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山東港口青島港自動化碼頭團委書記張常江:吃苦攻關(guān)、引領(lǐng)創(chuàng)新,團組織要當勇爭一流的戰(zhàn)斗隊

來源:齊魯網(wǎng)

作者:

2022-05-11 16:28:05


  

齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月11日訊 今天,省委書記李干杰來到山東建團紀念館參觀并召開座談會,強調(diào)要深入學習貫徹習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)主義青年團成立100周年大會上的重要講話精神,深入學習領(lǐng)會習近平總書記關(guān)于青年工作的重要思想,砥礪青春志氣,奮進時代征程,激勵廣大青年和共青團組織為新時代社會主義現(xiàn)代化強省建設(shè)不斷作出新的更大貢獻。

2017年5月,青島港自動化碼頭正式投產(chǎn)運營,是完全自主建成的全球領(lǐng)先、亞洲首個全自動化集裝箱碼頭。在今天的座談會上,山東港口青島港自動化碼頭團委書記、山東青年創(chuàng)新突擊隊代表張常江講述了青島港的團員青年們在建設(shè)自動化碼頭的過程中不畏難、能吃苦、敢創(chuàng)新的故事。

張常江負責的自動導引車關(guān)鍵核心技術(shù)在于動力系統(tǒng)和能源補充,而世界通用的換電方案存在電池壽命短、前期投資大等弊端。于是,張常江和團隊決定迎難而上,立項攻關(guān),探索出一條車輛能源補充的新路子。

組織有安排,團員青年有行動。港口青年們立即駐扎現(xiàn)場,潛心研究每個細節(jié)、每個參數(shù)。有的青年為了趕進度,幾個月不回家;有的結(jié)完婚,沒度蜜月就到崗……經(jīng)過上千次參數(shù)修改、現(xiàn)場測試和模擬仿真,成功首創(chuàng)了循環(huán)充電技術(shù)及系統(tǒng),一舉將自動導引車重量減輕了12噸,能源利用率提高25%,作業(yè)效率提升7%,電池壽命由2年延長到10年,車輛可以邊作業(yè)、邊充電,僅無需建設(shè)換電站這一項,就節(jié)省投資1.2億元。

不久前,由港口青年牽頭攻關(guān)的全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭順利投產(chǎn),傳統(tǒng)人工碼頭正在向自動化碼頭加速轉(zhuǎn)型發(fā)展。張常江表示,下一步,山東港口青島港自動化碼頭團委將牢記“加快建設(shè)世界一流海洋港口”的殷切囑托,始終胸懷“國之大者”,為海洋強省建設(shè)作出新的更大貢獻。

閃電新聞記者 李俠 陳洋 劉依 張偉  報道

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齊魯網(wǎng) 2022-05-09
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