齊魯網(wǎng)3月18日訊 開(kāi)斗氣車(chē)的危害，很多人都知道。可要是真碰上事兒了，有些人就壓不住那股火了。這不，在高唐的街頭，就發(fā)生了這樣驚險(xiǎn)的一幕，兩輛車(chē)相互斗法，最終演變?yōu)閻佬叱膳?

遭廂式貨車(chē)五連撞的轎車(chē)

被動(dòng)挨打的前車(chē)是一輛排量1.5升的威志轎車(chē)，對(duì)抗中顯然不是廂貨車(chē)的對(duì)手，節(jié)節(jié)敗退中損失慘重。“保險(xiǎn)杠和車(chē)后蓋撞爛了。”

威志轎車(chē)車(chē)主許先生告訴記者：“因?yàn)槲仪懊孢€有車(chē)，他撞我車(chē)的時(shí)候，本意是把我的車(chē)頂?shù)角懊孳?chē)上，把我的車(chē)夾在中間。”

這場(chǎng)105國(guó)道上的追擊戰(zhàn)歷時(shí)持久，事情的起因要追溯到足足10公里之外。素不相識(shí)的兩方結(jié)下梁子的方式，可能發(fā)生在我們每個(gè)人身上。

“他壓線在超車(chē)道上走，我沖他鳴笛，他沒(méi)讓開(kāi)，我又閃燈，他還沒(méi)有讓。然后我就在后面持續(xù)鳴笛，可能我的這個(gè)做法讓他反感了。”

廂貨車(chē)反感的恐怕不止閃燈、鳴笛這么簡(jiǎn)單，許先生接下來(lái)的舉動(dòng)，或許才是激怒對(duì)方的真正原因。

“有一段是限速40，我從后視鏡發(fā)現(xiàn)廂式貨車(chē)瘋狂的追上來(lái)了。因?yàn)檐?chē)上有老人，我怕他超過(guò)我別我車(chē)，就不讓他超。”許先生表示。

廂貨車(chē)司機(jī)經(jīng)歷了怎樣的思想變化，我們不得而知。但再次出現(xiàn)在許先生身后時(shí)，已經(jīng)是一副魚(yú)死網(wǎng)破的架勢(shì)，全然不顧自己與周邊車(chē)輛的安全。

因?yàn)檫B續(xù)撞擊超過(guò)4次，已經(jīng)不屬于簡(jiǎn)單的交通事故，這起糾紛已經(jīng)移交給了事發(fā)路段的高唐公安梁村派出所。事發(fā)已經(jīng)半個(gè)月時(shí)間，公安部門(mén)始終沒(méi)有給出明確結(jié)論。

公安部門(mén)遲遲未下結(jié)論事出有因：因?yàn)樽C據(jù)鏈上，事發(fā)前足足有5公里的監(jiān)控視頻為空白。矛盾累積是怎樣的過(guò)程、雙方各自有哪些違法行為？還需要公安部門(mén)進(jìn)一步調(diào)查。

[責(zé)任編輯：楊凡、董光強(qiáng)、董迪]

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