齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月13日訊 近日，新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路工程（簡(jiǎn)稱(chēng)京雄商高鐵）的可行性研究報(bào)告，已獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著此項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年開(kāi)工建設(shè)，總工期4年。

京雄商高鐵：聊城設(shè)兩站、菏澤設(shè)三站、濟(jì)寧設(shè)一站

京雄商高鐵既是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，又是區(qū)域高速路網(wǎng)的主骨架。京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是京港臺(tái)通道的重要組成部分，線(xiàn)路位于京滬高速鐵路、京廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)兩大干線(xiàn)之間，基本沿既有京九通道，北起京雄城際鐵路雄安站，向南經(jīng)雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市和山東省聊城市，在河南省濮陽(yáng)市臺(tái)前縣跨黃河后，再經(jīng)山東省濟(jì)寧市、菏澤市、河南省商丘市至商合杭鐵路商丘站。

雄安新區(qū)至商丘段工程正線(xiàn)長(zhǎng)度552.547公里，共設(shè)：雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站15個(gè)車(chē)站。設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

今年11月份，山東省人民政府關(guān)于印發(fā)山東省新基建三年行動(dòng)方案（2020-2022年）的通知，通知指出，構(gòu)建省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈、膠東半島經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈環(huán)形高速鐵路網(wǎng)，開(kāi)工建設(shè)京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺(tái)、京雄商高鐵等項(xiàng)目。

開(kāi)通后，從聊城到北京將縮短為一個(gè)半小時(shí)

京雄商高鐵開(kāi)通后，從聊城到北京將縮短為一個(gè)半小時(shí)，對(duì)聊城打造冀魯豫交界區(qū)域中心城市具有重要意義。京雄商高鐵的開(kāi)通，使其山東段沿途城市通往京、冀、豫更加便利，同時(shí)對(duì)其經(jīng)濟(jì)交通的發(fā)展有重要的意義。

雄商高鐵菏澤段要建聯(lián)絡(luò)線(xiàn)？

今年3月，有濮陽(yáng)網(wǎng)友建議：“濮陽(yáng)市應(yīng)該向宜昌學(xué)習(xí)，全力爭(zhēng)取建設(shè)濮陽(yáng)東站到菏澤的雄商高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。”濮陽(yáng)市發(fā)改委在回復(fù)中說(shuō)，經(jīng)過(guò)濮陽(yáng)市發(fā)展和改革委研究，已經(jīng)謀劃了濮陽(yáng)至菏澤城際鐵路，將聯(lián)通鄭濟(jì)高鐵與京雄商高鐵，實(shí)現(xiàn)通往滬寧杭的高速出行。在下一步工作中，積極爭(zhēng)取將該鐵路納入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，爭(zhēng)取更多支持。

閃電新聞?dòng)浾?高亞南  報(bào)道

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