齊魯網(wǎng)煙臺2月6日訊（記者 李旭瑩）2017年月5月5日，伴隨著發(fā)動機轟鳴聲,國產(chǎn)大飛機C919沖向藍(lán)天，全國上下為之振奮。C919大型客機是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，是我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，增大航程5555公里。而C919大型客機單機選用的標(biāo)準(zhǔn)件中，有20余萬個鈦合金緊固件來自于山東煙臺東方藍(lán)天鈦金科技有限公司（以下簡稱“鈦金科技”）。2月6日，山東省“新時代新夢想”網(wǎng)絡(luò)媒體新春走基層采訪團來到鈦金科技進行實地探訪。

小小緊固件，大大含金量

成立于2010年10月的鈦金科技，是山東省省內(nèi)唯一一家為航空、航天高端裝備開展高性能緊固件及結(jié)構(gòu)件配套的高科技企業(yè)。成立之初，鈦金科技即承擔(dān)了C919大型客機鈦合金緊固件國產(chǎn)化項目。

鈦金科技為C919大型客機配套的鈦合金緊固件主要用于飛機主承力桁架的緊固與連接，小小的緊固件看似不起眼，卻可大大減輕飛機的結(jié)構(gòu)重量，提高飛行性能，降低使用成本。看似微小的緊固件，科技“含金量”卻是一點不小。

為滿足C919大飛機型號配套需求，鈦金科技又先后承擔(dān)了C919應(yīng)急吊掛斷離銷及吊掛斜撐桿、金屬支架等項目，成功研制出第一套國產(chǎn)吊掛應(yīng)急斷離銷，填補了國內(nèi)精確斷離技術(shù)的空白，打破進口壟斷，提升了我國自主機型的技術(shù)能力；同時對金屬支架產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計，為C919大飛機的配套做出卓越貢獻。

一個研發(fā)部、公司半條命

一枚小小的緊固件，要經(jīng)過三十多道加工工序、十幾道檢測。其中為了模擬飛機起落對零件的沖擊，要做十三萬次高強度的抗疲勞測試。一個看似不起眼的緊固件，里邊卻包含著空氣動力學(xué)、材料學(xué)、熱力學(xué)、摩擦學(xué)等十幾種原理。由于鈦合金材料加工難度大，鈦合金緊固件產(chǎn)品尺寸精度要求極高，攻關(guān)小組的探索之路困難重重。比如僅在產(chǎn)品熱處理一個環(huán)節(jié)中，一爐產(chǎn)品的加工即需要技術(shù)人員多輪反復(fù)摸索試驗，多天通宵加班。在每一步驟、每一環(huán)節(jié)，鈦金科技精益求精追求完美。

鈦金科技的產(chǎn)品材料不僅僅包括鈦合金，還有高溫合金、不銹鋼、鋁合金等多種材料，已為國內(nèi)民用飛機C919大飛機、新舟700、水上飛機AG600等航空型號提供配套，同時為我國大型運輸機、第四代戰(zhàn)斗機、新一代航空發(fā)動機、遼寧艦艦載機等航空型號提供產(chǎn)品，并在探月工程、載人航天工程、高分辨率對地觀測等多個航天型號項目上得到應(yīng)用。

輻射全國，緊固件產(chǎn)業(yè)鏈飛速發(fā)展

以鈦金科技高端緊固件及結(jié)構(gòu)件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地等項目為牽引，匯聚了三十多家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商，輻射了全國一百多個城市，每年度吸引約200多家用戶單位的專家、同行來煙臺洽談業(yè)務(wù)，使煙臺的航空航天科技產(chǎn)業(yè)集群不斷壯大。據(jù)了解，鈦金科技已經(jīng)形成由四十多個專業(yè)，三百多人組成的數(shù)字化高端制造團隊，形成了集產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品在線檢測、客戶端現(xiàn)場配送的一條龍服務(wù)高端航空航天產(chǎn)品配套商。

目前，鈦金科技項目一期檢測檢驗車間、工藝研發(fā)樓、熱處理工藝試驗車間等已建成并投入運營；項目二期高精密加工車間、檢測檢驗中心等正在進行基礎(chǔ)施工。全部達產(chǎn)后，年可生產(chǎn)鈦合金緊固件2000萬件，占國內(nèi)高端航空航天鈦合金緊固件市場份額的30%以上，目前正進一步拓展國際市場，開發(fā)GE、波音、空客市場。

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇、李旭瑩]

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