。

二是，整體協(xié)同效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

通過整合改革，全省機場、沿海港口整體化、差異化、特色化發(fā)展加快，“一盤棋”發(fā)展格局正在加快形成。各機場間結(jié)對子、促發(fā)展，如濟南和日照、東營，煙臺和臨沂，威海和濟寧，充分利用自身基礎(chǔ)和優(yōu)勢開展了全面幫扶。同時，省機場集團致力于推動機場差異化定位，進一步明晰發(fā)展路徑，提升發(fā)展優(yōu)勢，比如，將濟南機場定位為建設(shè)區(qū)域航空樞紐，推動煙臺、威海機場打造日韓中轉(zhuǎn)基地，支持臨沂機場依托商貿(mào)物流、人口優(yōu)勢發(fā)展航空物流，鼓勵東營機場承擔(dān)國產(chǎn)大飛機和無人機、機載北斗試飛試驗任務(wù)等，進一步構(gòu)建了運輸生產(chǎn)、航空配套產(chǎn)業(yè)“兩翼齊飛”發(fā)展格局。港港協(xié)同、港城協(xié)同、港產(chǎn)協(xié)同取得積極進展，比如，省港口集團實施了各港口同類業(yè)務(wù)重組，先后組建了11個板塊集團，形成了“集團總部+4大港口集團+11大板塊集團”發(fā)展架構(gòu)，進一步拓展了港口業(yè)務(wù)版圖和發(fā)展空間。在充分論證各港口基礎(chǔ)優(yōu)勢基礎(chǔ)上，先后確定在濟南、青島建設(shè)中國北方生活資料分撥中心，在臨沂、日照、即墨建設(shè)分撥基地，著力打造“濟青雙中心、沿黃多基地”生活資料運輸格局。此外，省港口集團還與省內(nèi)16市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，集中開工建設(shè)港產(chǎn)城融合發(fā)展項目，規(guī)劃建設(shè)臨港物流園和鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)園，進一步促進了“以港興市”“以港促產(chǎn)”。

三是，開放合作發(fā)展成效豐碩。

隨著改革的不斷深入，山東省民航、港口的影響力和話語權(quán)得到增強。比如，省機場集團去年成功承辦全國民航夏航季航班時刻協(xié)調(diào)會，進一步構(gòu)建了覆蓋全國主要區(qū)域、連接國際重要城市的航線網(wǎng)絡(luò)，對全面推廣山東航空資源優(yōu)勢、優(yōu)化區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)布局、深化區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響；推動成立了山東民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院，成為全國第一家由機場集團成立的省級研究院，向全國展示了山東省民航改革發(fā)展的山東智慧、山東經(jīng)驗。省港口集團先后舉辦了“一帶一路”陸海聯(lián)動高峰論壇、陸海聯(lián)動發(fā)展研討會、山東一流智慧綠色港口建設(shè)推進大會，成立了陸海聯(lián)動發(fā)展聯(lián)盟，發(fā)布了東亞海上貿(mào)易互通指數(shù)，著力打造石油貿(mào)易金融服務(wù)平臺，努力爭取在優(yōu)化全球資源配置中發(fā)揮積極作用。同時，山東省深化與日本伊藤忠、英國BP等世界知名企業(yè)務(wù)實合作，主動攜手天津港、河北港、上海港、寧波舟山港、北部灣港以及橫濱港、釜山港、仁川港等國內(nèi)外重要港口，為加快構(gòu)建命運共同體和雙循環(huán)新格局奠定了堅實基礎(chǔ)。