齊魯網(wǎng)7月5日訊 7月2日上午，石濟(jì)高鐵的濟(jì)南樞紐工程開(kāi)始進(jìn)行長(zhǎng)軌鋪設(shè)，軌道鋪設(shè)完畢后，濟(jì)南東站內(nèi)的工作用普通鐵軌也將變成能跑高鐵的長(zhǎng)軌， 這為濟(jì)南東站年底通車(chē)運(yùn)行打好了基礎(chǔ)。

石濟(jì)高鐵濟(jì)南樞紐工程西起石濟(jì)高鐵濟(jì)南段，東至濟(jì)南東站。它把石濟(jì)高鐵和濟(jì)青高鐵以及膠濟(jì)客專(zhuān)進(jìn)行了有效鏈接。濟(jì)青高鐵進(jìn)入濟(jì)南東站后，將由這個(gè)樞紐工程進(jìn)入石濟(jì)客專(zhuān)及濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線直接引入至京滬高鐵，進(jìn)而接入全國(guó)鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)青島至上海、北京方向高鐵通道的開(kāi)通。由此，濟(jì)南市作為高鐵交通樞紐的重要作用將更加明顯。

屆時(shí)，青島坐高鐵通過(guò)濟(jì)南東站可以直達(dá)石家莊，改變了之前去石家莊需要通過(guò)濟(jì)南西站繞行的歷史，從以前的五個(gè)小時(shí)，大大縮短到兩個(gè)半小時(shí)。石濟(jì)高鐵濟(jì)南樞紐工程的鋪軌不僅進(jìn)一步縮短石家莊—濟(jì)南—青島及其周邊城市的時(shí)空距離。而且作為控制性工程，對(duì)濟(jì)南東站的建成通車(chē)也有重要影響。

現(xiàn)場(chǎng)施工的中鐵十局濟(jì)南東站項(xiàng)目部黨工委書(shū)記辛亮告訴記者：“長(zhǎng)軌鋪設(shè)好了，就可以正式跑火車(chē)了，為濟(jì)南東站年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，打下良好的基礎(chǔ)”。

[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬、孫偉]

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